Symptômes d'un joint de couvercle de pompe à huile défectueux ou défectueux
Réparation automobile

Symptômes d'un joint de couvercle de pompe à huile défectueux ou défectueux

Les signes courants incluent une fuite d'huile près du carter de distribution ou du collecteur d'admission et en dessous de la pression d'huile normale.

L'huile est l'élément vital du moteur de votre voiture, et pomper suffisamment d'huile dans votre moteur est le seul moyen de garantir que les pièces mobiles internes sont correctement lubrifiées. La pompe à huile est chargée de fournir suffisamment d'huile au moteur. Sans une pompe fonctionnant correctement, la pression d'huile moteur peut être faible ou inexistante, ce qui entraîne des problèmes de performances. Le joint du couvercle de la pompe à huile est installé sous cette pièce pour s'assurer qu'il n'y a pas de problème de fuite. Ces types de joints sont généralement fabriqués à partir de caoutchouc ou de papier.

En raison de la quantité de chaleur produite par le moteur, ces joints commenceront à s'user avec le temps. En remarquant les signes que le joint du couvercle de la pompe à huile s'est détérioré, vous pouvez vous épargner beaucoup de problèmes. Il y a généralement un certain nombre de signes que cette partie a échoué, et en voici quelques-uns.

1. Fuite d'huile autour du carter de distribution.

Lorsque vous commencez à remarquer des fuites d'huile près du carter de distribution de votre voiture, il est probablement temps de remplacer le joint du couvercle de la pompe à huile. Trop d'huile sur ou autour du couvercle du carter de distribution peut endommager des pièces critiques à l'intérieur. Les dommages aux composants de distribution peuvent être très préjudiciables au moteur et peuvent être évités en remplaçant le joint du couvercle de la pompe à huile.

2. Fuite d'huile près du collecteur d'admission

Un autre endroit où vous pouvez remarquer de l'huile lorsque le joint du couvercle de la pompe à huile fuit est près du collecteur d'admission. Le collecteur d'admission est une partie vitale du système d'air et de carburant, ce qui signifie que se couvrir d'huile à partir d'un joint qui fuit peut être très problématique. L'huile peut provoquer la défaillance de divers capteurs et permettre à l'huile de pénétrer dans le système d'air. Remplacer le joint dès qu'il est remarqué peut vous aider à réduire les problèmes de réparation futurs.

3. La pression d'huile est inférieure à la normale.

La plupart des voitures sur le marché sont équipées d'un capteur de pression d'huile ou d'un indicateur de niveau d'huile bas intégré au groupe d'instruments. Si vous commencez à ressentir une pression d'huile inférieure à la normale, vous devrez découvrir ce qui en est la cause. Une pression d'huile appropriée est essentielle aux performances du moteur. Si le joint du couvercle de la pompe à huile fuit, il relâchera beaucoup de pression du moteur. Cela peut causer des dommages permanents s'il est laissé sans surveillance.

AvtoTachki facilite la réparation d'un joint de couvercle de pompe à huile en venant chez vous ou au bureau pour diagnostiquer et résoudre les problèmes. Vous pouvez commander le service en ligne 24h/7 et XNUMXj/XNUMX.

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