Comment fabriquer soi-même un becquet pour une voiture: conseils pour la fabrication et l'installation
Teneur
Pour fabriquer vous-même un becquet pour une voiture, vous n'avez pas besoin d'outils spéciaux ni de matériaux coûteux, mais lorsque vous réglez une voiture de vos propres mains, il est important de savoir quand s'arrêter. Si vous allez trop loin avec la taille de l'élément, la voiture aura l'air ridicule et conduire une telle voiture sera dangereux en raison d'une aérodynamique altérée.
Un spoiler fait maison sur une voiture est placé sur le coffre pour presser l'arrière de la voiture contre la route, améliorant ainsi l'adhérence, l'accélération et la maniabilité. Une pièce fabriquée à la main coûte environ la moitié du prix d'une pièce d'usine.
Variantes de carénages faits maison pour voitures
Les déflecteurs d'air montés sur le porte-bagages arrière sont de deux types et diffèrent par leur forme et leurs caractéristiques aérodynamiques :
- Le becquet pressurise le flux d'air au-dessus de la voiture et le coupe sous le fond, améliorant l'aérodynamisme de la voiture, son accélération et sa traction.
- L'aile, comme le becquet, sert à augmenter l'appui de la voiture, sa principale différence est la présence d'un espace entre la pièce elle-même et la surface du coffre de la voiture. En raison de l'espace libre, l'aile est pilotée par l'air des deux côtés et n'est pas en mesure d'augmenter la dynamique d'accélération de la voiture.
Becquet fait maison
Matériaux de fabrication
Les principales propriétés d'un becquet sont sa forme et ses caractéristiques aérodynamiques, le matériau de fabrication n'est pas essentiel. Vous pouvez le fabriquer vous-même à partir des matériaux suivants :
- gypse;
- Panneau de particules;
- mousse de montage;
- mousse et fibre de verre;
- fer galvanisé.
Lorsque vous planifiez à partir de quoi vous pouvez fabriquer un becquet pour une voiture, il est préférable de choisir le matériau avec lequel il est plus facile de travailler.
Formulaire
Tous les carénages peuvent être divisés en deux types:
- usine - créée par les constructeurs automobiles;
- individuel - fabriqué sur commande dans un studio de réglage ou de vos propres mains.
Les caractéristiques aérodynamiques des spoilers ne sont fondamentalement importantes que pour les voitures de sport, car elles ne commencent à montrer leurs propriétés qu'à des vitesses supérieures à 180 km / h. Les conducteurs réguliers installent souvent des carénages pour donner à la voiture des lignes plus douces et un look élégant.
Faire un spoiler de vos propres mains
Avant de créer un carénage, vous devez examiner attentivement son apparence, sa conception et son emplacement, ainsi que calculer approximativement le poids - un spoiler mal fabriqué ou mal installé peut dégrader les performances de la voiture.
Outils et matériel nécessaires
Pour fabriquer un spoiler fait maison pour une voiture en mousse et en fer, il vous faut:
- tôle de fer galvanisé d'une épaisseur de 1,5 mm ou plus;
- ciseaux (ordinaires et pour le métal);
- ruban de masquage;
- un grand morceau de carton (vous pouvez utiliser des emballages d'appareils électroménagers);
- stylo-feutre;
- mousse;
- grand couteau de papeterie;
- scie à métaux;
- adhésif;
- du papier calque ou du papier ordinaire pour créer un dessin;
- rectifieuse;
- du papier de verre;
- tissu en fibre de verre;
- le gelcoat est un matériau prêt à l'emploi pour le revêtement protecteur des composites;
- dégraissant;
- composition de résine polyester;
- amorce;
- émail automatique;
- vernis
Dessin spoiler
La première étape de la création d'un spoiler consiste à créer un plan. La conception de la pièce doit être vérifiée au millimètre près pour ne pas gâcher l'aérodynamisme de la voiture.
Dessin spoiler
Pour créer un modèle :
- Mesurez la largeur du coffre arrière de la voiture.
- Ils sont déterminés avec précision avec la taille, la hauteur et la forme du carénage (vous pouvez voir des photos de voitures bien réglées d'une marque similaire).
- Ils font un dessin d'un becquet sur une voiture, en tenant compte des dimensions de la voiture et de l'endroit où la pièce est fixée.
- Transférez le dessin sur du carton et découpez-le.
- Ils essaient la pièce sur la machine. Si l'apparence et les caractéristiques de l'élément résultant sont entièrement satisfaites, passez directement au processus de fabrication.
Procédé de fabrication
Autres étapes de fabrication :
- Fixez un gabarit en carton sur une feuille de fer et un cercle.
- Un échantillon est prélevé et des pièces sont découpées avec des ciseaux métalliques.
- La mousse de polystyrène augmente le volume du becquet : découpez des éléments individuels du carénage avec un couteau de bureau et collez-les sur la partie métallique.
- Ils essaient une ébauche en fer sur le tronc et vérifient son niveau et sa symétrie.
