Comment remplacer le refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement (EGR)

Les refroidisseurs de recirculation des gaz d'échappement (EGR) abaissent la température des gaz d'échappement avant qu'ils n'entrent dans le moteur du véhicule. Les refroidisseurs EGR sont principalement destinés au diesel.

Le système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) est utilisé pour abaisser les températures de combustion et réduire les émissions d'oxyde d'azote (NOx). Ceci est réalisé en réintroduisant les gaz d'échappement dans la chambre de combustion du moteur pour refroidir la flamme de combustion. Dans certains cas, un refroidisseur EGR est utilisé pour abaisser la température des gaz d'échappement avant qu'ils n'entrent dans le moteur. Le liquide de refroidissement du moteur traverse le refroidisseur EGR, absorbant la chaleur. En règle générale, les refroidisseurs EGR sont installés sur les moteurs diesel.

Les signes courants d'un refroidisseur EGR défaillant ou défectueux comprennent la surchauffe du moteur, les fuites d'échappement et l'allumage du voyant Check Engine en raison d'un débit ou d'un échappement insuffisant. Si vous pensez que votre refroidisseur EGR peut avoir un problème, vous devrez peut-être le remplacer.

• prudenceR : Le processus suivant dépend du véhicule. Selon la conception de votre véhicule, vous devrez peut-être d'abord retirer d'autres pièces avant de pouvoir accéder au refroidisseur EGR.

Partie 1 sur 3: Trouver le refroidisseur EGR

Pour remplacer en toute sécurité et efficacement le solénoïde de contrôle EGR, vous aurez besoin de quelques outils de base :

Matériel requis

• Compresseur d'air (facultatif)
• Outil de remplissage sous vide du système de refroidissement (en option) ntxtools
• Palette
• Manuels de réparation gratuits d'Autozone
• Gants de protection
• Manuels de réparation (facultatif) Chilton
• Lunettes de protection

Étape 1: Localisez le refroidisseur EGR.. Le refroidisseur EGR est installé sur le moteur. Certains véhicules utilisent également plus d'un liquide de refroidissement.

Reportez-vous au manuel du propriétaire de votre véhicule pour déterminer l'emplacement du refroidisseur EGR dans votre véhicule.

Partie 2 sur 3: Retirer le refroidisseur EGR

Étape 1 : Débranchez le câble négatif de la batterie. Débranchez le câble négatif de la batterie et mettez-le de côté.

Étape 2: Vidanger le liquide de refroidissement du radiateur.. Placer un bac de récupération sous le véhicule. Vidanger le liquide de refroidissement du radiateur en ouvrant un robinet ou en retirant la durite inférieure du radiateur.

Étape 3: Retirez les fixations et le joint du refroidisseur EGR.. Retirez les fixations et le joint du refroidisseur EGR.

Jetez le vieux joint.

Étape 4: Déconnectez les clips et les supports du refroidisseur EGR, le cas échéant.. Déconnectez les pinces et les supports du refroidisseur en dévissant les boulons.

Étape 5: Débranchez les tuyaux d'entrée et de sortie du refroidisseur EGR.. Desserrez les colliers et retirez les tuyaux d'entrée et de sortie du refroidisseur.

Étape 6 : Jetez soigneusement les anciennes pièces. Retirez le refroidisseur EGR et jetez les joints.

Partie 3 sur 3: Installer le refroidisseur EGR

Étape 1 : Installer un nouveau refroidisseur. Placez le nouveau refroidisseur dans le compartiment moteur de votre véhicule.

Étape 2: Connectez les tuyaux d'entrée et de sortie du refroidisseur EGR.. Insérez les tuyaux d'entrée et de sortie en place et serrez les colliers.

Étape 3 : Installer de nouveaux joints. Installez de nouveaux joints en place.

Étape 4: Connectez les pinces et les supports du refroidisseur EGR.. Connectez les pinces et les supports de refroidisseur, puis serrez les boulons.

Étape 5: Installez les fixations du refroidisseur EGR.. Insérez les nouvelles fixations et le joint du refroidisseur EGR.

Étape 6 : Remplir le radiateur de liquide de refroidissement. Réinstallez la durite inférieure du radiateur ou fermez le robinet de vidange.

Remplir le radiateur de liquide de refroidissement et purger l'air du système. Cela peut être fait en ouvrant la soupape d'échappement si votre véhicule en est équipé, ou en utilisant un poussoir à vide du système de refroidissement connecté à l'air de l'atelier.

Étape 7 Connectez le câble négatif de la batterie.. Rebranchez le câble négatif de la batterie et serrez-le.

Le remplacement du refroidisseur EGR peut être un gros travail. Si cela semble être quelque chose que vous préférez laisser aux professionnels, l'équipe AvtoTachki propose des services experts de remplacement du refroidisseur EGR.