Comment changer l'huile moteur soi-même

Changer l'huile du moteur est une opération simple et en même temps très importante que tout automobiliste devrait pouvoir effectuer. En principe, il n'y a rien de compliqué à cela, mais si vous ne voulez pas vous salir les mains dans l'huile ou casser accidentellement le filetage du filtre à huile, il est préférable de conduire la voiture jusqu'à une station-service, où tout sera fait rapidement et sans problème.

L'huile dans le moteur joue un rôle important - elle protège toutes les pièces mobiles de la surchauffe et de l'usure rapide : parois des pistons et des cylindres, tourillons de vilebrequin, soupapes d'admission et d'échappement.

La séquence d'actions lors du remplacement de l'huile moteur:

• nous conduisons notre voiture dans une fosse ou un viaduc;
• nous laissons les roues avant strictement en position droite, les mettons en première vitesse et appliquons le frein à main, de sorte que, Dieu nous en préserve, la voiture ne s'avise pas de quitter le survol ;
• après un arrêt complet du moteur, nous attendons 10 à 15 minutes que le système refroidisse et que l'huile se refroidisse ;
• nous plongeons sous la voiture, trouvons le bouchon de vidange du carter du moteur, préparons un seau à l'avance, il est également conseillé de saupoudrer le sol de sable ou de sciure de bois, car au début l'huile peut jaillir sous pression;
• dévisser le bouchon de remplissage du moteur pour que l'huile s'écoule plus rapidement ;
• on dévisse le bouchon de vidange avec une clé de taille appropriée, l'huile commence à s'écouler dans le seau.

La petite voiture contient en moyenne 3 à 4 litres d'huile, selon la taille du moteur. Lorsque tout le liquide est en verre, vous devez obtenir le filtre à huile, il se dévisse facilement avec une clé, et dans les modèles modernes, il suffit de le desserrer avec une clé spéciale pour le filtre, puis de le dévisser manuellement. N'oubliez pas de vérifier l'état de toutes les gommes d'étanchéité et joints, si nous voyons qu'ils sont corrodés, alors ils doivent être remplacés.

Lorsque le bouchon de vidange est vissé et que le nouveau filtre à huile est en place, on prend un bidon d'huile adapté au passeport. N'oubliez pas qu'en aucun cas vous ne devez mélanger de l'eau minérale et des synthétiques, un tel mélange peut se recroqueviller et la fumée noire du tuyau indiquera la nécessité de remplacer les segments de piston. Versez de l'huile par le col jusqu'au volume souhaité, le niveau d'huile est vérifié avec une jauge.

Lorsque toutes les opérations sont terminées, vous devez démarrer le moteur et vérifier les fuites par le bas. N'oubliez pas que si vous utilisez la voiture pour de courts trajets dans une ville poussiéreuse, vous devez changer l'huile assez souvent - c'est dans votre propre intérêt.

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