Comment choisir une remorque moto ?
Teneur
Choisir la bonne remorque moto c'est une étape importante avant d'acheter. La remorque est vraiment très pratique, mais elle doit être compatible avec votre moto. Et cela en termes de poids, de puissance, de longueur et de dimensions. Sinon, vous courez le risque de gaspiller de l'argent, et pire, vous courez le risque d'enfreindre la loi.
Vous ne voulez pas vous retrouver avec une remorque qui vous coûte un œil dans la tête et qui ne peut même pas s'adapter à votre voiture ? Découvrez comment choisir la bonne remorque moto.
Conditions à respecter pour sélectionner une remorque adaptée à votre moto
Pour pouvoir l'utiliser, vous devez vous assurer de deux choses : que la remorque est compatible avec votre moto, que la remorque remplit toutes les conditions afin de respecter les exigences de la loi et, bien sûr, du code de la route. . Pour atteindre ces deux objectifs, lors du choix d'une remorque moto, vous devez tenir compte d'au moins deux des critères suivants : poids et taille.
Sélectionnez votre remorque moto au poids
Il n'est pas interdit de tracter une remorque sur une moto en France, cependant, sous réserve des règles, notamment en ce qui concerne le poids. En effet, afin de respecter la loi, vous devez vous assurer que le poids de la remorque choisie n'excède pas la moitié du poids du véhicule tracteur, soit une moto à vide. Même chargé. Au moment de faire votre choix, référez-vous au R312-3 Rule of the Road, qui stipule :
"Le poids total des remorques, motos, tricycles et quadricycles, cyclomoteurs ne peut excéder 50% du poids à vide du tracteur."
Autrement dit, si votre moto pèse 100 kg à vide, votre remorque ne doit pas peser plus de 50 kg lorsqu'elle est chargée.
Choisissez votre remorque moto par taille
Ce n'est pas qu'une question de poids. Vous devez choisir une remorque qui convient à vos besoins et la taille est importante pour cela. En effet, vous devez vous assurer que la remorque choisie peut accueillir et supporter la charge prévue. Sinon ce serait inutile. Attention toutefois à ne pas vous tromper avec la loi. Vous devez également sélectionner votre remorque en fonction des dimensions globales qu'elle aura une fois montées sur votre moto.
Voici ce que dit R312-10 et R312-11 du Code de la Route concernant les dimensions des deux roues en circulation :
« 2 mètres pour les motocyclettes, les motocyclettes à trois roues, les cyclomoteurs à trois roues et les VTT motorisés, à l'exception des VTT légers de la sous-catégorie L6e-B et des VTT lourds de la sous-catégorie L7e-C. » ; en largeur.
« Cyclomoteur, motocyclette, tricycle motorisé et VTT motorisé, autres que les VTT légers sous-catégorie L6e-B et les VTT lourds sous-catégorie L7e-C : 4 mètres » ; par longueur.
Autrement dit, l'encombrement de l'ensemble moto + remorque ne doit jamais dépasser 2 mètres de large et 4 mètres de long lors de la manutention.
Choisir la bonne remorque moto - ne négligez pas la sécurité !
En plus de se conformer à la loi, vous devez également choisir une remorque de moto dans un souci de sécurité. Et pour cela, vous devez porter une attention particulière au système de freinage de la remorque et, bien sûr, à son homologation.
Remorque moto avec frein ABS
Avec ou sans frein ? La question ne se pose plus lorsque vous choisissez une remorque qui pèse plus de 80 kg. Depuis le 1er janvier 2016, l'article R315-1 oblige les conducteurs à choisir un modèle avec un système de freinage indépendant avec ABS si la remorque choisie a un poids brut supérieur à 80 kg.
« - Toute voiture et toute remorque, à l'exception des véhicules et équipements agricoles ou publics, doivent être équipées de deux dispositifs de freinage dont la commande est totalement indépendante. Le système de freinage doit être suffisamment rapide et puissant pour arrêter le véhicule et le maintenir à l'arrêt. Sa mise en œuvre ne doit pas affecter le sens de déplacement du véhicule en ligne droite. »
Homologation
Attention, assurez-vous que la remorque sélectionnée est homologuée. Depuis que les remorques artisanales ont été interdites de circulation en 2012, la loi exige que celles en circulation soient agréées par Récépissé de chèque unique (RTI) ou par Réception par type du fabricant.
