Comment éclairer correctement une voiture à partir d'une autre voiture
Teneur
La plupart des conducteurs savent que lorsque la batterie est déchargée, vous pouvez démarrer la voiture à partir de la batterie d'une autre voiture. Ce processus est communément appelé amorçage. Il existe certaines nuances, dont le respect aidera à faire face rapidement au problème qui s'est posé et en même temps à ne pas ruiner les deux voitures.
Quelle est la difficulté d'éclairage d'une autre voiture
Habituellement, la question de savoir comment démarrer une voiture lorsque la batterie est déchargée se pose en hiver. Cela est dû au fait que par temps froid, la batterie se décharge plus rapidement, mais un tel problème peut survenir à tout moment de l'année lorsque la batterie ne tient pas bien la charge. Les passionnés de voitures expérimentés pensent que l'éclairage d'une voiture à partir d'une autre voiture est une opération simple, mais ce n'est pas tout à fait vrai, il y a quelques particularités ici. Les débutants doivent connaître les nuances qui vous permettront de démarrer une voiture et en même temps de ne pas endommager les deux voitures.
Avant d'allumer une voiture à partir d'une autre voiture, vous devez tenir compte des nuances suivantes:
- La voiture à démarrer doit être en bon état de fonctionnement. Cette exigence s'applique au moteur, à la batterie et au câblage électrique. Vous ne pouvez allumer une voiture que lorsque la batterie est déchargée en raison d'un long stationnement de la voiture ou si les phares étaient allumés lorsque le moteur ne tournait pas, d'autres consommateurs d'électricité étaient allumés. Si la batterie est déchargée lors des tentatives de démarrage du moteur ou si la voiture ne démarre pas en raison de dysfonctionnements du système d'alimentation en carburant, vous ne pouvez pas l'allumer.
- Les deux voitures devraient être à peu près identiques en termes de taille de moteur et de capacité de batterie. Une certaine quantité de courant est nécessaire pour démarrer le moteur. Si vous allumez une grosse voiture à partir d'une petite voiture, alors, très probablement, rien ne fonctionnera. De plus, vous pouvez également planter une batterie donneuse, les deux voitures auront alors un problème de démarrage.
Les deux voitures devraient être à peu près identiques en termes de taille de moteur et de capacité de batterie. - Il faut tenir compte du fait que la voiture est au diesel ou à l'essence. Un courant de démarrage beaucoup plus important est nécessaire pour démarrer un moteur diesel. Il faut en tenir compte en hiver. Dans une telle situation, allumer un diesel à partir d'une voiture à essence peut s'avérer inefficace.
- Vous ne pouvez pas allumer le démarreur d'une voiture déchargée lorsque le moteur donneur est en marche. Cela est dû à la différence de puissance des générateurs. Si auparavant il n'y avait pas un tel problème, puisque toutes les voitures étaient presque les mêmes, maintenant la puissance des générateurs dans les voitures modernes peut différer considérablement. De plus, il y a beaucoup d'électronique dans la conception de la voiture, et si le donneur travaille pendant l'éclairage, une surtension peut se produire. Cela conduit à des fusibles grillés ou à une panne de l'électronique.
En savoir plus sur les dysfonctionnements du moteur : https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/ne-zavoditsya-vaz-2106.html
Dans les voitures modernes, il est souvent difficile d'accéder à la batterie, c'est pourquoi le fabricant dispose d'une borne positive dans un endroit pratique, à laquelle le fil de démarrage est connecté.
Comment bien éclairer une voiture
Plusieurs signes indiquent que la batterie de la voiture est morte :
- lorsque la clé est tournée dans le contact, le démarreur ne fait pas tourner le moteur ou le fait très lentement;
- les voyants sont très faibles ou ne fonctionnent pas du tout ;
- à la mise du contact, seuls des clics apparaissent sous le capot ou un crépitement se fait entendre.
