Comment enfoncer un bloc silencieux dans un levier + vidéo du processus

Un silent bloc, ou une charnière multi-métal, est un petit détail discret. Les silentblocs font partie de la suspension avant ou arrière et agissent comme un coussin entre les bras de contrôle de traction, les jambes de force de la barre anti-roulis et les supports auxquels tous ces éléments sont fixés. La fonction principale du silentbloc est d'encaisser toutes les vibrations et charges subies par la suspension lors du mouvement. Ceci est réalisé par une couche de caoutchouc ou de polyuréthane entre les coussinets du bloc silencieux.

Au fil du temps, les silentblocs échouent, le caoutchouc éclate et ne peut plus remplir sa fonction. Ceci est démontré par le cliquetis caractéristique de la suspension. Si vous n'agissez pas et ne remplacez pas le bloc silencieux, les éléments métalliques peuvent être endommagés et leur réparation coûtera de grosses sommes d'argent.

Le remplacement du silent block comprend deux opérations principales :

extraction de l'ancien, élaboré, charnière;
appuyant sur un nouveau bloc silencieux.

Pour effectuer ces deux opérations, vous devrez faire des efforts. L'ancienne charnière peut également être retirée à mains nues, si le temps ne l'a vraiment pas épargné. Des ensembles d'outils pour presser et presser des silentblocs sont également en vente. Un tel extracteur est sélectionné pour des tailles spécifiques et tous les automobilistes ne peuvent pas se vanter de l'avoir. Les ateliers de réparation automobile utilisent ces outils.

Si vous voyez que les maîtres vont effectuer un remplacement avec un marteau, il est préférable d'essayer de trouver un autre service de voiture.

Il convient également de noter que pour remplacer le bloc silencieux, il sera nécessaire de dévisser complètement le levier ou la crémaillère, car il est très difficile de faire tout ce travail sur le poids, bien que vous ne puissiez pas démonter la suspension dans le trou de visualisation . Soit dit en passant, lorsque vous serrez déjà la suspension, vous ne pouvez le faire que lorsque la voiture est au sol et non soulevée sur un ascenseur ou sur un cric. En position relevée, les leviers ne sont pas au même angle qu'en état de marche. En conséquence, lorsque la voiture s'enfonce au sol, le caoutchouc du silentbloc peut se tordre et devenir rapidement inutilisable.

Une fois le siège libéré, il doit être soigneusement nettoyé de la rouille et du caoutchouc. Il est nécessaire de bien meuler la surface intérieure afin qu'il ne reste aucune rayure ni éclat métallique, car il sera difficile d'enfoncer un nouveau bloc silencieux. Lubrifiez ensuite généreusement la surface interne de l'œil avec du lithol, de la graisse, de la graisse de silicone. Vous pouvez également utiliser de l'huile pour machine ou de l'eau savonneuse.

Appuyer sur le bloc silencieux est plus facile avec un étau.

Dans le même temps, il est nécessaire de s'assurer qu'il est strictement perpendiculaire et pénètre dans l'œillet sans distorsion. S'il n'y a pas d'étau à portée de main, vous pouvez utiliser un marteau ordinaire, par exemple, prendre un tel clip de sorte qu'il corresponde au diamètre du clip de bloc silencieux et appuyer sur la charnière avec des coups forts et précis. Mais si vous ne calculez pas la force d'impact, vous pouvez endommager le bloc silencieux lui-même, le levier de poussée du jet et tout le reste.

Comment enfoncer un bloc silencieux dans un levier + vidéo de processus

Une manière curieuse est offerte par les automobilistes expérimentés, lorsque la voiture elle-même agit comme une presse. C'est-à-dire que vous remplacez les silentblocs dans les barres de direction longitudinales. Vous retirez la poussée elle-même, jetez l'ancien bloc silencieux, enduisez la nouvelle cavité interne de la poussée avec du nigrol ou de la graisse. Placez une planche sous la voiture, sur laquelle vous placez le levier et le bloc silencieux, puis abaissez doucement la voiture sur le cric, et l'élément de suspension en saillie appuiera sur le bloc silencieux.

Comme vous pouvez le constater, il existe de nombreuses façons d'appuyer sur les silentblocs, mais dans certains cas, vous ne pouvez utiliser qu'un outil spécial, par exemple si la charnière n'a pas de clip externe. Dans ce cas, il ne peut être installé qu'à l'aide d'une buse conique spéciale. Il existe également des silentblocs avec des évidements technologiques spéciaux, ils ne doivent être installés que dans une certaine position, qui ne peut être traitée que si vous avez des outils.

Vidéo d'auto-pressage du bloc silencieux sur les voitures VAZ.