Comment remplacer le filtre d'habitacle sur Opel Astra N

Le filtre d'habitacle Opel Astra H est utilisé pour nettoyer l'air entrant dans l'habitacle de la voiture par le système de chauffage ou de climatisation. Un remplacement intempestif réduit le débit d'air, commence à laisser passer les odeurs et les particules de poussière. Le remplacement doit être effectué conformément aux recommandations du fabricant ou lorsque des signes d'usure du filtre apparaissent.

Étapes de remplacement de l'élément filtrant Opel Astra N

Comparé à la plupart des autres voitures, changer le filtre à air d'habitacle sur une Opel Astra N est relativement facile. Une préparation spéciale pour cette opération n'est pas nécessaire. Tout ce dont vous avez besoin est un nouvel élément filtrant et quelques clés du jeu.

Il ne sert à rien de parler des avantages du salon, surtout en ce qui concerne le charbon. Par conséquent, il n'est pas surprenant que l'auto-installation de filtres dans les voitures soit devenue monnaie courante. Il s'agit d'une procédure d'entretien de routine assez simple, il n'y a rien de compliqué à ce sujet.

Selon la réglementation, le filtre d'habitacle doit être remplacé tous les 15 000 km, c'est-à-dire à chaque entretien programmé. Cependant, selon les conditions de fonctionnement de la voiture, la période de remplacement peut être réduite à 8-10 mille kilomètres. Plus vous changez souvent le filtre dans l'habitacle, plus l'air sera propre et mieux le climatiseur ou le chauffage fonctionnera.

La troisième génération a été produite entre 2004 et 2007, ainsi que le premier restylage entre 2006 et 2011.

Où est l'

Le filtre d'habitacle de l'Opel Astra N est situé derrière la tablette de la boîte à gants, ce qui en empêche l'accès. Pour supprimer cet obstacle, vous devez ouvrir la boîte à gants et suivre les instructions ci-dessous.

L'élément filtrant rend la conduite confortable, il n'est donc pas nécessaire de négliger son remplacement. Beaucoup moins de poussière s'accumulera dans la cabine. Si vous utilisez la filtration au charbon, la qualité de l'air à l'intérieur de la voiture sera encore nettement meilleure.

Retrait et installation d'un nouvel élément filtrant

Remplacer le filtre d'habitacle par une Opel Astra N est une procédure d'entretien périodique assez simple et courante. Il n'y a rien de compliqué à cela, il est donc très simple de faire un remplacement de vos propres mains.

Pour ce faire, suivez les instructions décrites ci-dessous, qui décrivent en détail toutes les nuances de cette opération :

1. Nous avons reculé complètement le siège du passager avant pour un travail plus confortable et ouvert la boîte à gants pour d'autres activités (fig. 2).
2. Après avoir ouvert la boîte à gants, dévissez les quatre vis sous le Torx T20 et commencez à le retirer avec précaution (Fig. 2).
3. Après l'avoir légèrement retiré du siège, nous éteignons l'alimentation, qui atteint l'ampoule de rétroéclairage située sur le côté gauche de la boîte (Fig. 3).
4. Nous sommes donc arrivés à l'endroit derrière la boîte à gants, où vous devez ouvrir la porte du boîtier (bouchon), derrière laquelle se trouve l'élément filtrant. Fixé avec trois vis autotaraudeuses, sous la tête 5,5 mm. Nous prenons la tête et l'éteignons. Lors du retrait du couvercle, veuillez noter qu'il est en outre sécurisé par des loquets en plastique du bas et du haut (Fig. 4).
5. Maintenant que le filtre d'habitacle est déjà visible, il reste à le retirer et à en installer un nouveau, mais vous pouvez d'abord aspirer le siège avec une fine buse d'aspirateur (Fig. 5).
6. Après le remplacement, il reste à installer le couvercle en place et à vérifier. Nous installons également la boîte à gants à sa place et assemblons dans l'ordre inverse.

Lors de l'installation, faites attention aux flèches indiquées sur le côté de l'élément filtrant. Ils indiquent la position d'installation correcte. Comment installer est écrit ci-dessous.

Lors du retrait du filtre, en règle générale, une grande quantité de débris s'accumule sur le tapis. Il vaut la peine d'aspirer de l'intérieur et du corps du poêle - les dimensions de la fente pour le filtre facilitent le travail avec une buse d'aspirateur étroite.

De quel côté installer

En plus de remplacer réellement l'élément de filtre à air dans la cabine, il est important de l'installer du côté droit. Il y a une notation simple pour cela :

• Une seule flèche (pas d'inscription) - indique la direction du flux d'air.
• La flèche et l'inscription UP indiquent le bord supérieur du filtre.
• La flèche et l'inscription AIR FLOW indiquent le sens du flux d'air.
• Si le flux est de haut en bas, alors les bords extrêmes du filtre devraient ressembler à ceci - ////
• Si le flux est de bas en haut, les bords extrêmes du filtre doivent être - ////
• L'air circule de droite à gauche, les bords extrêmes devraient ressembler à ceci -
• L'air circule de gauche à droite, les bords extrêmes devraient ressembler à ceci ->

Dans l'Opel Astra N, l'air circule du compartiment moteur dans l'habitacle. Sur cette base, ainsi que les inscriptions sur le plan latéral du filtre à air, nous procédons à l'installation correcte.

