Comment préparer la carrosserie de la voiture pour l'hiver ?
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Comment préparer la carrosserie de la voiture pour l'hiver ?

Comment préparer la carrosserie de la voiture pour l'hiver ? Les changements de pneus ou de lave-glace sont des étapes standard que nous prenons lors de l'hivernage d'une voiture. Pendant ce temps, les conditions météorologiques changeantes et les routes saupoudrées de sable et de sel sont particulièrement néfastes pour la carrosserie de la voiture, qui doit également être prise en charge à ce moment-là.

La qualité des tôles et des revêtements utilisés pour fabriquer les voitures neuves se détériore. Par conséquent, la corrosion se développe dans les modèles de voitures de plus en plus jeunes. Ses rudiments sont déjà visibles sur une voiture de 3 ans. Les cloques hivernales et le mauvais état des routes ne font que contribuer à la formation de rouille. Au début, les effets de la corrosion apparaissent à des endroits moins visibles, mais la rouille se propage rapidement à d'autres parties de la voiture. De nombreuses personnes essaient de protéger leurs véhicules de la corrosion dans des conditions de garage. Malheureusement, de telles actions ne garantissent pas une protection efficace et à long terme. Correctement réalisé, le processus de protection d'une voiture contre la corrosion prend beaucoup de temps et peut prendre jusqu'à 3 jours. Cela est dû à la nécessité de respecter les intervalles de temps qui permettent l'action efficace des médicaments concernés. C'est pourquoi il est si important que la voiture soit inspectée par des experts en atelier et que des mesures anticorrosion appropriées soient appliquées.

Pour nous assurer que nous louons une voiture à des professionnels, il convient de se poser quelques questions importantes, tout d'abord - combien de temps prendra l'ensemble du processus. Il faut se méfier des salons proposant ce type de prestation en tarif express, car leur efficacité est pratiquement absente. Il est également important d'utiliser les moyens qui seront utilisés pour sécuriser des éléments spécifiques. Actuellement, 4 types de préparations sont disponibles sur le marché - à base de bitume, de caoutchouc, de paraffine ou d'eau. Le châssis doit être préservé avec un agent à base de bitume ou de caoutchouc, les passages de roue avec un agent à base de caoutchouc, et les seuils et profilés doivent être scellés avec de la cire. Il existe également des services automobiles qui, dans l'intérêt de leurs employés et de l'environnement, offrent une protection automobile contre la corrosion avec des préparations à base d'eau. Cette option s'applique au châssis, aux passages de roue et aux bas de caisse, et son efficacité dépend des conditions spécifiques. La protection d'une voiture contre la corrosion avec des agents solubles dans l'eau doit avoir lieu dans des conditions strictement contrôlées - à la température et à l'humidité appropriées.

 – Avant de procéder aux mesures de protection, le garagiste doit évaluer l'état du véhicule. En cas de dommages sur certaines parties de la carrosserie ou de taches de rouille visibles sur la surface de la peinture, la protection contre la corrosion n'est possible qu'après leur réparation, explique Krzysztof Wyszynski, chef de produit chez Würth Polska.

Le processus de protection anticorrosion des voitures couvre trois domaines : châssis, carrosserie et profilés fermés. L'entretien commence par un lavage en profondeur, un séchage (de préférence dans une chambre thermique) et le démontage des couvercles et du système d'échappement. Les composants du châssis tels que les freins et les câbles sont protégés de la saleté. La voiture ainsi préparée est prête pour le nettoyage mécanique et chimique de la tôle contre la corrosion. Le processus commence par le nettoyage du châssis de tous les centres de corrosion, puis son dégraissage approfondi. Dans les zones difficiles d'accès où se produit une corrosion éclair, utilisez un convertisseur de corrosion qui est également un apprêt époxy. Cette préparation, généralement sous forme de spray, convertit les oxydes de fer, c'est-à-dire la corrosion, en un composé organométallique stable, grâce auquel la rouille est neutralisée et son développement est arrêté. Grâce à la résine époxy contenue dans un tel convertisseur, un revêtement supplémentaire très durable, bien isolant et résistant au vieillissement est créé qui sépare le métal des facteurs agressifs - l'oxygène et l'humidité. Ainsi, même les endroits difficiles d'accès sont protégés de manière fiable. Après le nettoyage, les tôles et tous les éléments du train de roulement sont protégés par un apprêt anti-corrosion, et lorsque la préparation sèche, elle est appliquée sur les éléments démontés.

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L'étape suivante consiste à utiliser un agent spécial dans les profils fermés de la voiture, ce qui crée un revêtement qui protège contre les facteurs qui contribuent à la rouille. Les profils fermés sont situés dans les portes, le capot et le coffre, c'est-à-dire dans des endroits difficiles d'accès où l'eau s'accumule en raison de la condensation, ce qui crée des conditions idéales pour la formation de rouille. La meilleure préparation est la cire, qui protège ces éléments pendant longtemps. Il sera bien mieux incolore que jaune, on évitera donc les taches disgracieuses et difficiles à enlever. Il est extrêmement important d'épingler régulièrement des profils fermés dès l'achat d'une voiture. Si la corrosion commence à se développer à l'intérieur de ces éléments, le seul salut est de les remplacer par des neufs.

 - Protéger la carrosserie se réduit à protéger la peinture de la voiture. Ici, il est extrêmement important de bien laver et, éventuellement, de corriger la peinture par polissage. L'étape suivante consiste à cirer correctement la carrosserie de la voiture. Ces mesures offrent une protection supplémentaire contre les facteurs externes nocifs et empêchent la saleté de coller à la voiture. Le cirage redonne l'éclat de la peinture et améliore considérablement l'apparence de la voiture, explique l'expert.

La protection de la voiture contre la corrosion ainsi réalisée évitera de coûteuses réparations de carrosserie et de peinture. De plus, cela augmentera la valeur et l'attractivité de la voiture, facilitera la recherche d'un acheteur et obtiendra un meilleur prix lors de la revente de la voiture.

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