Comment vérifier la décharge de la batterie avec un multimètre (Guide en 5 étapes)
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Comment vérifier la décharge de la batterie avec un multimètre (Guide en 5 étapes)

Les gens ne vérifient pas souvent les batteries de leur voiture pour les pics de tension, mais si cela est fait périodiquement, cela peut être un excellent outil de prévention. Ce test de batterie est important pour que votre véhicule continue de fonctionner efficacement à tout moment.

Cet article vous aidera à apprendre facilement comment vérifier la décharge de la batterie avec un multimètre. Je vais vous aider à déterminer la cause de votre problème de batterie, ainsi que la façon de le résoudre.

Vérifier la décharge de la batterie avec un multimètre est très simple.

  • 1. Débranchez le câble négatif de la batterie de la voiture.
  • 2. Vérifiez et resserrez le câble négatif et la borne de la batterie.
  • 3. Retirez et remplacez les fusibles.
  • 4. Isolez et corrigez le problème.
  • 5. Remplacez le câble négatif de la batterie.

Premiers pas

Vous pouvez acheter une nouvelle batterie et après un certain temps constater qu'elle est déjà morte ou endommagée. Bien que cela puisse être dû à plusieurs raisons, cela est principalement dû au ruissellement parasite.

Je vais vous expliquer en détail de quoi il s'agit et pourquoi il est important de faire un test de décharge de batterie pour éviter tout désagrément et coût.

Qu'est-ce que le drainage parasite ?

Essentiellement, la voiture continue de tirer de l'énergie des bornes de la batterie même lorsque le moteur est éteint. Cela peut être dû à de nombreuses raisons. Étant donné que la plupart des voitures d'aujourd'hui ont de nombreuses pièces automobiles avancées et des pièces électriques, une petite quantité de vidange parasite est généralement attendue.

La décharge parasite de la batterie raccourcit la durée de vie de la batterie. C'est parce qu'il fait chuter la tension avec le temps. C'est pourquoi votre batterie s'épuise au bout d'un moment et le moteur ne démarre pas.

Heureusement, la décharge de la batterie est un problème qui peut être résolu à la maison sans frais supplémentaires.

Combien de volts une batterie de voiture doit-elle avoir ?

Les batteries de voiture neuves et complètement chargées doivent avoir une tension de 12.6 volts. C'est la tension standard pour toutes les batteries. Si votre voiture ne démarre pas bien après avoir tourné la clé, votre batterie est morte et doit probablement être remplacée.

De nouvelles batteries de voiture peuvent être achetées dans un magasin de pièces automobiles près de chez vous ou dans une boutique en ligne de confiance. (1)

Vous trouverez ci-dessous une liste de tout ce dont vous avez besoin pour tester l'épuisement de la batterie.

Ce dont vous avez besoin

Pour faire un simple test de vidange, vous aurez besoin des éléments suivants :

  • Multimètre digital. Il doit mesurer au moins 20 ampères. Vous pouvez l'acheter dans votre boutique en ligne ou votre magasin de pièces automobiles le plus proche. Je recommande de choisir des multimètres de marque, car cela garantit la qualité du multimètre.
  • Clé - enlève les bornes de la batterie, en vérifiant la décharge de la batterie. Les tailles peuvent inclure 8 et 10 millimètres.
  • Les pinces servent à retirer le fusible du panneau de fusibles de la batterie.

Comment vérifier la décharge d'une batterie de voiture avec un multimètre

Vous devrez suivre ces étapes simples correctement pour éviter des erreurs coûteuses.

Pour commencer ce processus, vous devez d'abord éteindre le moteur et retirer la clé du contact.

Ouvrez le capot de votre voiture. Éteignez tous les équipements électriques qui peuvent être allumés. Il s'agit notamment d'une radio et d'un chauffage/climatiseur. Certains de ces systèmes peuvent provoquer un rendu erroné et doivent d'abord être désactivés.

Suivez ensuite ces étapes :

Étape 1 Retirez le câble négatif de la batterie.