En savoir plus sur le dispositif de démarrage VAZ-2107 : https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/starter-vaz-2107.html
Ce dont vous avez besoin pour éclairer une voiture
Chaque voiture devrait avoir un kit allume-cigare. Vous pouvez l'acheter ou le fabriquer vous-même. N'achetez pas les fils de démarrage les moins chers. Lors du choix d'un kit de démarrage, vous devez faire attention aux paramètres suivants :
- la longueur des fils, généralement 2-3 m suffit;
- courant de démarrage maximal pour lequel ils sont conçus. Cela dépend de la section du fil, qui ne doit pas être inférieure à 16 mm, c'est-à-dire que le câble ne peut pas avoir un diamètre inférieur à 5 mm;
- qualité des fils et de l'isolation. Il est préférable d'utiliser des fils de cuivre. Bien que l'aluminium ait moins de résistivité, il fond plus rapidement et est plus cassant. L'aluminium n'est pas utilisé dans les fils de démarrage d'usine de haute qualité. L'isolant doit être souple et durable afin qu'il ne craque pas au froid;Le fil de départ doit avoir une âme en cuivre
- qualité de serrage. Ils peuvent être en bronze, en acier, en cuivre ou en laiton. Les meilleurs sont les bornes en cuivre ou en laiton. Une option peu coûteuse et de haute qualité serait des clips en acier avec des dents en cuivre. Les clips tout acier s'oxydent rapidement, tandis que les clips en bronze ne sont pas très solides.Une option peu coûteuse et de haute qualité serait une pince en acier avec des dents en cuivre
Certains modèles de fils de démarrage ont un module de diagnostic dans leur kit. Sa présence est importante pour le donneur. Ce module permet de contrôler les paramètres de la batterie avant et pendant l'allumage d'une autre voiture.
Si vous le souhaitez, vous pouvez fabriquer vous-même les fils pour l'éclairage. Pour ce faire, vous aurez besoin de:
- deux morceaux de fil de cuivre d'une section de 25 mm2 et une longueur d'environ 2 à 3 m, ils doivent nécessairement avoir une isolation de haute qualité et des couleurs différentes;Il est nécessaire de prendre des fils de démarrage d'une section de 25 mm2 et avec une isolation de différentes couleurs
- fer à souder d'une puissance d'au moins 60 W;
- soudure;
- tenailles;
- des pinces;
- couteau;
- batiste ou thermorétractable. Ils servent à isoler la jonction d'un fil et d'une pince ;
- 4 puissantes pinces crocodiles.Les pinces crocodiles doivent être puissantes
Détails sur l'équipement électrique du VAZ-2107 : https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
Processus de fabrication:
- L'isolant est retiré des extrémités des fils préparés à une distance de 1-2 cm.Retirer l'isolant des extrémités des fils
- Etamez les fils et les extrémités des pinces.
- Fixez les pinces, puis soudez le point de fixation.Si les extrémités des bornes ne sont que serties et non soudées, le fil va chauffer à cet endroit
La procédure pour allumer une voiture
Afin d'éclairer correctement une voiture et de ne blesser aucune autre voiture, vous devez agir dans l'ordre suivant :
- La voiture donneuse est ajustée. Vous devez conduire le plus près possible pour que la longueur des fils de démarrage soit suffisante.Vous devez conduire de près pour que la longueur des fils de démarrage soit suffisante
- Tous les consommateurs d'électricité sont éteints. Cela doit être fait sur les deux voitures afin que l'énergie soit dépensée uniquement pour démarrer le moteur.
- Le moteur donneur doit être éteint.
- Les fils sont connectés. Tout d'abord, connectez les bornes positives des deux batteries ensemble. Le moins du donneur est lié à la masse de la voiture (toute partie de la carrosserie ou du moteur, mais pas le carburateur, la pompe à carburant ou d'autres éléments du système d'alimentation), qui est allumée. Cette zone doit être non peinte pour assurer un bon contact.Le point de connexion du fil négatif doit être non peint pour assurer un bon contact.
- Le moteur donneur démarre et le laisse tourner pendant 5 à 10 minutes. Ensuite, nous éteignons le moteur, coupons le contact et démarrons la deuxième voiture. Beaucoup de gens pensent que la machine donneuse peut rester allumée, mais nous ne recommandons pas de le faire, car. il y a un risque d'endommager l'électronique des machines.
