Comment améliorer votre voiture

Lorsque la plupart des voitures sont construites, le constructeur les construit en tenant compte de nombreux facteurs. Ils essaient de tenir compte de ce que les consommateurs peuvent vouloir. Ils essaient de bien faire fonctionner la voiture, de consommer beaucoup de carburant, de rouler silencieusement et de rouler en douceur sur la route. Beaucoup d'entre eux contrecarreront les autres, cela devient donc un exercice d'équilibre. Performance et puissance deviennent un compromis pour rendre la voiture plus silencieuse et plus économique. Mais certaines modifications peuvent être apportées à votre voiture pour ramener certaines de ces caractéristiques.

Partie 1 sur 6 : Comprendre votre véhicule

Fondamentalement, votre moteur est un compresseur d'air glorifié. Cela signifie que vous pouvez en tirer plus de performances si vous pouvez faire entrer et sortir plus d'air rapidement et efficacement.

• L'air pénètre dans le moteur par la prise d'air. L'admission se compose d'un filtre à air, d'un boîtier de filtre à air et d'un tube à air reliant le boîtier de filtre au moteur.

• L'air sort du moteur par le système d'échappement. Une fois la combustion effectuée, l'air d'échappement est expulsé du moteur par le collecteur d'échappement dans le convertisseur catalytique et sort du silencieux par les tuyaux d'échappement.

• La puissance est générée à l'intérieur du moteur. Cela se produit lorsque le mélange air/carburant est enflammé par le système d'allumage. Plus la chambre de combustion à l'intérieur du moteur est grande et plus le mélange air/carburant est précis, plus la puissance produite est importante.

• Les voitures modernes utilisent un ordinateur pour contrôler ce qui se passe à l'intérieur du moteur. À l'aide de capteurs, l'ordinateur peut calculer la quantité exacte de carburant qui doit entrer dans le moteur et l'heure exacte de son allumage.

En apportant quelques modifications à ces systèmes, vous constaterez un changement significatif dans les performances de votre voiture.

Partie 2 sur 6: Système d'admission d'air

Les modifications apportées au système d'admission d'air permettront à plus d'air de circuler dans le moteur. Avec l'introduction de plus d'air, le résultat sera plus de puissance.

• prudenceR : Tous les véhicules ne sont pas équipés d'un capteur de débit d'air ; ceux qui en ont n'ont pas toujours un remplacement de performance disponible.

Un système d'admission d'air froid de rechange permettra à plus d'air de circuler dans le moteur. Si vous ne savez pas comment remplacer votre système d'admission d'air, un mécanicien certifié peut le remplacer pour vous.

L'installation d'un capteur de débit d'air massique secondaire sur les véhicules qui en sont équipés peut aider à augmenter la quantité d'air aspiré dans le moteur ainsi qu'à augmenter la quantité de carburant injectée dans le moteur. AvtoTachki propose ce service d'installation si vous n'êtes pas à l'aise pour remplacer le capteur vous-même.

Partie 3 sur 6: Système d'échappement

Une fois que vous avez introduit plus d'air dans le moteur via le système d'admission d'air, vous devriez pouvoir éliminer cet air du moteur. Le système d'échappement comporte quatre composants qui peuvent être modifiés pour y parvenir :

Composant 1 : collecteur d'échappement. Le collecteur d'échappement est relié à la culasse.

La plupart de ces pièces sont en fonte et ont des courbes serrées et de petits trous qui peuvent empêcher l'air de s'échapper du moteur.

Sur la plupart des véhicules, il peut être remplacé par un collecteur d'échappement. Les collecteurs ont une conception tubulaire qui permet une meilleure circulation de l'air, ce qui permet au moteur d'éliminer plus facilement ces gaz d'échappement.

Composant 2 : Tuyaux d'échappement. La plupart des voitures sont équipées de tuyaux d'échappement d'un diamètre minimum pour rendre la voiture efficace.

Les tuyaux d'échappement peuvent être remplacés par des tuyaux de plus grand diamètre pour faciliter l'évacuation des gaz d'échappement.

• fonctionsA: Plus gros n'est pas toujours meilleur quand il s'agit de tuyaux d'échappement. L'installation de tuyaux trop gros pour votre véhicule peut entraîner une lecture incorrecte des capteurs du moteur et des gaz d'échappement.

Composant 3 : Convertisseurs catalytiques. Les convertisseurs catalytiques font partie du système d'échappement et sont utilisés pour les émissions.

Le convertisseur effectue une réaction chimique qui réduit la quantité de produits chimiques nocifs sortant des gaz d'échappement.

La conversion d'équipement d'origine est assez contraignante. Des convertisseurs catalytiques à haut débit sont disponibles pour de nombreux véhicules, ce qui contribuera à réduire cette limitation dans le système d'échappement.

