Comment tester un redresseur avec un multimètre (Guide)
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Comment tester un redresseur avec un multimètre (Guide)

Un système électrique de moto, de VTT ou de montage latéral se compose de trois parties : une batterie, un stator et un régulateur/redresseur. Si le système électrique de votre appareil ne charge pas, l'un de ces trois composants est le plus susceptible d'être à blâmer. Le seul moyen de savoir quel composant est défectueux est de tous les tester.

Mais comment vérifier le régulateur/redresseur ? Pour tester le régulateur/redresseur, un multimètre numérique avec mode test de diode est nécessaire. Si vous ne l'avez pas encore, c'est le meilleur moment pour vous le procurer.

Au fur et à mesure de notre progression, nous verrons comment tester un redresseur avec un multimètre. 

Qu'est-ce qu'un redresseur ?

Le régulateur/redresseur est l'équipement électronique qui convertit le courant alternatif généré par le générateur en courant continu et le fournit à la batterie. La section redresseur du bloc régulateur/redresseur est responsable de la conversion du courant alternatif en courant continu. Dans le même temps, une partie du régulateur est chargée de contrôler la quantité de courant fournie à la batterie afin qu'elle ne l'endommage pas. (1)

Le régulateur/redresseur est constitué d'une série de diodes. Une diode permet au courant électrique de la traverser dans un sens sans lui permettre de se déplacer dans le sens opposé. Le passage du courant électrique à travers une diode est appelé polarisation. La polarisation directe fait référence à la direction autorisée du flux de courant et la polarisation inverse fait référence à la direction bloquée du flux de courant. (2)

Comment tester un redresseur avec un multimètre

Assurez-vous que le régulateur/redresseur fonctionne correctement. Vous devez tester chacune de ses diodes pour vous assurer qu'elles ont la bonne polarisation directe et inverse. Les régulateurs/redresseurs diffèrent les uns des autres et d'un fabricant à l'autre. D'autres régulateurs/redresseurs sont plus difficiles à tester que d'autres, et certains sont impossibles à tester.

Le régulateur/redresseur a deux connexions électriques. Il s'agit généralement d'une connexion grise à XNUMX broches pour recevoir le courant du stator et d'une connexion noire à XNUMX broches pour fournir du courant à la batterie. Le positif est la borne interne sur la connexion bipolaire noire et le négatif est l'externe. Certains régulateurs/redresseurs ont une connexion noire à trois broches avec une borne de terre au milieu.

Test 1 : polarisation directe (diodes de circuit positif)

  • Connectez les fils négatifs du multimètre à la borne positive du connecteur noir à deux broches. 
  • Connectez ensuite le fil positif du multimètre à chacune des trois bornes du connecteur gris à trois broches indépendamment. 
  • Le multimètre doit afficher une valeur positive en volts. Cela indique que chaque test de diode laisse passer le courant électrique (polarisation directe) et fonctionne donc correctement.

Test 2 : polarisation inverse (diodes de circuit positif)

  • Connectez le fil positif du multimètre à la borne positive du connecteur noir à deux broches. 
  • Connectez ensuite la charge négative du multimètre à chacune des trois bornes de la connexion grise à trois broches. 
  • Le multimètre doit indiquer "OL", indiquant que chaque circuit est ouvert (OL signifie circuit ouvert). Cela signifie que la diode empêche le courant électrique de refluer (polarisation inverse) et de fonctionner correctement.

Test 3 : polarisation directe (diodes de circuit négatif)

  • Connectez le fil positif du multimètre au fil négatif du connecteur noir à deux broches. 
  • Connectez ensuite la charge négative du multimètre à chacune des trois bornes de la connexion grise à trois broches. 
  • Le multimètre doit afficher une tension positive, indiquant que chaque diode y fait passer un courant électrique.
  •  Si le test de polarisation directe indique une tension, la diode est défaillante et vous devez remplacer le composant régulateur-redresseur.

Test 4 : polarisation inverse (diodes de circuit négatif)

  • Connexion des fils négatifs du multimètre à la borne négative du connecteur noir à deux broches. 
  • Placez ensuite une charge positive sur le multimètre sur chacune des trois bornes de la connexion grise à trois broches. 
  • Le multimètre doit indiquer "OL", indiquant que chaque circuit est ouvert et que la diode bloque le retour du courant électrique.

Redresseur monophasé vs redresseur triphasé

Redresseur monophaséredresseur triphasé
Les redresseurs monophasés ont une alimentation d'entrée CA monophasée. Les structures sont fondamentales, elles n'utilisent qu'une, deux ou quatre diodes.Les redresseurs triphasés acceptent une alimentation AV triphasée en entrée. La conception nécessite trois ou six diodes, une pour chaque étage secondaire du transformateur.
Un redresseur monophasé convertit en utilisant une seule phase de l'enroulement secondaire du transformateur, et les diodes sont connectées à l'enroulement secondaire du transformateur monophasé. Il en résulte un facteur d'entraînement important.Les redresseurs triphasés sont utilisés pour réduire le facteur d'ondulation au lieu des redresseurs monophasés. Lors de l'utilisation de grands systèmes, les redresseurs triphasés sont préférés aux redresseurs biphasés.

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  • Comment utiliser un multimètre numérique Cen-Tech pour vérifier la tension
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Recommandations

(1) générateur – https://www.britannica.com/technology/electric-generator

(2) courant électrique - https://www.britannica.com/science/electric-current

Liens vidéo

Comment tester un régulateur/redresseur triphasé

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