Comment remplacer un filtre à huile sur une moto : comment choisir ?

Généralement situés dans le bloc moteur, les filtres à huile sont des pièces mécaniques qui assurent le bon fonctionnement des moteurs de moto. C'est pourquoi il est si important qu'ils ne soient pas changés accidentellement : type de filtre, compatibilité avec votre moto, ou encore fabrication.

Qu'est-ce qu'un filtre à huile de moto ? A quoi sert-il spécifiquement ? Comment ça fonctionne ? Quels sont les principes et règles à suivre pour le remplacer ? Quels sont les avantages de choisir un filtre à huile de qualité ? Si vous prévoyez de vidanger l'eau de votre moto, trouvez toutes les conseils pour choisir et remplacer un filtre à huile de moto.

A quoi sert un filtre à huile moto ?

Comme son nom l'indique, le filtre à huile sert principalement à filtrer l'huile moteur. En effet, en circulant dans diverses parties du moteur, l'huile moteur accumule et transporte de nombreuses particules qui la rendent sale et impur. : petites particules métalliques provenant du frottement des pièces, résidus de produits de combustion, etc.

Ces différentes particules, si elles ne sont pas correctement gérées, peuvent causer usure rapide du corps principal de la moto, moteur. Ainsi, le filtre à huile sert à empêcher la libre circulation de ces particules nocives pour le moteur.

Pour cela il maintient ces particules dans sa maille filtrante dense... Ainsi, plus les particules d'huile sont grosses, moins elles ont de chance de passer à travers le filtre. Cette action a pour but de prolonger la durée de vie du moteur de votre moto tout en offrant des performances mécaniques optimales.

Comment fonctionne un filtre à huile

Mais comment fonctionne un filtre à huile pour accomplir efficacement sa tâche de filtrage et de purification de l'huile ? Vous devez savoir qu'il il y a des filtres à huile en papier ou en métal... Leur rôle et leur travail sont identiques, à quelques exceptions près.

Qu'il soit logé directement dans le bloc moteur ou dans un boîtier spécial, un filtre à huile fonctionne généralement de la même manière. En effet, quelle que soit sa nature et sa position dans le moteur, le filtre reçoit toujours de l'huile de la pompe à huile. Conçue pour lubrifier les composants métalliques des moteurs, cette huile doit être propre et exempte de déchets.

Alors, quand il récupère l'huile moteur de la pompe à huile de la moto, le filtre à huile retient les particules métalliques présentes dans le liquide d'huile moteur... Cela les empêche de bouger et permet ainsi à l'huile moteur de continuer son chemin sans contamination grave. C'est cette action de raffinage de l'huile qui permet à cette dernière de remplir efficacement et durablement sa mission de lubrification des pièces métalliques du moteur.

Choisir le bon filtre à huile pour votre moto

Même s'ils finissent par avoir la même mission, les filtres à huile ne sont pas tous pareils... En effet, il existe deux types de filtres à huile moto : les filtres à huile en papier et les filtres à huile en métal. Chacune de ces catégories de filtres a ses propres caractéristiques et fonctions, que vous pouvez retrouver sur le site AUTODOC. Par conséquent, il est important de les connaître afin de pouvoir choisir le bon lors de leur remplacement.

Filtre à huile en papier ou en métal : quel est le meilleur ?

Parmi les deux grandes catégories de filtres existants, il serait difficile de déterminer lequel est le meilleur pour filtrer l'huile de votre moto. Vraiment, chaque type de filtre a ses propres caractéristiques techniques, ses atouts, ses faiblesses, mais surtout, sa vocation, car si certains moteurs peuvent contenir les deux types de filtres, d'autres ne sont compatibles qu'avec l'une des deux catégories.

Il est donc important connaître la nature du filtre moteur d'origine et veiller à le remplacer par un filtre équivalent... Alors que les filtres à huile métalliques semblent mieux fonctionner car ils sont plus durables et plus étanches que les filtres à huile en papier, il existe certains moteurs pour lesquels ces filtres à huile métalliques sont dangereux et nocifs.

