Comment remplacer le capteur de position du vilebrequin
Le capteur de position du vilebrequin, ainsi que le capteur d'arbre à cames, aident le véhicule à déterminer le point mort haut, entre autres tâches de gestion du moteur.
L'ordinateur de votre voiture utilise les données du capteur de position du vilebrequin pour déterminer où se trouve le point mort haut. Une fois qu'il a trouvé le point mort haut, l'ordinateur compte le nombre de dents sur la soi-disant roue phonique pour calculer la vitesse du moteur et savoir exactement quand allumer les injecteurs de carburant et les bobines d'allumage.
Lorsque ce composant tombe en panne, votre moteur peut fonctionner mal ou pas du tout. Les étapes ci-dessous pour remplacer le capteur de position du vilebrequin sont les mêmes pour la plupart des moteurs. Alors que sur la plupart des véhicules, le capteur est situé à l'avant du moteur près de la poulie de vilebrequin, il existe de nombreuses conceptions de moteur différentes, veuillez donc vous référer au manuel d'entretien d'usine de votre véhicule pour des instructions détaillées sur l'endroit où trouver le capteur de position du vilebrequin et tout service spécifique. des instructions.
Partie 1 sur 1: Remplacement du capteur de position du vilebrequin
Matériel requis
- Jack
- Jack se lève
- Ensemble clé à cliquet et douilles (prise 1/4" ou 3/8")
- Nouveau capteur de position de vilebrequin
Étape 1 : Préparez la voiture. Soulevez le véhicule suffisamment haut pour accéder au capteur de position du vilebrequin. Fixez le véhicule dans cette position avec des chandelles.
Étape 2 : Débranchez le connecteur électrique. Débranchez le connecteur électrique du capteur du faisceau de câblage du moteur.
Étape 3: Localisez et retirez le capteur de position du vilebrequin.. Localisez le capteur à l'avant du moteur près de la poulie de vilebrequin et utilisez une douille et un cliquet de taille appropriée pour retirer le boulon de serrage du capteur.
Tourner et tirer doucement mais fermement le capteur pour le retirer du moteur.
Étape 4 : Préparez le joint torique. Lubrifiez légèrement le joint torique du nouveau capteur pour faciliter l'installation et éviter d'endommager le joint torique lors de l'installation.
Étape 5 : Installez le nouveau capteur. Vissez doucement mais fermement le nouveau capteur de position de vilebrequin en place. Réinstallez le boulon d'origine et serrez au couple spécifié dans le manuel d'entretien d'usine.
Étape 6 : Branchez le connecteur électrique Insérez le nouveau capteur de position du vilebrequin dans le faisceau de câbles du moteur, en vous assurant que le clip du connecteur est engagé afin que le capteur ne se détache pas pendant le fonctionnement.
Étape 7 : Abaissez la voiture. Retirez délicatement les crics et abaissez le véhicule.
Étape 8 : Effacer les codes Si le témoin de vérification du moteur est allumé, utilisez un outil d'analyse pour lire l'ordinateur de votre véhicule pour les DTC (codes de diagnostic). Si des DTC ont été détectés pendant ce test de diagnostic. Utilisez les outils d'analyse pour effacer les codes et démarrer la voiture pour assurer un bon fonctionnement.
En suivant les directives ci-dessus, vous devriez être en mesure de remplacer avec succès un capteur de position de vilebrequin défectueux. Cependant, si vous n'êtes pas à l'aise de faire le travail vous-même, un technicien certifié, tel que AvtoTachki, peut remplacer le capteur de position du vilebrequin pour vous.
