Comment prolonger la durée de vie d'un volant bimasse ?

Pour de nombreux conducteurs, le terme volant d'inertie à double masse semble cryptique. Par conséquent, si vous n'en avez pas encore entendu parler, cela vaut la peine de lire notre article jusqu'à la fin. Vous apprendrez ce qu'est le soi-disant "Deux parties" et comment en prendre soin afin de prolonger sa durée de vie et, par conséquent, d'éviter les pannes imprévues et l'augmentation inutile des coûts de réparation.

En bref

La durée de vie d'un volant bimasse dépend de votre style de conduite et de l'entretien du véhicule. Il vaut la peine d'éliminer les vibrations excessives résultant des charges du moteur ou du mauvais état de ses composants, mais également d'abandonner le réglage, à la suite duquel la puissance reviendra brusquement et rapidement. Si la voiture sursaute au démarrage, que le démarrage s'accompagne de bruit et que le passage des vitesses n'est pas aisé, ne repoussez pas une visite à la station-service, car avec le temps, les coûts de réparation vont devenir exorbitants. Pour les éviter, éloignez-vous prudemment et changez de vitesse, évitez de rétrograder lorsque vous freinez avec le moteur et accélérez à 1800-2000 tr/min.

Le problème d'un volant moteur bimasse et son influence sur ses performances

Un volant bimasse, également appelé volant bimasse, fonctionne avec un embrayage, transfère la puissance et le couple du moteur à la boîte de vitesses. Dans ce cas, la double masse assume les charges et les vibrations les plus importantes qui ne desservent pas le moteur. Si le style de conduite n'est pas adapté, il s'use encore plus vite - et cela plus tôt dans le cas d'un moteur diesel que dans le cas d'un moteur à essence... Très probablement, les bagues en polyamide situées à l'intérieur du volant s'usent en premier. Dans un instant, vous apprendrez à faire fonctionner votre double masse pendant longtemps.

Influence de la technique de conduite sur un volant bimasse

Pour prolonger la durée de vie de votre volant moteur, plusieurs aspects de votre style de conduite doivent être pris en compte. Des changements simples réduiront le stress sur cet élément situé sous le capot de votre voiture :

• • Pressez l'embrayage avant de démarrer la voiture ;
  • commencez à vous déplacer en douceur, sans appuyer fortement sur l'embrayage ;
  • pendant l'accélération, réduisez la vitesse à 1800-2000 tr / min et augmentez progressivement la pression sur la pédale d'accélérateur;
  • ne pas accélérer à des régimes moteur inférieurs à 1800 tr/min;
  • changer de vitesse en douceur ;
  • lorsque vous freinez fort, serrez l'embrayage ;
  • si vous freinez avec le moteur, évitez de rétrograder;
  • il vaut mieux ne pas utiliser le système start/stop, mais démarrer et arrêter le moteur soi-même au bon moment. Après tout, les systèmes les plus avancés ne remplaceront pas l'intuition d'un pilote expérimenté.

Qu'est-ce qui réduit encore la durée de vie d'un volant bimasse ?

Comme vous le savez déjà, la technique de conduite a un impact énorme sur l'état d'un volant bimasse. Cependant, d'autres facteurs sont également importants. Une voiture en mauvais état technique produira vibrations qui pourraient indiquer des problèmes avec le moteur ou ses accessoires – buses, bougies ou cylindres. Dans chacun de ces cas, le remplacement de la double masse elle-même n'aidera pas, car elle sera bientôt à nouveau endommagée. Une autre erreur que les conducteurs commettent inutilement est l'externalisation du réglage de la voiture - l'augmentation de la puissance délivrée à pas de géant entraîne encore plus de surcharges du volant d'inertie. La double puissance n'est pas non plus utilisée pour tracter des remorques et démarrer le moteur "pour la fierté"..

Symptômes d'une défaillance du volant bimasse

Vous pouvez suspecter une défaillance d'un volant moteur bimasse avec des symptômes tels que :

• bruits au démarrage du moteur;
• problèmes de démarrage et de changement de vitesse en douceur ;
• vibration au ralenti;
• fonctionnement irrégulier du moteur ;
• secousses de la voiture au démarrage.

Chacun d'eux devrait vous déranger et votre visite du site ne devrait pas être retardée. Autrement vous courez le risque d'endommager d'autres composants de la transmission en raison de l'usure du volant de masseet la voiture s'effondre soudainement sur la route.

La technique de conduite et d'autres facteurs qui n'affectent pas l'état du volant moteur bimasse ne sont plus un mystère pour vous. Reste à les éviter et à garder la voiture en bon état pour ne pas s'inquiéter d'une usure prématurée des masses de pignon. Si votre voiture a besoin d'être réparée et que vous souhaitez économiser sur les coûts, visitez notre magasin avtotachki.com, où vous trouverez tout ce dont vous avez besoin à des prix attractifs.

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