• avertissement: Lors du remplacement d'un convertisseur catalytique non d'origine, vérifiez les réglementations locales en matière d'émissions. De nombreux États n'autorisent pas leur utilisation sur les véhicules à émissions contrôlées.

Composant 4 : Silencieux. Le silencieux de votre véhicule est conçu pour faire taire le système d'échappement.

Des silencieux dirigent les gaz d'échappement dans différentes chambres pour limiter tout bruit ou écho. Cette conception empêche la sortie rapide des gaz d'échappement du moteur.

Des silencieux hautes performances sont disponibles pour limiter cette limitation et améliorer les performances et le son du moteur.

Partie 4 sur 6: Programmeurs

Avec toute l'électronique sur les voitures qui sont fabriquées aujourd'hui, les ordinateurs jouent un grand rôle dans le potentiel d'un moteur. La modification de certains paramètres de votre ordinateur et la modification de la lecture de certains capteurs peuvent vous permettre d'obtenir plus de puissance de votre voiture. Il existe deux composants que vous pouvez utiliser pour modifier l'ordinateur de votre voiture.

Composante 1 : Programmeurs. Les programmeurs vous permettent de modifier certains programmes sur l'ordinateur lui-même.

Ces programmeurs se branchent sur le port de diagnostic du véhicule et, en appuyant sur un bouton, modifient les paramètres tels que le rapport air/carburant et le calage de l'allumage pour augmenter la puissance et le couple.

Certains programmeurs ont plusieurs options qui vous permettent de sélectionner l'octane de carburant que vous souhaitez utiliser et les caractéristiques que vous souhaitez voir.

Composant 2 : Puces informatiques. Les puces informatiques, ou "cochons" comme on les appelle parfois, sont des composants qui peuvent être branchés directement sur le faisceau de câblage d'une voiture à certains endroits, vous donnant plus de puissance.

Ces puces sont conçues pour envoyer diverses lectures à l'ordinateur, ce qui l'amènera à modifier le calage de l'allumage et le mélange de carburant pour optimiser la puissance.

Partie 5 sur 6: Superchargeurs et turbocompresseurs

L'un des plus grands avantages que vous pouvez obtenir d'un moteur est l'ajout d'un compresseur ou d'un turbocompresseur. Les deux sont conçus pour forcer plus d'air dans le moteur que ce que le moteur peut normalement absorber par lui-même.

Composant 1 : Superchargeur. Les compresseurs sont montés sur le moteur et sont généralement situés entre le moteur et la prise d'air.

Ils ont une poulie entraînée par courroie qui fait tourner les pièces internes du compresseur. Selon la conception, les pièces internes en rotation créent beaucoup de pression en aspirant de l'air puis en le comprimant dans le moteur, créant ce que l'on appelle une suralimentation.

Composant 2 : Turbocompresseur. Un turbocompresseur fonctionne de la même manière qu'un compresseur en ce sens qu'il tourne et crée une suralimentation en envoyant de l'air comprimé dans le moteur.

Cependant, les turbocompresseurs ne sont pas entraînés par courroie : ils sont fixés au tuyau d'échappement de la voiture. Lorsqu'un moteur émet des gaz d'échappement, ces gaz d'échappement passent par un turbocompresseur qui fait tourner une turbine, qui à son tour envoie de l'air comprimé au moteur.

Partie 6 sur 6: Soyez prudent et légal

La plupart des pièces de rechange disponibles pour votre véhicule sont conçues pour augmenter la puissance. Il y a certaines limitations auxquelles vous devez prêter attention chaque fois que vous apportez des modifications à votre voiture :

• L'ajout ou le retrait de certaines pièces de votre véhicule peut annuler votre garantie d'usine. Avant de remplacer quoi que ce soit, vous devez savoir ce qui est couvert et autorisé par votre garantie pour éviter les problèmes d'obtention de la couverture.

• L'ajout de pièces hautes performances peut changer radicalement la façon dont vous conduisez une voiture. Si vous ne savez pas ce que ces changements feront, vous pouvez facilement perdre le contrôle de votre machine. Il est important de savoir ce que votre voiture peut et ne peut pas faire, et de limiter toute conduite de haute performance aux pistes de course légales.

• La modification de votre moteur ou de votre système d'échappement peut être illégale dans de nombreux États en raison des réglementations sur les émissions. Avant d'apporter des modifications, il est important de savoir ce qui est autorisé et ce qui n'est pas autorisé dans votre ville ou votre état.

Modifier les systèmes d'usine de votre voiture pour améliorer les performances et la puissance peut être une tâche ardue, mais très gratifiante. Que vous installiez une pièce de rechange ou toutes les pièces ci-dessus, soyez prudent avec la nouvelle tenue de route de votre voiture et conduisez prudemment.