Mode de recharge des voitures électriques : Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Tesla Model X [comparaison]

Le Youtuber Bjorn Nyland a tracé la vitesse de recharge de plusieurs véhicules électriques : Tesla Model X, Jaguar I-Pace, Kia e-Niro / Niro EV, Hyundai Kona Electric. Cependant, il l'a fait de manière assez perverse, car il a comparé la vitesse de charge à la consommation électrique moyenne. Les effets sont assez inattendus.

Le tableau en haut de l'écran concerne quatre véhicules : Tesla Model X P90DL (bleu), Hyundai Kona Electric (vert), Kia Niro EV (violet) et Jaguar I-Pace (rouge). L'axe horizontal (X, en bas) indique le niveau de charge du véhicule en pourcentage de la capacité de la batterie, et non la capacité réelle en kWh.

> Quelle est la vitesse de charge de la BMW i3 60 Ah (22 kWh) et 94 Ah (33 kWh)

Cependant, le plus intéressant est l'axe vertical (Y) : il indique la vitesse de charge en kilomètres par heure. « 600 » signifie que le véhicule est en charge à 600 km/h, c'est-à-dire une heure de repos sur le chargeur devrait lui donner une autonomie de 600 km. Ainsi, le graphique prend en compte non seulement la puissance du chargeur, mais également la consommation énergétique du véhicule.

Et maintenant la partie amusante: Le leader incontesté de la liste est la Tesla Model X, qui consomme beaucoup d'énergie, mais se recharge aussi avec une puissance supérieure à 100 kW. Juste en dessous se trouvent les Hyundai Kona Electric et Kia Niro EV, qui ont tous deux une batterie de 64 kWh qui consomment moins de puissance de charge (jusqu'à 70 kW) mais consomment également moins d'énergie pendant la conduite.

Jaguar I-Pace est en bas de la liste... La voiture est chargée avec une puissance allant jusqu'à 85 kW, mais en même temps elle consomme beaucoup d'énergie. Il semble que même la bosse de 110-120 kW annoncée par Jaguar ne lui permettra pas de rattraper le Niro EV / Kony Electric.

> Jaguar I-Pace avec une autonomie de seulement 310-320 km ? Mauvais résultats des tests coches.net sur Jaguar et Tesla [VIDEO]

Voici les résultats qui ont servi de point de départ pour le schéma ci-dessus. Le graphique montre la puissance de charge de la voiture en fonction du niveau de charge de la batterie :

La relation entre le taux de charge des véhicules électriques et l'état de charge de la batterie (c) Bjorn Nyland

Pour ceux qui sont intéressés, nous vous recommandons de regarder la vidéo complète. Le temps ne sera pas perdu :

Chargez votre Jaguar I-Pace avec un chargeur rapide de 350 kW

PUBLICITÉ

PUBLICITÉ

Cela peut vous intéresser :