Comment poncer et polir la laque transparente

La peinture de votre voiture la protège et lui donne un look unique lorsque vous roulez dans les rues. Obtenir un travail de peinture personnalisé sur votre voiture peut être une expérience très enrichissante, mais ce n'est pas pour les âmes sensibles. Dans la plupart des cas, l'application de la peinture et du vernis doit être effectuée par un professionnel, mais le polissage de la finition peut être effectué par vous-même si vous êtes prêt à passer quelques heures.

Si vous avez récemment verni votre peinture, il est temps de la faire briller. Laissez la couche transparente durcir pendant au moins 24 heures avant d'utiliser le tampon.

Dans la plupart des cas, vous essaierez d'enlever la "peau d'orange" lors du polissage d'un nouveau travail de peinture. La peau d'orange est un défaut de peinture qui rend la surface bosselée. La peau d'orange se produit uniquement pendant le processus de peinture, et non pendant le polissage ou le nettoyage de la voiture.

La quantité de peau d'orange sur un véhicule dépendra de l'épaisseur de la couche de peinture et de la couche transparente. Il existe un certain nombre de variables qui peuvent affecter la quantité de peau d'orange qui apparaît sur un travail de peinture.

Le ponçage et le polissage de la couche transparente peuvent aider à réduire et à éliminer l'effet peau d'orange. Gardez à l'esprit que le polissage du vernis peut prendre du temps, de la pratique et de la précision si vous voulez obtenir cet éclat de salle d'exposition sur votre voiture.

• avertissement: La peinture d'usine peut contenir de la peau d'orange, mais la couche transparente de peinture d'usine est très fine. Il est si fin qu'il n'est pas recommandé à quiconque autre qu'un professionnel d'essayer d'enlever la peau d'orange tout en polissant la peinture d'une voiture. La méthode décrite ci-dessous concerne les travaux de peinture personnalisés où des couches transparentes supplémentaires ont été appliquées dans le but de les polir.

Partie 1 sur 2 : polir la couche transparente

Matériel requis

• composé de polissage
• Tampon de polissage (100% laine)
• Tampon/polisseuse électrique
• Finition polissage
• Papier de verre (grain 400, 800,1000, 1200, XNUMX et XNUMX)
• Tampon de polissage en mousse souple
• Détails de pulvérisation
• Machine de polissage à vitesse variable
• Cire

• Tapis en laine ou en mousse (facultatif)

• prudence: Si vous n'avez aucune expérience avec une meule électrique, il est recommandé d'utiliser un tampon de laine ou de mousse pour le polissage. Le tampon électrique crée de la chaleur qui peut endommager la couche de base si vous ne faites pas attention.

Étape 1 : Faire tremper le papier de verre. Prenez tout le papier de verre, mettez-le dans un seau d'eau propre et laissez-le tremper pendant environ dix minutes à une heure.

Étape 2 : Lavez votre voiture. Vous voulez vous assurer que votre voiture est très propre avant de vous rendre au travail, alors lavez-la très soigneusement avec du savon et une brosse ou une éponge conçue pour le lavage de voiture pour vous assurer qu'elle ne se raye pas.

Utilisez une serviette en microfibre ou une peau de chamois pour sécher complètement votre voiture après l'avoir nettoyée. Laisser sécher à l'air si nécessaire.

Étape 3 : commencez à poncer humide la couche transparente.. La couche transparente doit être poncée avec du papier de verre de grain 400. Cela remplace la peau d'orange par des rayures de plus en plus fines qui seront éventuellement remplies de vernis.

Les étapes de ponçage aident à réduire la couche transparente jusqu'à ce que toute la surface soit lisse. Le polissage aide à lisser les rayures laissées par le papier de verre.

Le ponçage peut prendre beaucoup de temps, prévoyez donc de consacrer du temps à cette étape.

Étape 4 : Continuez le ponçage humide avec du papier de verre à grain plus grossier.. Passez au papier de verre de grain 800, puis au grain 1,000 1,200 et enfin au grain XNUMX XNUMX. La surface doit être lisse et vous devez pouvoir voir les ombres à l'endroit où se trouve le ponçage.

Étape 5 : Collez les surfaces délicates avec du ruban adhésif. Appliquez du ruban de peintre sur les zones des surfaces que vous ne voulez pas rayer avec du papier de verre, telles que les moulures, les bords des panneaux, les phares ou les feux arrière et le film protecteur.

Étape 6 : Préparez le papier de verre. Vous avez deux options de ponçage : vous pouvez commencer avec du papier de verre grossier (600 à 800) ou passer directement au papier de verre fin (1,200 2,000 à XNUMX XNUMX).

• fonctions: Pour des résultats optimaux, vous devez commencer avec un gros grain et finir avec un grain fin. Dans tous les cas, vous devez retirer le papier de verre du seau et le fixer au bloc de ponçage, le tailler et le façonner selon vos besoins.

Étape 7 : Poncer la voiture. Appliquez une pression légère et uniforme d'une main et commencez à poncer. Prenez le pulvérisateur dans votre autre main et vaporisez la surface si elle commence à se dessécher.

