Comment choisir une prise d'air froid

L'ajout d'un système d'admission d'air froid est une mise à niveau courante du marché secondaire pour de nombreux amateurs de voitures de sport en Amérique du Nord. Ces additifs de puissance sont développés par des fabricants de pièces de rechange et sont conçus pour reproduire certains des avantages de l'oxyde nitreux sans l'ajout de produits chimiques. Ces prises d'air de performance sont relativement peu coûteuses et sont généralement conçues pour des conceptions de moteur spécifiques, ce qui facilite la recherche et la sélection d'une prise d'air pour votre véhicule.

Bien qu'ils soient assez faciles à installer, il y a quelques éléments importants à prendre en compte avant de faire un investissement. Vous trouverez ci-dessous quelques questions à vous poser avant de vous décider à acheter une prise d'air froid, ainsi que des conseils pour en choisir une.

Qu'est-ce qu'une prise d'air froid ?

Si vous lisez cet article, vous essayez probablement d'en savoir plus sur la prise d'air froid avant de faire un investissement. L'admission d'air froid remplace le système d'admission d'air boulonné d'origine qui est conçu pour prendre l'air de l'extérieur, passer à travers le filtre à air et dans le corps de papillon d'un moteur à injection de carburant pour se mélanger avec de l'essence ou de l'essence. Gas-oil. Cela crée de la vapeur qui est injectée dans les culasses et éventuellement dans la chambre de combustion pour la combustion. Le système d'admission d'air froid ne "rend" pas l'air plus froid - il élimine simplement la chaleur générée par l'admission d'air d'origine en raison de son emplacement.

En quoi une prise d'air froid est-elle différente d'un système standard ?

Le système d'admission d'air froid du marché secondaire est différent de l'équipement standard dont votre véhicule est équipé. Deux changements d'une prise d'air standard à un système d'admission d'air froid comprennent :

1. Changement de matériau d'admission d'air : La plupart des entrées d'air d'origine ou OEM sont en plastique dur avec de la tôle pour plus de résistance et de durabilité. Cependant, ces matériaux absorbent assez facilement la chaleur, ce qui augmente la température de l'air entrant dans le corps de papillon évaporatif. L'entrée d'air froid est généralement en aluminium ou en polymères moins sensibles à la chaleur.
2. Déplacement de l'emplacement du filtre à air :L'emplacement du filtre à air change également. Le filtre est fait d'un matériau semblable à du coton, lui-même conducteur de chaleur. Le filtre standard est généralement situé près du compartiment moteur, en particulier au-dessus du collecteur d'admission du cylindre. L'entrée d'air froid déplace le siège du filtre vers l'avant du véhicule pour dissiper la chaleur pour un flux d'air plus frais dans le corps de papillon.

Pourquoi l'air frais est-il important pour la puissance ?

Revenons un instant à la leçon de chimie. Si vous vous en souvenez, la chaleur provoque la contraction des molécules d'air. Il "mange" également de l'oxygène - c'est pourquoi un feu se développera à mesure que plus d'oxygène sera disponible, et rétrécira ou mourra lorsque l'oxygène sera éliminé. L'air plus froid a des molécules plus grosses et une concentration plus élevée d'oxygène. L'oxygène étant une source naturelle de carburant pour la combustion, plus il y a d'oxygène dans vos vapeurs de carburant, plus l'explosion à l'intérieur de la chambre de combustion est importante et donc plus le gain de puissance est important. L'admission d'air froid aide à augmenter la puissance, mais a également tendance à utiliser plus de carburant, de sorte que l'économie de carburant est généralement réduite lorsqu'elle est installée.

Comment choisir un système d'admission d'air froid ?

Comme pour tout composant de rechange, une application correcte est le point le plus important à considérer. Lorsque vous en choisissez un pour votre voiture, tenez compte de ces 5 facteurs :

1. Conception de voiture. La plupart des fabricants d'admission d'air froid les conçoivent pour des types, des années, des marques et des modèles de moteurs et de véhicules spécifiques. La première chose que vous devez faire est de vous assurer que le produit que vous commandez et installez est celui recommandé pour votre véhicule spécifique.

2. Matériel. Le deuxième point auquel il faut faire attention est le matériau. Comme nous l'avons mentionné ci-dessus, le but de l'admission d'air froid est d'éliminer la chaleur, de sorte que l'air plus froid pénètre dans votre moteur. Ainsi, assurez-vous d'en choisir un qui est fabriqué à partir de matériaux résistants à la chaleur.

3. Style d'admission d'air froid. La prochaine question à laquelle il faut penser est le style ou le type de système d'admission d'air froid. Généralement il y en a deux : un système à piston court et un véritable système d'admission d'air froid.

• Système de piston court : Le piston court facilite grandement l'accès au filtre à air. Sa conception nécessite généralement moins de travaux de « plomberie » ou de fabrication.
• Véritable prise d'air froid : Une "vraie" entrée d'air froid met l'accent sur le déplacement du filtre à air le plus en avant possible. Il produit plus de flux d'air froid supplémentaire que la conception à piston court.

4. Débit dans le tuyau d'admission. Le moyen le plus efficace d'aller du point A au point B est une ligne droite, il est donc également important de prendre en compte le débit dans le tube. Ce concept est d'une grande importance pour les systèmes d'admission d'air froid. Lorsque vous avez des tuyaux droits, l'air passe à travers plus efficacement que ceux qui sont fortement courbés.

5. Preuve de l'eau. Il est également important d'acheter une prise d'air froid de rechange avec une bonne protection contre l'eau ou le temps humide. La dernière chose que vous voulez, c'est que l'eau soit aspirée dans l'admission d'air froid, car cela peut entraîner des problèmes de panne moteur catastrophiques.

Si vous envisagez d'acheter un système d'admission d'air froid, la meilleure ressource est en fait un expert en performance pour votre modèle de voiture. Recherchez sur Internet des techniciens spécialisés dans votre véhicule et demandez-leur quelle prise d'air de rechange ils recommanderaient.