Comment régler la tension de la courroie de distribution ?
Teneur
Une courroie de distribution est nécessaire pour maintenir la synchronisation de plusieurs composants de votre moteur et éviter les collisions entre les soupapes et les pistons. Pour qu'il fonctionne correctement, il doit être correctement aligné avec les poulies et les rouleaux fous et avoir également la tension optimale. Dans cet article, nous répondrons à toutes vos questions sur la tension de la courroie de distribution !
⛓️ Quelle tension faut-il pour la courroie de distribution ?
La courroie de distribution a la forme d'une courroie crantée en caoutchouc et est maintenue en place par système galet tendeur et galet... Ainsi, ce sont eux qui sont responsables de la tension de ces derniers.
Un réglage correct de cette tension est important pour assurer une synchronisation correcte de la courroie de distribution. Vraiment, une sangle lâche ou trop serrée s'use prématurément et peut se casser N'importe quand. Cela peut provoquer un dysfonctionnement. vilebrequin, pompe à injection, Pompe,arbre à cames et dans les cas les plus graves, une panne de moteur.
La tension optimale de la courroie de distribution dépend du modèle de voiture et des caractéristiques de son moteur. Typiquement, la tension idéale de la courroie de distribution se situe entre 60 et 140 Hz... Pour connaître le prix exact de votre voiture, vous pouvez consulter carnet de service de cela. Il contient toutes les recommandations du constructeur pour votre véhicule.
Par exemple, sur les moteurs Citroën et Peugeot, la tension de la courroie de distribution est comprise entre 75 et 85 Hz.
Tension de la courroie de distribution : Hertz ou Decanewton ?
La tension de la courroie de distribution peut être mesurée en deux unités différentes :
- L'unité de mesure est le Hertz. : Il est utilisé pour mesurer la tension de la courroie de distribution sous forme de fréquence. C'est l'unité de mesure que vous retrouverez le plus souvent dans le carnet d'entretien d'une voiture ;
- Unité de mesure SEEM (Sud Est Electro Mécanique) : Cette unité est plus raffinée que la première en termes de mesure de la tension de la courroie de distribution. Ainsi, il prend en compte l'épaisseur ainsi que la flexion de la courroie pour exprimer sa force de traction en Newtons.
Si vous obtenez des mesures en décanewtons, vous devrez les convertir en newtons. Ainsi, un décanewton (daN) équivaut à 10 newtons. De même, si vous obtenez la tension en kilohertz, elle devra être convertie en hertz. Par conséquent, vous devez savoir qu'un hertz est égal à 0,001 kilohertz.
De nombreuses tables de correspondance vous permettront de connaître l'équivalence des mesures de tension exprimées en SEEM, en hertz et en Newtons.
Comment vérifier la tension de la courroie de distribution ?
Si vous avez une voiture assez récente, la courroie de distribution sera équipée de tendeurs automatiques dont le rôle est de l'étirer de manière optimale. Cependant, pour les voitures plus anciennes, il y a tendeurs manuels et la tension de la courroie de distribution peut être vérifiée manuellement.
Il existe deux méthodes différentes pour vérifier la tension de la courroie de distribution, vous avez donc le choix entre :
- Utilisation du tonomètre : Cet outil permet de mesurer de manière fiable la tension et de corriger cette dernière si elle est trop basse ou trop élevée. Vous pouvez l'acheter chez un concessionnaire automobile, un magasin de bricolage ou sur divers sites Internet. Plusieurs modèles sont disponibles, vous aurez le choix entre des tensiomètres manuels, électroniques ou laser ;
- Mesure de fréquence de courroie : A l'aide d'un micro et d'un logiciel tel qu'un tuner, vous pourrez lire la fréquence de votre ceinture. Le moyen le plus simple consiste à utiliser votre téléphone pour le faire et à déplacer la sangle comme si vous accordiez un instrument de musique. Il faut donc le faire vibrer à quelques centimètres du micro.
🛠️ Est-il possible de mesurer la tension de la courroie de distribution sans jauge ?
Ainsi, la méthode de mesure de la fréquence de votre ceinture à l'aide d'un téléphone vous permet de mesurer la tension de cette dernière sans aucun appareil. Cependant, pour plus de précision, il est préférable d'utiliser un tonomètre.
En effet, ces dispositifs sont destinés notamment à mesurer la tension de la courroie de distribution. De cette façon, ils vous permettent de mesurer la valeur avec une précision maximale afin de tendre correctement la courroie de votre voiture.
Si vous effectuez fréquemment cette opération sur votre voiture, il est préférable d'acheter un tensiomètre. Selon le modèle et la marque, cela coûte de 15 € et 300 €.
Bien régler la tension de la courroie de distribution de votre véhicule est important pour préserver votre moteur et assurer la longévité de votre véhicule. Dès qu'il semble être fortement étiré ou mal aligné, vous devez vérifier rapidement sa position avant qu'il ne s'aggrave.