Étape 8 : Poncer avec la bonne technique. Poncez uniformément et poncez à un angle de 45 degrés par rapport aux rayures que vous essayez d'éliminer afin de pouvoir les identifier par les rayures de ponçage. Si vous ne poncez pas les rayures, poncez en lignes droites et dans le sens du vent qui souffle sur la voiture.

Étape 9 : Séchez la zone polie. Dès que l'eau commence à couler et devient laiteuse, arrêtez de poncer. Séchez la tache avec une serviette pour vérifier et assurez-vous que vous ne voyez pas à travers le vernis.

• fonctions: Rappelez-vous que la surface que vous poncez doit toujours être humide.

Étape 10 : Poncer avec un grain plus fin. Passez à un papier de verre à grain plus fin et répétez le processus de ponçage à partir de l'étape 5 pour éliminer les rayures laissées par le papier de verre à grain plus grossier.

Séchez la zone lorsque vous avez terminé. Il doit avoir un aspect uniforme, mat et crayeux.

Lorsque toutes les surfaces sont poncées, retirez le ruban de masquage.

• prudence: Ne jamais laisser sécher la surface à poncer.

Partie 2 sur 2: Polir la zone polie avec du polish

Étape 1 : appliquer le vernis. Appliquez le vernis uniformément sur le tampon électrique ou le tampon en mousse. Si vous utilisez un tampon électrique, allumez-le à basse vitesse (environ 1,200 1,400 à XNUMX XNUMX) et commencez à polir, en déplaçant fréquemment le tampon sur la zone pour éviter qu'une zone ne surchauffe. Si vous utilisez un tampon en mousse, appliquez le vernis en mouvements circulaires fermes jusqu'à ce qu'une quantité suffisante de vernis ait été appliquée.

Utilisez une polisseuse à vitesse variable. La polisseuse à vitesse variable vous permet de régler la vitesse de la polisseuse pour une utilisation avec certaines pâtes à polir. Cela vous permettra d'obtenir la meilleure couverture pour votre véhicule.

Commencez avec un tampon de polissage 100 % laine. Utilisez un composé de polissage tel que Meguiar's Ultra-Cut, que vous trouverez dans la plupart des magasins de pièces automobiles. Lorsque vous avez terminé, essuyez tout composé de polissage restant.

• avertissement: N'appliquez pas trop de composé sur le tampon, sinon vous risquez de brûler la peinture. Si vous débutez dans le polissage, allez-y doucement et, si possible, entraînez-vous sur une pièce de rechange avant de polir votre voiture.

Étape 2 : Continuez à polir avec une éponge douce et un polissage final.. Les rayures devraient maintenant avoir disparu, mais vous pouvez voir de petits tourbillons sur la surface. Passez à une éponge de polissage douce et à un produit de polissage disponible dans la plupart des magasins automobiles.

À ce stade, le tampon peut fonctionner à des vitesses plus élevées. Continuez à polir jusqu'à ce que la voiture soit brillante.

• avertissement: Ne maintenez pas le tampon dans une zone pendant plus de quelques secondes ou vous risquez d'endommager la couche de base. Assurez-vous d'avoir suffisamment de vernis pour garder le tampon humide, sinon vous devrez peut-être recommencer ou appliquer à nouveau une couche transparente sur la surface.

Étape 3 : Nettoyez la zone polie avec un spray de finition.. Il est fortement recommandé d'utiliser l'inspection finale de Meguiar. Cela nettoiera définitivement la zone et éliminera les restes.

Étape 4 : Vérifiez la zone pour les sièges manquants. Si vous en trouvez, répétez les étapes de polissage jusqu'à ce que toute la surface soit correctement polie et ait l'air propre et brillante.

Étape 5 : Appliquez une couche de cire sur la zone polie. Cela ajoutera une couche de protection supplémentaire. Utilisez une pâte ou une cire liquide de haute qualité et appliquez selon les instructions du fabricant.

Il est temps de ranger tous les outils de polissage et de profiter des fruits de votre travail. Bien que le polissage de la couche de vernis puisse demander beaucoup de travail, cela en vaut la peine lorsque vous parcourez les rues et que vous regardez les têtes tourner en passant.

N'oubliez pas que votre voiture doit être nettoyée et cirée régulièrement pour maintenir son niveau de brillance.

Appliquer une couche transparente sur votre voiture est une façon intelligente de la préserver, mais cela peut parfois mal tourner, en lui laissant cet effet proverbial de "peau d'orange" qui nécessite du sable humide pour l'enlever. Ce processus aide à restaurer la beauté et la brillance pour donner à votre voiture son meilleur attrait. Le ponçage humide est un moyen de s'assurer que la couche transparente a l'apparence attendue, ce qui lui permet de fournir une protection et de donner à votre voiture l'aspect poli souhaité. AvtoTachki propose un guide utile pour appliquer une couche de base transparente si vous recherchez plus d'aide pour démarrer et appliquer correctement une couche transparente.