Par ailleurs, contacter un professionnel reste une mesure envisageable si vous rencontrez des difficultés pour le monter notamment si vous connaissez la nature du filtre d'origine. N'hésitez donc pas à demander conseil à l'un des professionnels les plus proches de vous. Le plus simple est de consulter le manuel du propriétaire de votre moto ou de contacter votre revendeur de deux-roues. Ce ce dernier pourra vous vendre un filtre de remplacement identique à l'origine.

Si vous êtes autodidacte de nature, gardez à l'esprit que vous pouvez également rechercher sur Internet les spécifications et les fonctions du filtre d'origine de votre moto. Cependant, soyez prudent lorsque vous retirez un filtre de remplacement, et encore plus lors de l'installation d'un nouveau. C'est juste respecter les couples de serrage spécifiés par le constructeur moto et utilisez une clé appropriée pour éviter d'endommager les pièces du moteur.

Puis-je acheter un filtre à huile non d'origine (OEM) ?

Étant donné que le filtre à huile fait partie du moteur dont le remplacement doit être programmé, il est conseillé de ne pas être surpris de sa date d'expiration. Selon les experts, il est fortement recommandé remplacer le filtre à huile à chaque vidange d'huile moteur pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement. C'est encore plus vrai si vous conduisez une moto sur une piste de course car le moteur et l'huile de graissage sont soumis à de fortes contraintes.

A cet égard, il est fortement déconseillé voire interdit par le concessionnaire d'utiliser un filtre à huile autre que celui d'origine pendant la période de garantie. Contrairement à d'autres consommables pour motos tels que le filtre à air, il n'existe pas de version « racing » des filtres à huile pour améliorer les performances de la moto. Cependant, les performances peuvent être améliorées en choisissant une huile moteur adaptée à votre moto en fonction de votre situation géographique et de votre type de conduite.

Comme nous l'avons montré plus haut, les filtres d'origine sont meilleurs pour le moteur... Les constructeurs de motos tels que Yamaha, BMW, Ducati ou encore Suzuki et Kawasaki effectuent des tests de performances approfondis sur chaque consommable de leur moto. Par conséquent, le filtre d'origine est particulièrement recommandé.

L'achat de filtres autres que les filtres d'origine comporte de nombreux risques tant pour le bon fonctionnement du filtre que pour la durabilité et le bon entretien du moteur. C'est pourquoi l'achat et l'utilisation d'un filtre à huile différent de celui d'origine est une opération qui, même si possible, met en jeu le pronostic vital du moteur. Par conséquent, cela devrait être évité autant que possible.

Pourquoi choisir un filtre à huile de qualité ?

Compte tenu de la fonction des filtres à huile, il est clair que leur bon fonctionnement est d'une grande importance pour la durée de vie du moteur et de la moto. En bref, meilleure est la qualité du filtre à huile, mieux il remplira sa tâche efficacement et permettra au moteur de vivre de manière constante et constante.

. les huiles moteur bien filtrées sont les huiles qui lubrifient correctement les pièces métalliques et d'autres composants du moteur. Cependant, pour un bon nettoyage, les huiles moteur doivent passer par des filtres à huile efficaces et très performants. Ces deux caractéristiques s'appliquent aux filtres à huile de qualité, il est donc très important de ne pas acheter ou installer de filtres à huile de qualité douteuse ou non certifiée dans votre moto.

Vous pouvez également acheter un filtre à huile équivalent à votre moto d'origine. Plusieurs constructeurs spécialisés proposent des filtres à huile compatibles avec les modèles de motos, tout en équipant le véhicule des dernières technologies.

Bref, si vous voulez que votre moto dure longtemps, vous devez vous assurer de la durée de vie du moteur et, par conséquent, de la qualité de l'huile qui l'alimente et lubrifie ses pièces, notamment les pièces métalliques. C'est pourquoi il faut à tout prix faire attention à la nature et à la qualité du filtre à huile afin que l'huile moteur ne puisse pas devenir rapidement sale et nocive pour le moteur.