Comment remplacer un étrier de frein - conseils et instructions !

L'étrier de frein est un composant important de tout frein à disque. La fonctionnalité de l'étrier de frein détermine en grande partie les performances de freinage du véhicule. Par conséquent, les dommages et l'usure peuvent affecter considérablement la sécurité de la conduite d'une voiture. Pour cette raison, vous devez immédiatement traiter tout dommage à l'étrier de frein et le remplacer. Nous avons préparé pour vous toutes les informations importantes sur le composant, son remplacement et son coût.

Étrier de frein : qu'est-ce que c'est ?

Arrêt du support responsable de la fonction de freinage . En tant que conducteur, lorsque vous appliquez les freins de votre voiture, l'étrier de frein et les plaquettes de frein à l'intérieur sont pressés contre le disque de frein par le piston de frein.

La friction ralentit le véhicule et réduit ainsi sa vitesse. Comme tu peux le voir les dommages ou les signes d'usure de l'étrier de frein doivent être réparés dès que possible . Dans le pire des cas, il y a un risque perte totale de force de freinage , ce qui pourrait entraîner un accident.

Par ailleurs Si la réparation n'est pas effectuée dans les délais, il existe un risque de dommages collatéraux beaucoup plus coûteux, car les plaquettes de frein et les disques de frein eux-mêmes peuvent être affectés. Dans ce cas, le remplacement devient encore plus important.

Donc, il se fait sentir des dommages à l'étrier de frein

Le problème avec les dommages aux étriers de frein est que les symptômes peuvent également avoir d'autres causes.

Dans tous les cas, , si les symptômes suivants apparaissent, vérifiez l'ensemble du système de freinage pour identifier rapidement le problème.

Vous devez prêter attention aux éléments suivants :

1. Résistance perceptible lors du retrait, souvent accompagnée d'un grincement ou d'un grincement. 2. Échauffement notable du pneu et de la jante dû à un étrier de frein bloqué. 3. Faites attention à vos lecteurs. S'il y a beaucoup plus de poussière de frein sur la jante que d'habitude, le frein de cette roue doit être vérifié. 4. Si l'étrier de frein est coincé, il y a un frottement constant. Non seulement il chauffe, mais il dégage également une odeur caractéristique. Si vous sentez une telle odeur, c'est un signe important.

Tous ces signes sont des indicateurs importants et ne doivent en aucun cas être ignorés. Dans tous les cas, une vérification doit être effectuée.

À quelle fréquence un étrier de frein doit-il être vérifié ou remplacé ?

Généralement Chaque fois que vous changez de pneus, vous devez inspecter rapidement l'ensemble du système de freinage. Il n'y a pas d'informations précises sur les intervalles de contrôle ou de remplacement des pièces d'usure telles que les freins, car l'usure dépend , entre autres, sur les performances de conduite et le style de conduite. Ceux qui freinent beaucoup et usent régulièrement des pièces telles que les étriers de frein ou les plaquettes de frein beaucoup plus rapidement que les autres conducteurs.

Remplacer l'étrier de frein vous-même ou le faire remplacer dans un atelier ?

Fondamentalement Il est recommandé de faire remplacer l'étrier de frein uniquement par un atelier spécialisé. Parce que c'est un élément extrêmement important de la voiture, nécessaire à la sécurité de conduite.

Mais si vous avez les outils nécessaires et le savoir-faire nécessaire, vous également vous pouvez faire ce travail vous-même . Le remplacement lui-même est assez simple et peu compliqué.

Important : Les disques de frein et les plaquettes de frein doivent toujours être remplacés des deux côtés. Cependant, cela ne s'applique pas à l'étrier de frein. Vous pouvez également le remplacer individuellement si nécessaire.

Outils de remplacement

Si vous souhaitez remplacer l'étrier de frein vous-même, vous devriez avoir les outils suivants :

– Croix de roue – Clé de combinaison - clé ouverte – Pinces pour pompes à eau - Brosse métallique – Tournevis plat - Tournevis cruciforme - Maillet en caoutchouc – Récipient pour recueillir le liquide de frein

Remplacer un étrier de frein étape par étape

– Mettre le véhicule sur cric ou le placer sur une plate-forme élévatrice. - Retirer les roues. – Nettoyer la transition entre la conduite de frein et l'étrier de frein avec une brosse métallique. – Installer le conteneur de réception. – Desserrez le boulon creux de l'étrier de frein avec une clé à cliquet appropriée. – Enlever complètement la vis et vidanger le liquide de frein. – Desserrez le collier du câble de frein de stationnement avec un tournevis à tête plate. – Extraire le câble de frein à main du guide. – Desserrez les vis de l'étrier (ce sont des contre-vis, utilisez donc deux clés). – Retirer les vis. – Déconnecter l'étrier de frein du support – Retirer les plaquettes et les disques de frein

Avant l'installation :

– Nettoyez soigneusement les sièges des plaquettes de frein et le moyeu de roue avec une brosse métallique. – Assemblez maintenant l'étrier de frein et tous les autres éléments dans l'ordre inverse. – Pour installer la conduite de frein, retirez le bouchon anti-poussière sur l'étrier de frein. – Retirer la vis banjo et le joint en dessous. – Installez la conduite de frein et fixez-la avec le boulon banjo retiré. – La dernière étape consiste à remplir le liquide de frein et à purger le système de freinage.

Faites attention aux points suivants lors du remplacement

Très important effectuez chaque étape calmement et, surtout, avec soin . Des erreurs dans l'exécution de ce travail peuvent, dans le pire des cas, nuire à la maniabilité du véhicule. purger abondamment le système de freinage après le travail . Parce que l'air dans le système de freinage peut avoir un effet imprévu sur les performances de freinage. Cela signifie que la puissance de freinage peut être perdue en quelques secondes. récupérer le liquide de frein qui fuit et l'éliminer dans un centre spécialisé approprié . Le liquide de frein est nocif pour l'environnement et ne doit pas être jeté à l'égout ou autrement avec les ordures ménagères.

Coûts à considérer

Remplacer ou réparer un étrier de frein semble assez compliqué. Il n'est donc pas surprenant que l'atelier facture un prix élevé pour ce service. Une distinction doit être faite entre l'entretien ou la réparation de dommages mineurs et le remplacement.

Ainsi, le remplacement de tous les éléments peut coûter cher. Cependant, si vous n'avez aucune idée de la réparation automobile et n'avez aucune expérience dans ce domaine, vous devriez toujours utiliser les services d'un atelier spécialisé. Souvent, le prix peut être encore réduit si le client apporte lui-même les pièces de rechange. Dans tous les cas, faites attention aux pièces de rechange d'origine.

• Les prix peuvent également varier d'un atelier à l'autre, selon le véhicule.
• Pour l'entretien et les réparations, un atelier spécialisé facture généralement entre 30 et 90 euros par roue.
• Pour un remplacement, un atelier spécialisé facture de 170 à 480 euros par roue, pièces détachées comprises.
• Ils coûtent à eux seuls entre 90 et 270 euros, ils représentent donc une part assez importante du coût d'un atelier. En les achetant vous-même, vous pouvez souvent réduire considérablement la facture et ainsi minimiser les pertes.