- Si nécessaire, ils corrigent la forme du futur carénage avec un couteau de bureau ou augmentent même de petits morceaux de mousse.
- Couvrir la mousse avec un gel coat.
- Collez la pièce avec plusieurs couches de tissu en fibre de verre, en vous assurant qu'il n'y a pas de bulles d'air entre elles. Chaque couche suivante doit être plus solide et plus dense que le fond.
- Couvrir la surface de la pièce renforcée avec de la résine polyester et laisser sécher.
- Meuler et apprêter la pièce résultante.
- Après séchage, les apprêts sont appliqués sur le becquet avec de l'émail et du vernis automobile.
Fabrication de becquet
Support de voiture
Un becquet fait maison sur une voiture peut être fixé de différentes manières:
Sur ruban adhésif double face
Le moyen le plus simple, mais aussi le moins fiable, il n'est pas non plus adapté à l'installation de carénages volumineux ou lourds. Descriptif des travaux :
- Pour que la pièce "saisisse" bien, le travail sur sa fixation est effectué à une température supérieure à + 10-15 degrés. S'il fait plus froid à l'extérieur, conduisez la voiture dans une boîte ou un garage chauffé et laissez-la se réchauffer pendant plusieurs heures avant et après l'installation.
- Lavez, dégraissez et séchez soigneusement le coffre arrière de la voiture, en accordant une attention particulière aux points de fixation du nouvel élément. De plus, vous pouvez traiter la surface avec un activateur d'adhérence.
- Le ruban de protection est décollé progressivement, sur plusieurs centimètres, en vérifiant périodiquement la précision de l'installation du spoiler sur la carrosserie et en repassant la partie collée. Le contact le plus fiable du ruban adhésif double face est le premier. Si la pièce a été décollée plusieurs fois, il ne sera plus possible de l'installer fermement, il est préférable de remplacer le ruban adhésif ou de coller le carénage avec un mastic.
- Fixez le spoiler installé sur le coffre avec du ruban adhésif et laissez sécher pendant une journée (dans les cas extrêmes, pendant quelques heures).
Aux laveuses à haute pression, les travailleurs doivent être avertis que certaines parties de la voiture sont montées sur du ruban adhésif double face.
Sur le mastic
Lorsqu'il est utilisé correctement, le mastic est plus résistant que le ruban adhésif. Pour installer un spoiler avec, vous avez besoin de:
- Marquez avec précision la zone de fixation de la pièce sur le corps avec un marqueur soluble dans l'eau.
- Dégraisser, laver et sécher la surface.
- Selon le type de mastic, il peut être nécessaire d'appliquer en plus la base.
- Appliquez une fine couche de mastic sur le tronc ou sur la partie à coller (cela n'a aucun sens d'enduire les deux surfaces).
- Fixez le spoiler à l'endroit souhaité, sans appuyer, et vérifiez la précision et la symétrie de son emplacement, en l'ajustant soigneusement si nécessaire.
- Poussez le carénage avec un chiffon sec.
- Il est préférable d'enlever l'excès de mastic avec deux types de lingettes en tissu: humides et après - imprégnées d'un dégraissant.
Montage du becquet sur mastic
Pour vis autotaraudeuses
Le support le plus solide et le plus fiable, mais nécessitant une violation de l'intégrité du coffre arrière. Instruction étape par étape :
- Tout d'abord, protégez la peinture dans la zone de travail avec du ruban adhésif.
- Transférez les points d'attache sur le coffre. Pour ce faire, vous devez attacher une feuille de papier fin aux jonctions du becquet, marquer les attaches dessus et transférer les marques sur la voiture à l'aide du gabarit obtenu.
- Essayez sur la pièce à vérifier et percez des trous.
- Traiter les trous avec un agent anti-corrosion.
- Pour un meilleur couplage du carénage avec la carrosserie, vous pouvez également utiliser de la colle, du silicone ou des morceaux de ruban adhésif double face.
- Fixez la pièce à la voiture.
- Nettoyez la surface des restes de ruban adhésif.
Les types de spoilers les plus populaires
Tous les spoilers peuvent être divisés en deux types:
- décoratif - petits coussinets sur le contour arrière du coffre, ils ont peu d'effet sur la dynamique, mais donnent à la voiture une silhouette plus élégante;
- fonctionnel - spoilers de style sport qui modifient vraiment la pression du flux d'air à grande vitesse et la force d'appui de la voiture.
Le becquet n'a pas à être fait entièrement à la main. Si vous aimez les pièces du magasin, mais que vous ne correspondez pas à la largeur du coffre, vous pouvez en acheter une toute faite, la scier et la construire avec un insert (ou la couper) à la taille souhaitée.
Pour fabriquer vous-même un becquet pour une voiture, vous n'avez pas besoin d'outils spéciaux ni de matériaux coûteux, mais lorsque vous réglez une voiture de vos propres mains, il est important de savoir quand s'arrêter. Si vous allez trop loin avec la taille de l'élément, la voiture aura l'air ridicule et conduire une telle voiture sera dangereux en raison d'une aérodynamique altérée.
