Quelles voitures électriques peut-on louer ?
Teneur
Voitures et minibus de différentes marques
Chaque année, de plus en plus de constructeurs automobiles introduisent des véhicules électriques dans leur offre. Actuellement, 190 modèles de ces véhicules sont disponibles sur le marché polonais. Les sociétés de crédit-bail financent de nombreux véhicules électriques et fourgonnettes populaires de divers fabricants. Ils peuvent être loués à des conditions similaires, tout aussi favorables que les voitures à moteur à combustion interne. Le contrat peut être conclu dans le cadre d'une procédure de vérification simplifiée, qui vous permet d'obtenir une décision sur l'octroi du financement le jour de la demande.
Les véhicules électriques les plus populaires dans notre pays et dans le monde
Le choix d'une voiture électrique doit dépendre de sa popularité. Les modèles les plus vendus sont considérés comme sans problème, il est plus facile de leur trouver des pièces de rechange ou de les vendre sur le marché secondaire après les avoir achetés en leasing. Ils se caractérisent également par une longue portée et de bonnes performances. Au premier trimestre 2022, Volkswagen a vendu le plus de véhicules électriques dans le monde (53 400), suivi d'Audi (24 200) et troisième de Porsche (9 500). La plus populaire en début d'année était la voiture électrique Volkswagen ID.4 (30 300 unités).
Au cours des premiers mois de 2022, les Polonais ont le plus souvent immatriculé des véhicules électriques des marques Tesla, Renault et Peugeot. Selon les données fournies par le Samara Automotive Market Institute, Renault Zoe, Tesla Model 3 et Citroen e-C4 électrique sont dans le top trois parmi tous les modèles. En 2010-2021, le plus grand nombre de véhicules électriques des marques Nissan (2089), BMW (1634), Renault (1076) et Tesla (1016) ont été achetés. Le plus grand nombre de véhicules électriques sur les routes polonaises sont Nissan Leaf BMW i3, Renault Zoe, Skoda Citigo et Tesla Model S.
Tarifs des voitures électriques
Plus la valeur marchande de la voiture est faible, plus la mensualité de location est faible. De cette façon, l'entrepreneur peut adapter l'offre de financement à la capacité financière de son entreprise. Une voiture électrique plus chère, comme une voiture de milieu de gamme ou de luxe, pourrait être un bon choix pour un PDG ou un cadre supérieur. Les véhicules électriques premium incluent : BMW, Audi, Mercedes ou Porsche. Ils contribuent à créer une image prestigieuse de l'entreprise, sont bien équipés, offrent les meilleures performances et la gamme la plus large.
L'Association polonaise des carburants alternatifs a indiqué les prix moyens des véhicules électriques en 2021, ventilés par différents segments :
- petit : 101 euros
- municipal : 145 053 PLN,
- compacte : 177 198 PLN,
- classe moyenne : 246 euros
- classe moyenne supérieure : 395 396 PLN,
- suite : 441 euros
- petites camionnettes : 117 325 PLN,
- camionnettes moyennes : 152 916 PLN,
- grandes camionnettes : 264 671 PLN.
La voiture électrique la moins chère du marché polonais en 2021 était la Dacia Spring, disponible à partir de 77 euros. Parmi les voitures compactes, la Nissan Leaf coûte le moins cher (à partir de 90 euros), les citadines - Renault Zoe E-Tech (à partir de 123 euros), les voitures de luxe - Porsche Taycan (à partir de 90 124 euros, les fourgonnettes - Citroen e-Berlingo). Van et Peugeot e-Partner (à partir de 90 389 euros.
Pour payer des primes moins élevées, vous pouvez louer une voiture électrique d'occasion, y compris celles importées de l'étranger. Les voitures post-location particulièrement utilisées sont en bon état technique.
Autonomie maximale d'un véhicule électrique
En 2021, l'autonomie moyenne des voitures tout électriques était de 390 km. Les voitures premium peuvent parcourir en moyenne 484 km avec une seule charge, les voitures moyennes 475 km, les voitures compactes 418 km, les citadines 328 km, les petites camionnettes 259 km, les camionnettes moyennes 269 km et les grandes camionnettes 198 km. La plus grande autonomie est fournie par Mercedes-Benz EQS (732 km), Tesla Model S (652 km), BMW iX (629 km) et Tesla Model 3 (614 km). Avec de telles distances, il est difficile de parler de restrictions, qui étaient jusqu'à récemment l'un des principaux freins à l'achat d'une voiture électrique. De plus, à mesure que l'autonomie augmente, le nombre de bornes de recharge augmente et des travaux sont en cours pour réduire le temps nécessaire à la recharge de la batterie.
