Comment nettoyer un pot d'échappement de moto ? ›Pièce de moto de rue

Que vous ayez un pot d'échappement de moto Arrow, un silencieux Akrapovic, un pot d'échappement d'origine, custom ou sport, le nettoyage lui permettra de garder son aspect et d'éviter usure prématurée de la marmite. Découvrez tout Pièce de moto Street Tricks nettoyer votre système d'échappement complet et lui rendre son éclat d'antan. 

Pourquoi entretenir l'échappement de votre moto ?

Quel que soit le matériau que vous utilisez pour l'échappement, acier, titane ou aluminium, carbone (silencieux), son vieillissement inévitablement. En effet, avec le rythme и Chaleur généré par la combustion du moteur, votre pot d'échappement moto, quad, scooter, cross, enduro présentera signes de fatigue (perte de brillance, rouille, ternissement, oxydation, etc.)... Les restrictions naturelles (vent, pluie, etc.) peuvent également accélérer le vieillissement de ta marmite.

L'un des plus grands ennemis de votre échappement (et de votre vélo) est rouille, principalement sur les collecteurs et les bagues en acier... Le manque d'entretien rend le collecteur cassant et peut être endommagé par la rouille, ce qui vous oblige à en acheter un nouveau.... Ce serait dommage si vous deviez dépenser de l'argent pour remplacer le système d'échappement lorsque maintenance régulière assez pour garder votre ligne d'origine en bon état.

Un nettoyage régulier, un moyen de préserver longtemps l'échappement

Comme indiqué précédemment, nettoyage régulier arme efficace contre défiguration votre échappement. Mieux vaut prévenir que guérir. En effet, un nettoyage régulier vous permettraprévenir la rouille et fait briller Votre échappement de moto. Pour ce faire, prenez laveuse de moto, une éponge, un petit bain à remous et un chiffon en microfibre.

L'entretien se déroule de la manière suivante :

• appliquer Bon garçon toute la ligne d'échappement (collecteur et silencieux) et permettre quelques minutes.
• £ ligne d'échappement avec votre éponge passant dans tous les coins et recoins.
• Rincez le tout à l'eau chaude, en faisant attention à ne pas mettre d'eau à l'intérieur du silencieux, car cela peut provoquer de la corrosion les jours suivants. Un outil très pratique vous y aidera : le couvercle d'échappement.
• Pour compléter il faut sec le tout avec un chiffon en microfibre.

Maintenant voila ! Maintenant vous avez échappement étincelant comme neuf.

Oxydation, rouille et corrosion, comment nettoyer et réparer un pot d'échappement de moto ?

Étape 1. Préparez la prise

Tout comme le nettoyage régulier des gaz d'échappement, vous pouvez vous armer d'un agent de nettoyage, d'une éponge et d'un chiffon en microfibre. Assurez-vous d'enlever le goudron, les insectes et toutes les impuretés ligne d'échappement.

Étape 2: Nettoyez le collecteur d'échappement oxydé, rouillé et corrodé.

Il peut arriver que certains pots d'échappement soient attaqués rouille / oxydation à notre insu. Pour faire face à de telles situations, vous pouvez retirer l'oxyde de deux façons :

• A la main avec une laine d'acier plus une amende est possible, 000 ou 0000 à nouveau (avec Chrome belge)
• Utiliser une machine spéciale telle qu'un tournevis/perceuse satiné (ne pas utiliser de disque trop abrasif, tel qu'un disque feutre, pour ne pas rayer le métal des tuyaux d'échappement)

Oxydation importante : décapage profond

Si vous remarquez rouille profonde, passage par le nettoyage à la perceuse est un must... En utilisant les nettoyants suivants, vous pouvez enlever toute la rouille de la surface :

• Belgom efface la bande (efface les rayures légères)
• Obtenez Belgom
• Polisseuse Titane Belgom (Paillettes pour tous les types de peinture et protège de manière fiable la peinture contre les dommages dus à la saleté)

Par la suite, les parties les plus touchées peuvent être nettoyées avec Rectifieuse équipé de disque de polissage... Ce type de décapage prend un peu de temps, mais le résultat en vaut la peine !

