Comment tester un pack de bobines avec un multimètre (guide étape par étape)

Un pack de bobines prend l'énergie d'une batterie de voiture et la convertit en haute tension. Ceci est utilisé pour créer une étincelle qui démarre la voiture. Un problème général auquel les gens sont confrontés est lorsqu'un pack de bobines est faible ou défectueux; cela provoque des problèmes tels que des performances médiocres, une faible économie de carburant et des ratés de moteur.

Par conséquent, la meilleure prévention est de savoir comment tester le pack de bobines d'allumage avec un multimètre pour éviter tous les problèmes liés aux bobines d'allumage de la voiture.

Pour tester la bobine avec un multimètre, vérifiez la résistance par défaut des enroulements primaire et secondaire. Connectez les fils négatifs et positifs du multimètre aux bornes appropriées pour les tester. En comparant la résistance à la résistance par défaut dans le manuel du véhicule, vous pouvez voir si votre pack de bobines d'allumage doit être remplacé.

J'irai plus en détail dans l'article ci-dessous.

Pourquoi tester un pack de résistances ?

Nous vérifions le pack de bobines car il s'agit d'une pièce importante de la machinerie d'un moteur et, comme toutes les autres pièces, il a la fonction unique d'alimenter les bougies d'allumage individuelles. Cela provoque un incendie dans la bougie et crée de la chaleur dans le cylindre.

Comment tester un pack de bobines avec un multimètre

Il existe différents modèles de véhicules ; chacun a son pack de bobines d'allumage situé à différentes parties du véhicule, c'est pourquoi la première étape essentielle consiste à trouver le pack de bobines. Vous trouverez ci-dessous un guide étape par étape qui vous montrera comment trouver un pack de bobines, comment tester le pack de bobines avec un multimètre et comment réinstaller votre pack de bobines d'allumage.

Trouver le pack de bobines

• Lorsque vous recherchez un pack de bobines, vous devez d'abord trouver la position de la prise ou de la batterie de votre moteur.
• Vous remarquerez que des fils de même couleur relient les fiches ; Vous devez suivre le fil.
• Lorsque vous atteignez la fin de ces fils, vous verrez une seule pièce où les quatre, six ou huit fils sont connectés, en fonction du nombre total de cylindres du moteur. La partie où ils se rencontrent est principalement la soi-disant unité de bobine d'allumage.
• Si vous ne trouvez toujours pas votre pack de bobines d'allumage, votre meilleur pari est de rechercher sur Internet votre modèle spécifique ou le manuel du propriétaire de la voiture et vous devriez pouvoir vérifier l'emplacement du pack de bobines de votre moteur.

Test de bobine

• La première étape lorsque vous souhaitez tester le pack de bobines consiste à retirer toutes les connexions initiales des bougies d'allumage et des bobines d'allumage de la voiture du moteur.
• Après avoir retiré toutes les connexions, vous devrez utiliser un multimètre car la résistance des bobines d'allumage pose problème. Vous devrez régler votre multimètre sur la section de lecture de 10 ohms.
• La prochaine chose que vous devez faire est de placer l'un des ports du multimètre sur le connecteur central de la bobine primaire du pack de bobines primaires. Faites-le tout de suite; Le multimètre doit lire moins de 2 ohms. Si cela est vrai, alors le résultat de l'enroulement primaire est bon.
• Vous devez maintenant mesurer la résistance de l'ensemble de bobine d'allumage secondaire, ce que vous ferez en réglant un ohmmètre sur la section 20k ohm (20,000 6,000-30,000 XNUMX) ohm et en plaçant un port sur l'un et l'autre sur l'autre. La bobine d'allumage de la voiture doit avoir une lecture entre XNUMX XNUMX ohms et XNUMX XNUMX ohms.

Réinstallation du pack de bobines

• La première chose à faire lors de la réinstallation du pack de bobines est de déplacer le pack de bobines d'allumage dans le compartiment moteur, puis de serrer les trois ou quatre boulons avec une douille ou un cliquet de taille appropriée.
• La prochaine chose à faire est de reconnecter le fil de la prise à tous les ports de la bobine d'allumage du véhicule. Cette connexion doit se faire sur la base d'un nom ou d'un numéro.
• Il serait préférable que vous connectiez le fil de la batterie au port de la bobine principale, qui se distingue des ports de prise.
• La dernière étape consiste à connecter le port négatif de la batterie, que vous avez déconnecté au début de ce processus.

Choses nécessaires à retenir lors du test d'un pack de bobines

Il y a certaines choses dont vous devez vous souvenir chaque fois que vous testez ou vérifiez le pack de bobines de votre véhicule. Ce sont des directives importantes qui ne peuvent être évitées car non seulement elles vous protègent, mais elles garantissent que les actions que vous prenez ne vous causent pas de lésions corporelles. Ces choses nécessaires sont les suivantes :

Gants en fil de fer

Lorsque vous prévoyez de vérifier le pack de bobines de votre véhicule, assurez-vous de porter des gants en caoutchouc. Le port de gants en caoutchouc vous protégera des divers dangers potentiels qui pourraient survenir. Par exemple, ces gants protègent vos mains des produits chimiques nocifs pour les moteurs et les batteries de voiture. (1)

Les gants protégeront également vos mains de la rouille autour de diverses parties du moteur. La dernière et la plus importante chose dont les gants en caoutchouc vous protègent est le choc électrique, qui peut se produire parce que vous travaillerez avec des bougies d'allumage et des batteries qui peuvent créer de l'électricité.

Assurez-vous que le moteur est éteint

Les gens ont tendance à laisser le moteur tourner lorsqu'ils travaillent sur leur voiture, mais la vérité est que lorsque vous laissez le moteur tourner, il y a un risque énorme de recevoir un choc électrique de la bougie d'allumage lorsque vous essayez de vérifier le pack de bobines de votre voiture. véhicule.

Les bougies d'allumage produisent du gaz combustible qui brûle et transmet également de l'électricité, alors assurez-vous que le moteur est éteint avant de commencer tout travail.

Vous devez également vous assurer que vous travaillez dans un endroit bien aéré. Si des électrolytes entrent en contact avec des vêtements ou le corps, neutralisez-les immédiatement avec du bicarbonate de soude et de l'eau. (2)

Résumant

Une autre chose à garder à l'esprit est de toujours connecter tous les ports du pack de bobines d'allumage au bon fil, et une bonne façon de le faire est de les étiqueter avec un numéro ou de donner un signe spécifique pour éviter toute forme d'erreur.

Je vous conseille également de prendre des précautions avant de vous lancer. Une dérogation aux règles de sécurité nécessaires peut conduire à une situation indésirable. Vous devez lire et suivre ces instructions pour obtenir les meilleurs résultats lors du test de votre pack de bobines d'allumage. Revérifiez pour vous assurer que vous n'avez pas manqué une seule étape.

Avec ce tutoriel, vous savez exactement comment tester un pack de bobines avec un multimètre, et j'espère que vous l'avez apprécié.

Consultez les autres guides de formation sur les multimètres ci-dessous ;

• Comment tester un condensateur avec un multimètre
• Comment vérifier la décharge de la batterie avec un multimètre
• Comment vérifier les fusibles avec un multimètre

Recommandations

(1) produit chimique nocif – https://www.parents.com/health/injuries/safety/harmful-chemicals-to-avoid/

(2) un mélange de bicarbonate de soude et d'eau - https://food.ndtv.com/health/baking-soda-water-benefits-and-how-to-make-it-at-home-1839807