Comment positionner correctement les phares dans la voiture ?
Teneur
Nuit. Le plus grand nombre d'accidents à l'heure actuelle se produit sur les routes. Les principales causes sont les excès de vitesse, l'alcool, les routes mal éclairées et les phares mal réglés. Si dans le cas des premiers nous pouvons vous demander d'être prudent, dans le cas de luminaires mal placés, nous vous aiderons à les installer !
Comment positionner les phares dans la voiture ?
Alignement des lampes lors du contrôle technique
Lorsque nous allons inspecter une voiture, nous pouvons la vérifier sans aucun problème. Pourquoi vérifions-nous leur emplacement? Ceci est nécessaire car un mauvais positionnement peut entraîner une sous-exposition de la route ou éblouir les autres conducteurs. Réglez le commutateur de dérogation manuelle sur zéro avant le test. Pendant l'essai, le véhicule doit être déchargé et placé sur une surface plane. L'étape suivante consiste à déterminer l'angle d'élévation, c'est-à-dire la différence entre la hauteur maximale et minimale des feux. Après l'avoir réglé, il reste à allumer le rétroéclairage et à vérifier l'échelle visible à travers le viseur de l'appareil de mesure.
Le réglage des phares à la gare s'applique à tous les véhicules. Peu importe si notre voiture a une ampoule H4, H7 avec réglage manuel ou automatique. Le problème ne se produit qu'avec les phares au xénon. En plus de l'équipement approprié, qui est un spectrophotomètre, vous aurez besoin d'un testeur de diagnostic. Ceci est nécessaire car sans aucune modification du contrôleur du véhicule après le démarrage du véhicule, les phares seront mis en automatique et l'opération devra être répétée.
La plupart des voitures ont une gradation à 3 ou 4 niveaux. Leur utilisation est décrite dans le manuel du véhicule.
- Position zéro - conçue pour conduire une voiture chargée du poids du conducteur et du passager voyageant sur le siège avant,
- deuxième position - lorsqu'il y a un ensemble complet de passagers à bord, mais que le coffre à bagages est vide,
- le deuxième niveau est lorsque nous voyageons dans un véhicule entièrement chargé avec un ensemble complet de passagers et de bagages,
- la troisième place est réservée à la conduite avec un coffre à bagages entièrement chargé et sans passagers.
Réglage manuel
En plus de régler les lumières au poste d'inspection du véhicule, il est également possible de régler manuellement les lumières si notre véhicule n'est pas équipé de phares à mise à niveau automatique. Les phares peuvent être réglés à l'aide d'un bouton situé sur le côté gauche du tableau de bord ou, dans le cas de Fiat, à partir de l'ordinateur de bord.
Ce qui vaut la peine de savoir
Probablement, aucun d'entre vous n'a rencontré l'étude de l'éclairage ou de l'intensité lumineuse. Ils ne sont généralement pas pris en compte. Le but de ce test est de s'assurer que les deux phares brillent de manière égale et n'éblouissent pas les autres usagers de la route. Les différences qui se produisent peuvent être causées, par exemple, par des ampoules usées ou un réflecteur endommagé dans l'un des phares.
ATTENTION!
Après avoir remplacé la lampe, il est recommandé de vérifier le réglage de la lumière - généralement, un changement de réglage est nécessaire. Ne touchez pas l'ampoule avec vos doigts, car cela endommagerait la surface en verre et provoquerait des éclipses locales, ce qui signifie que l'ampoule s'éteindrait plus rapidement.
Les voitures modernes utilisent généralement le réglage électrique de la portée des phares. D'autres solutions sont des systèmes de commande mécaniques ou hydrauliques. Par conséquent, de temps en temps après la tombée de la nuit, il vaut la peine de se tenir contre le mur et de vérifier si le réglage de notre voiture fonctionne correctement.
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