Cependant, si les opérations décrites ci-dessus ne suffisent pas et que la rouille est trop profonde, Street Moto Piece vous propose lignes d'échappement complètes ARROW, Scorpio, pot d'échappement Akrapovich, Yoshimura ou encore TERMINONI (collecteurs et silencieux arrière) adapté à votre moto et avec qualité d'origine / type d'origine à ton ancien pot d'échappement

Oxydation légère : nettoyage facile

Au contraire, si légère oxydation et ne semble pas trop croustillant sur les pièces métalliques, vous pouvez simplement utiliser un nettoyant Obtenez Belgom et bien frotter (pour l'aluminium, l'inox, le laiton, le chrome, etc.)

Certaines zones sont difficiles d'accès, notamment dans les collecteurs 4 cylindres. Pour plus de commodité, vous pouvez il est possible de démonter le collecteur pour un accès plus facile à ces pièces (attention aux éventuelles fuites à l'échappement). Si vous ne pensez pas pouvoir démonter le système d'échappement, vous avez la possibilité de nettoyer visuellement l'oxydation du tuyau d'échappement.

Étape 3 : bien nettoyer le silencieux de la moto

Échappement silencieux en acier inoxydable, titane ou aluminium, l'aluminium belgom poli est largement suffisant pour un nettoyage étincelant.

Si le silencieux de votre moto est en fibre de carbone, n'utilisez pas de nettoyants abrasifs. Étant donné que le carbone n'est pas un matériau pur, l'utilisation du mauvais nettoyant décomposera la résine dans le silencieux d'échappement, provoquant des taches blanches. Par conséquent, nous recommandons d'utiliser Nettoyage à sec Lavage & Cire.

Repasser avec un chiffon en microfibre pour enlever toute trace du produit et retirer vif les systèmes d'échappement.

À ce stade, le tuyau d'échappement chromé de votre moto doit être Très propre et doit garder plusieurs mois même pendant votre longs trajets !

Comment éliminer chimiquement le tartre du tuyau d'échappement / collecteur

Qu'est-ce que l'échappement de calamine ? C'est très simple, calamine il est résidu de carbone formé lors de la combustion du moteur. Ainsi, lors de l'évacuation des fumées, le tartre s'accumule sur murs votre pot d'origine et réduit ses performances... C'est pourquoi il faut détartrage son échappement. Principalement deux façons de détartrer :

• Détartrage chimique
• Détartrage haute température (torche)

La procédure de détartrage qui vous sera proposée est détartrage chimique avec participation soude caustique (disponible dans les magasins de bricolage). Pour ce faire, vous devez porter перчатки (la réaction chimique chauffe le collecteur inox à plus de 80°C), mettre Points (la soude caustique est irritante et corrosive pour la peau et les yeux). La manip est la suivante :

• démonter collectionneur et Le boucher côté de votre choix avec du liège par exemple
• verser 500 g soude caustique dans le collecteur et agitation fermement pendant quelques secondes
• обавить eau froide et agissons quelques minutes
• cv de l'autre côté avec une serviette en papier, remuer encore pour que la soude se dissolve correctement (et se répande sur le collecteur) et retirer un morceau de papier absorbant (veillez à ne plus toucher le collecteur car la température montera à environ 80 ° C)
• se reposer pour que Ne bougez pas et laisse agir ночь en place Coffre-fort loin des enfants

En le laissant toute la nuit, il ne vous reste plus qu'à :

• vide collectionneur et diluer mélanger avec de l'eau
• rincer abondamment un collecteur avec de l'eau pour éliminer les calamines et brushing évaporer l'eau

Vous avez maintenant un système d'échappement propre et toujours aussi beau.

Entretenir l'échappement de la moto pour prolonger sa durée de vie

Yamaha, Triumph, BMW, Suzuki, Ducati, Honda, Kawasaki ou KTM, vous savez que la ligne d'échappement se compose de plusieurs pièces individuelles : catalyseur, baffle amovible (DB killer), laine de roche, etc.

Pendant votre nettoyage, c'est le meilleur moment pour remplacer certains Consommables... Pour vous donner un exemple, Laine de roche se dégrade et perd son efficacité avec le temps... Ce qui conduira à l'un des шум / son plus élevé et risque de perte possible permis de dépollution de ta marmite. Le niveau sonore est plus élevé avec double sortie possédant plusieurs laines de roche. Par conséquent, il doit être remplacé.