Quand changer, quel intérieur installer

Pour les réparations programmées, il existe des réglementations, ainsi que des recommandations du fabricant. Selon eux, le filtre d'habitacle du système de chauffage et de climatisation de l'Opel Astra III H doit être remplacé tous les 15 000 km ou une fois par an.

Étant donné que les conditions de fonctionnement de la voiture seront dans la plupart des cas loin d'être idéales, les experts conseillent d'effectuer cette opération deux fois plus souvent - au printemps et en automne.

Symptômes typiques:

1. les fenêtres s'embuent souvent;
2. l'apparition dans la cabine d'odeurs désagréables lorsque le ventilateur est allumé;
3. usure du poêle et du climatiseur;

Ils peuvent vous faire douter que l'élément filtrant fait son travail, un remplacement imprévu sera nécessaire. En principe, ce sont ces symptômes qui doivent être pris en compte lors du choix de l'intervalle de remplacement correct.

Tailles appropriées

Lors du choix d'un élément filtrant, les propriétaires n'utilisent pas toujours les produits recommandés par le constructeur automobile. Chacun a ses propres raisons à cela, quelqu'un dit que l'original est excessivement cher. Quelqu'un dans la région ne vend que des analogues, vous devez donc connaître les tailles par lesquelles vous pourrez ensuite faire un choix:

• Hauteur: 30 mm
• Largeur: 199 mm
• Longueur: 302 mm

En règle générale, parfois, les analogues de l'Opel Astra III H peuvent être quelques millimètres plus grands ou plus petits que l'original, il n'y a rien à craindre. Et si la différence est calculée en centimètres, alors, bien sûr, cela vaut la peine de trouver une autre option.

Choisir un filtre d'habitacle d'origine

Le fabricant recommande d'utiliser uniquement des consommables d'origine, ce qui, en général, n'est pas surprenant. En eux-mêmes, ils ne sont pas de mauvaise qualité et sont largement distribués dans les concessions automobiles, mais leur prix peut sembler hors de prix à de nombreux propriétaires de voitures.

Quelle que soit la configuration, le constructeur recommande d'installer les filtres d'habitacle suivants sur toutes les Opel Astra de troisième génération (y compris la version restylée). Poudre numéro 6808606 (Opel 68 08 606) ou GM GM 13175553. Et charbon 6808607 (Opel 68 08 607) ou GM GM 13175554.

Il convient de noter que les consommables et autres pièces de rechange peuvent parfois être fournis aux revendeurs sous des numéros d'article différents. Ce qui peut parfois dérouter ceux qui veulent acheter exactement le produit original.

Lors du choix entre un produit anti-poussière et un produit au carbone, il est conseillé aux propriétaires de voitures d'utiliser un élément filtrant au carbone. Un tel filtre est plus cher, mais nettoie beaucoup mieux l'air.

C'est facile à distinguer: le papier filtre accordéon est imprégné d'une composition de charbon de bois, grâce à laquelle il a une couleur gris foncé. Le filtre nettoie le flux d'air de la poussière, de la saleté fine, des germes, des bactéries et améliore la protection des poumons.

Quels analogues choisir

En plus des simples filtres d'habitacle, il existe également des filtres à charbon qui filtrent l'air plus efficacement, mais qui sont plus chers. L'avantage de la fibre de carbone SF est qu'elle ne permet pas aux odeurs étrangères provenant de la route (rue) de pénétrer à l'intérieur de la voiture.

Mais cet élément filtrant a aussi un inconvénient : l'air ne le traverse pas bien. Les filtres à charbon GodWill et Corteco sont de bonne qualité et remplacent bien l'original.

Cependant, dans certains points de vente, le prix du filtre d'habitacle d'origine Opel Astra troisième génération peut être très élevé. Dans ce cas, il est logique d'acheter des consommables non originaux. En particulier, les filtres d'habitacle sont considérés comme très populaires :

Filtres conventionnels pour dépoussiéreurs

• MANN-FILTER CU3054 – consommables technologiques d'un fabricant renommé
• BIG Filter GB-9879 - marque populaire, bon nettoyage fin
• TSN 9.7.75 : un bon constructeur à un prix raisonnable

Filtres d'habitacle à charbon

• MANN-FILTER CUK 3054 : revêtement en carbone épais et de haute qualité
• Filtre BIG GB-9879/C - charbon actif
• TSN 9.7.137 - qualité normale, prix abordable

Il est logique de regarder les produits d'autres entreprises ; Nous sommes également spécialisés dans la production de consommables automobiles de haute qualité :

• Amd
• Forêt
• Serré
• filtrer
• Fortech
• JS Asakashi
• Knecht-Homme
• cortex
• Masuma
• Miles
• Filtre Raf
• Fct
• Sakura
• Stellox
• Bien fait
• Zeckert
• Filtre Nevski

Les concessionnaires peuvent recommander de remplacer le filtre d'habitacle Astra III H par des pièces de rechange bon marché qui sont beaucoup plus fines. Ils ne valent pas la peine d'être achetés, car leurs caractéristiques de filtrage ne seront probablement pas à la hauteur.

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