Vous devrez retirer le câble négatif de la borne de la batterie. Cela permet d'éviter que la batterie ne court-circuite si vous testez à partir de l'extrémité positive.

Le câble négatif est généralement noir. Parfois, vous devrez peut-être utiliser une clé pour dévisser le câble.

Étape 2 : Vérifiez la tension sur le câble négatif et les bornes de la batterie.

Après cela, vous connectez le multimètre au câble négatif que vous avez dévissé.

Pour configurer le multimètre, connectez le fil noir à l'entrée commune du multimètre, étiquetée (COM). La sonde rouge pénètre dans l'entrée de l'amplificateur (A).

Pour obtenir des résultats corrects, je vous recommande d'acheter un multimètre qui peut enregistrer des lectures jusqu'à 20 ampères. En effet, une batterie complètement chargée affichera 12.6 volts. Ensuite, réglez le cadran sur la lecture de l'ampli.

Après avoir configuré le multimètre, placez le fil de test rouge dans la partie métallique de la borne négative de la batterie. La sonde noire ira dans la borne de la batterie.

Si le multimètre indique environ 50 mA, la batterie de votre véhicule est morte.

3. Retirez et remplacez les fusibles.

L'une des méthodes les plus courantes pour vérifier la décharge parasite de la batterie consiste à retirer tous les fusibles et à les remplacer un par un. Cela se fait tout en vérifiant les lectures du multimètre.

Remarquez toute baisse de la lecture du multimètre. Un fusible qui fait chuter la lecture du multimètre provoque une décharge parasite de la batterie.

Il vous faudra retirer le fusible et le remplacer par un autre si vous êtes certain qu'il est à l'origine d'une fuite parasite. S'il s'agit du seul composant qui fuit, vous pouvez le retirer et reconnecter la batterie.

4. Isolez et corrigez le problème

Si vous retirez un fusible ou un circuit et constatez qu'il est à l'origine du problème, vous pouvez affiner le problème et le résoudre. Vous pouvez supprimer des composants individuels s'il s'agit d'un circuit entier en vérifiant le creux du multimètre.

Vous voudrez peut-être vous référer aux dessins du fabricant pour savoir où se trouve chaque composant.

Une fois que vous avez identifié le problème, vous pouvez le réparer vous-même ou, si vous n'êtes pas sûr, engager un mécanicien pour le réparer pour vous. Dans la plupart des cas, vous pouvez résoudre le problème en désactivant le composant ou en le supprimant du système.

Je recommande de faire un autre test pour voir si le test de vidange a fonctionné et si tout fonctionne bien.

5. Remplacez le câble négatif de la batterie.

Une fois que vous vous êtes assuré que la prise parasite a disparu, vous pouvez remplacer le câble de la batterie par une borne négative.

Pour certaines voitures, vous devrez à nouveau utiliser une clé pour le rendre serré et pas facile. Pour les autres véhicules, remplacer le câble de la borne et du couvercle.

Comparaison des tests

Bien qu'il existe de nombreux tests pour tester une batterie, je recommande d'utiliser la méthode du multimètre. C'est parce qu'il est simple et facile à réaliser. Une autre méthode utilisant des pinces ampèremétriques est pratique pour mesurer les petites tensions de batterie.

Pour cette raison, il est préférable d'utiliser un multimètre, car il mesure une large gamme de valeurs hors plage. Il est également plus facile d'acheter un multimètre dans les quincailleries ou les magasins en ligne. (2)

Résumant

Si votre voiture a du mal à démarrer lorsque la clé de contact est allumée, vous pouvez le vérifier vous-même. J'espère que vous avez trouvé cet article sur la vérification de la décharge de la batterie avec un multimètre utile.

Vous pouvez consulter d'autres articles connexes ci-dessous. Jusqu'à notre prochain!

  • Comment tester une batterie avec un multimètre
  • Comment tester un condensateur avec un multimètre

Recommandations

(1) source en ligne fiable - https://guides.lib.jjay.cuny.edu/c.php?g=288333&p=1922574

(2) boutiques en ligne - https://smallbusiness.chron.com/advantages-online-stores-store-owners-55599.html

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