Comment réparer une fuite de toit ouvrant dans une voiture ?
Dispositif de voiture

Comment réparer une fuite de toit ouvrant dans une voiture ?

Que faire si la trappe de la voiture fuit? Ce problème se produit dans les pilotes avec une régularité enviable. La raison en est les caractéristiques techniques de la conception ou les lacunes lors de l'auto-assemblage. Souvent, il n'est pas nécessaire de faire appel à des spécialistes, car vous pouvez réparer vous-même la fuite de la trappe dans la voiture.

Le toit ouvrant fuit dans la voiture : les principales raisons

Le problème le plus courant est rupture des joints et leur usure. Le joint est un élément en caoutchouc collé sur tout le périmètre du cadre. Il assure un contact étroit du panneau avec la carrosserie et améliore l'étanchéité de la trappe. Le caoutchouc s'use petit à petit et commence à se fissurer avec le temps. Cela interfère avec l'ajustement et l'eau commence à s'écouler à travers les interstices et les fissures.

Le deuxième dysfonctionnement est typique des structures coulissantes et de leurs variétés. Le plus insignifiant défauts des éléments de guidage peut entraîner des problèmes de fermeture. Les panneaux n'atteignent pas le bord et n'assurent pas un contact étanche avec le joint, ce qui entraîne des stries.

Encore un problème - panne de disque. Il est plus souvent caractéristique des mécanismes d'entraînement électriques qui utilisent des moteurs à combustion interne. Dans des conditions difficiles, il brûle et arrête de déplacer correctement le panneau.

De plus, des fuites peuvent être causées par blocages. Pour cette raison, l'eau ne peut pas passer, les tuyaux ne font pas face à la tâche. L'humidité n'a nulle part où aller et une fuite se forme.

La plupart des problèmes de toit ouvrant sont causés par manque d'étanchéité. Cependant, l'humidité peut passer non seulement à travers. Eau Il arrive qu'elle coule dans la cabine en raison d'une mauvaise installation du cadre.

Le toit ouvrant fuit dans la voiture : une solution au problème

Comment réparer une fuite de toit ouvrant dans une voiture ? Il n'est pas difficile de résoudre le problème d'une fuite de toit en un instant : il suffit d'avoir un scellant avec soi et de sceller la fuite avec. Mais pour résoudre ce problème de manière capitale, vous devrez bricoler.

Comment réparer une fuite de toit ouvrant dans une voiture ?

Alimenter. Lorsqu'un toit ouvrant de voiture fuit, le système de drainage peut être à blâmer. Les canalisations bouchées devront être nettoyées. Armez-vous d'un long câble fin, par exemple, de freins de vélo. Desserrez un peu l'extrémité et faites-la glisser dans les tubes, en dégageant le blocage afin que l'eau puisse passer à travers.

Remplacement du joint. Si le tout n'est qu'un chewing-gum fissuré, vous devez le remplacer. Pour ce faire, l'ancien caoutchouc est retiré, le lieu de son retrait est nettoyé des restes de colle et de saleté, soigneusement enduit sur la largeur du joint et un nouveau est monté. S'il n'y a pas de joint torique coulé en vente, vous pouvez mettre une porte à la place, mais seul le joint est nécessaire.

Réparation de moteur électrique de hayon. Remplacer un moteur électrique grillé est également un objectif simple. Leur accès sur toutes les machines est bon, il est donc facile de le dévisser et d'en installer un nouveau. Vous pouvez éliminer temporairement la fuite en déconnectant la tige d'entraînement du panneau et en la mettant en place manuellement puis en appuyant à nouveau dessus avec la goupille d'entraînement afin qu'elle ne s'ouvre pas avec le vent.

Guide de réparation. La réparation des rails endommagés peut être la partie la plus difficile, car tout le mécanisme doit être démonté pour y accéder. Il n'est pas toujours possible de trouver les pièces de rechange nécessaires. Il arrive qu'il soit plus facile d'acheter une deuxième trappe de donneur, pas entièrement réparable, puis d'en retirer toutes les pièces manquantes et de les transférer sur un élément de travail.

Mais si vous n'avez pas besoin d'utiliser souvent la trappe (lorsque la voiture est équipée de la climatisation, un tel besoin est généralement éliminé), le propriétaire peut simplement la siliconer fermement - il se débarrassera du plafond qui fuit, mais il ne pourra pas déplacer le panneau.

Le toit ouvrant de la voiture est très cher. Son remplacement coûtera cher au propriétaire, mais il arrive que, surtout si le modèle est assez récent, on ne puisse pas s'en passer (les pièces à réparer sont difficiles à trouver). Par conséquent, avant d'acheter une voiture avec un toit ouvrant ouvrant, chaque automobiliste devrait se demander s'il en a besoin?

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