- Les terminaux sont éteints. Faites-le dans l'ordre inverse. Une voiture démarrée et maintenant rechargée doit fonctionner pendant au moins 10 à 20 minutes pour que la batterie se recharge. Idéalement, vous devriez également conduire la voiture un peu et charger complètement la batterie.
Si après plusieurs tentatives, il n'a pas été possible de démarrer le moteur, il est nécessaire de démarrer un donneur pour qu'il fonctionne pendant 10 à 15 minutes et que sa batterie soit chargée. Après cela, le donneur est bloqué et la tentative est répétée. S'il n'y a pas de résultat, vous devez rechercher une autre raison pour laquelle le moteur ne démarre pas.
Vidéo: comment bien éclairer une voiture
Ordre de connexion correct
Une attention particulière doit être portée à la séquence de connexion des fils de démarrage. Si tout est simple avec la connexion des fils positifs, les fils négatifs doivent être connectés correctement.
Il est impossible de connecter deux bornes négatives l'une à l'autre, cela est dû aux raisons suivantes :
- si la batterie déchargée est défectueuse (fermée), le courant y passera avec peu de résistance, cela donnera le temps d'évaluer la situation et d'éteindre le donneur;
- lors du démarrage, des courants importants sont générés et du gaz combustible est libéré de la batterie. Puisqu'il n'y aura aucune source d'étincelles à proximité, la probabilité de son inflammation est minimisée;
- les bornes positives sont connectées en premier, par conséquent, en cas de contact négligent, la possibilité d'un court-circuit est exclue.
Lors de la connexion des fils, vous devez être très prudent et tout faire correctement. Les erreurs commises peuvent faire sauter des fusibles ou des appareils électriques, et parfois la voiture prendre feu.
Vidéo : séquence de connexion des fils
Histoires de la pratique de la conduite
Je viens au parking vendredi pour récupérer ma voiture et la batterie est morte dessus. Eh bien, je suis un simple gars du village, avec deux mordeurs à la main, je vais à un arrêt de bus où les taxis se tiennent habituellement et je donne le texte : "La batterie est épuisée, il y a un parking, voici 30 UAH. Aidez-moi. « J'ai interrogé environ 8 à 10 personnes, y compris des conducteurs ordinaires qui venaient au marché pour faire leurs courses. Tout le monde fait des grimaces, marmonne quelque chose à propos d'une sorte d'ordinateur, manque de temps et "ma batterie est morte".
Quand je conduisais avec un Akum planté, j'ai oublié d'éteindre la lumière et elle est morte en 15 minutes - donc l'expérience de demander "donnez-moi une lumière" est énorme. Je dirai que se tourner vers les taxis, c'est vous gâter les nerfs. De telles excuses stupides sont moulées. La batterie est faible. Qu'est-ce que la batterie a à voir avec cela si l'allume-cigare est allumé. À propos du fait que l'ordinateur du Zhiguli volera en général en hennissant ...
Un bon "allume-cigare", avec de bons fils et des pinces, est généralement problématique à trouver. 99% de ce qui est vendu est du Ge franc !
Mon allume-cigare est en KG-25. Longueur 4m chaque fil. S'allume juste avec un bang ! Ne comparez pas avec la merde taïwanaise dans 6 mètres carrés. mm, sur lequel est écrit 300 A. Soit dit en passant, KG ne durcit pas même à froid.
Vous pouvez allumer une cigarette, mais vous DEVEZ ARRÊTER VOTRE VOITURE et la laisser démarrer jusqu'à ce que votre batterie soit épuisée. :-) Bien sûr, pour la recharge, vous pouvez faire fonctionner la voiture, mais lorsque vous essayez de démarrer, assurez-vous de tourner éteignez-le, sinon vous risquez de graver l'ordinateur, soyez prudent.
J'allume toujours une cigarette gratuitement, sauf pour les commandes, et quand les gens jettent de l'argent dans la voiture avec un visage offensé... Parce que la route c'est la route et que tout le monde est égal !
Vous ne pouvez allumer une voiture que lorsque la charge de la batterie n'est pas suffisante pour démarrer le moteur. Si les lumières fonctionnent bien, mais que la voiture ne démarre pas, alors le problème n'est pas dans la batterie et vous devez chercher une autre raison.
