Comment remplacer le contrôleur d'accélérateur

Le contrôleur d'accélérateur utilise des données pour ouvrir et fermer l'accélérateur. Les symptômes de défaillance courants incluent des performances médiocres, un calage et un ralenti irrégulier.

La plupart des voitures modernes n'ont pas de câble d'accélérateur traditionnel. Au lieu de cela, ils utilisent ce qu'on appelle un contrôleur d'accélérateur électronique ou une commande d'actionneur d'accélérateur. Ce système se compose généralement d'un module de commande, de capteurs (tels qu'un capteur de position d'accélérateur et un capteur de position d'accélérateur) et d'un actionneur d'accélérateur. Le module de commande reçoit des données de ces capteurs. Il utilise ensuite ces informations pour déterminer la commande de l'actionneur pour ouvrir et fermer l'accélérateur. Les symptômes courants d'un mauvais contrôleur d'accélérateur comprennent de mauvaises performances, un ralenti irrégulier, un calage du moteur et un voyant de contrôle du moteur allumé.

Partie 1 sur 2: Retrait du contrôleur d'accélérateur

Matériel requis

• Nettoyant freins
• Manuels de réparation gratuits - Autozone fournit des manuels de réparation en ligne gratuits pour certaines marques et certains modèles.
• Gants de protection
• Cliquet et douilles de la bonne taille
• Remplacement du contrôleur d'accélérateur
• Lunettes de protection
• Tournevis

Étape 1 : Localisez le contrôleur d'accélérateur. La commande des gaz est située en haut du moteur entre l'admission d'air et le collecteur d'admission.

• prudence: Certains contrôleurs d'accélérateur doivent être initialisés avec un outil d'analyse de niveau OEM après le remplacement. Avant de remplacer, vérifiez les informations de réparation d'usine pour votre véhicule.

Étape 2 : Débranchez le câble négatif de la batterie. Débranchez le câble négatif de la batterie et mettez-le de côté.

Étape 3 : Retirez le tube d'admission d'air. Desserrez les colliers à chaque extrémité du tuyau d'échantillonnage d'air avec un tournevis. Déplacez ensuite le tube d'admission d'air.

• prudence: Dans certains cas, des flexibles et des connecteurs électriques peuvent être connectés au tuyau d'admission d'air, qui doit également être retiré.

Étape 4: Débranchez le ou les connecteurs électriques du contrôleur d'accélérateur.. Retirez les connecteurs électriques du contrôleur d'accélérateur en appuyant sur la languette et en la tirant. Dans certains cas, les connecteurs peuvent également avoir des languettes qui doivent être retirées avec un petit tournevis à tête plate.

Étape 5: Retirez les boulons du corps de papillon.. À l'aide d'un cliquet, retirez les boulons fixant le corps de papillon au collecteur d'admission.

Étape 6 : Supprimer le contrôleur d'accélérateur. Retirez le contrôleur d'accélérateur du véhicule.

Étape 7: Retirez le joint du contrôleur d'accélérateur.. Retirez délicatement le joint du contrôleur d'accélérateur en le soulevant avec un petit tournevis. Nettoyez le matériau de joint restant avec un nettoyant pour freins appliqué sur un chiffon.

Partie 2 sur 2: Installation d'un nouveau contrôleur d'accélérateur

Étape 1: Installez un nouveau joint de contrôleur d'accélérateur.. Installez un nouveau joint et installez le nouveau contrôleur d'accélérateur en place.

Étape 2: Installez les boulons du corps de papillon.. Installez les boulons du corps de papillon à la main un à la fois. Serrez-les ensuite avec un cliquet.

Étape 3: Remplacez les connecteurs électriques.. Installez les connecteurs de la même manière que vous les avez retirés.

Étape 4. Remplacez le tube d'échantillonnage d'air.. Insérez le tube en place et serrez les pinces avec un tournevis.

Étape 5 Connectez le câble négatif de la batterie.. Rebranchez le câble négatif de la batterie et serrez-le.

Voici ce qu'il faut pour remplacer le contrôleur d'accélérateur. Si vous pensez que c'est une tâche que vous préférez laisser à un professionnel, AvtoTachki propose un remplacement qualifié du contrôleur d'accélérateur à tout moment, où que vous soyez.