Comment réparer l'ordinateur de bord ?
Fonctionnement de la machine

Comment réparer l'ordinateur de bord ?

Comment réparer l'ordinateur de bord ? Dans la plupart des voitures produites aujourd'hui, un ordinateur de bord est inclus en standard. Après des modifications mineures, les données du véhicule peuvent également être obtenues dans les modèles plus anciens qui ne sont pas équipés d'un ordinateur.

Dans le cas des véhicules neufs, selon le segment et la version d'équipement, la différence la plus courante est la quantité d'informations que l'ordinateur fournit au conducteur. La consommation moyenne de carburant, la distance restante jusqu'à ce que le réservoir de carburant soit complètement vide, le temps de trajet, la consommation de carburant instantanée, la température de l'air extérieur et le temps de trajet sont les principales données fournies au conducteur par presque toutes les voitures modernes. On suppose que le point de départ à partir duquel ces dispositifs ont été introduits à grande échelle était l'année 2000. C'est alors que les réseaux de données CAN ont commencé à être largement utilisés dans la production de véhicules. Les informations affichées sur l'ordinateur de bord ont dû être retirées de la circulation et affichées. Cependant, cela ne signifie pas que les propriétaires de voitures anciennes sont condamnés à conduire sans ordinateur. Selon Sebastian Popek, ingénieur en électronique au showroom Honda Sigma de Rzeszow, il existe plusieurs façons de transformer une voiture.

Agrandissement de l'usine

Comment réparer l'ordinateur de bord ?La tâche la plus simple consiste à assembler une usine, un ordinateur d'origine conçu pour un modèle spécifique. Ils peuvent être utilisés lorsque la voiture que nous conduisons est adaptée à un tel appareil, mais en raison d'une mauvaise version de l'équipement, il n'a pas été installé en usine. Cela inclut une partie des véhicules du groupe Volkswagen. À titre d'exemple, la Skoda Octavia de 150e génération, populaire en Pologne, est souvent citée ici. Des instructions pour assembler un ordinateur avec une liste des composants nécessaires peuvent être facilement trouvées sur les forums Internet qui unissent les utilisateurs de ces voitures. Nous trouverons également ici des informations indiquant si une version donnée de la voiture permet une telle modification. Combien ça coûte? Le module informatique peut être acheté aux enchères en ligne pour seulement 200-150 PLN. Un autre PLN 400 est le coût des poignées avec des boutons qui prennent en charge cet appareil. Surtout, même 500-800 zł, vous avez besoin d'un nouvel ensemble d'indicateurs et d'horloges avec un écran d'ordinateur. Le coût total d'une visite au service est ajouté, où le spécialiste programmera la montre. Dans ce cas, si vous avez de la chance, le coût des pièces, de l'assemblage et de la programmation ne doit pas dépasser 900-XNUMX PLN. Le plus grand avantage de cette solution est l'installation d'éléments d'usine qui s'intègrent parfaitement à l'intérieur de la voiture et ne nécessitent aucune modification ni perçage supplémentaire dans la cabine.

– Avant d'acheter les éléments nécessaires, il convient de vérifier s'ils peuvent être installés. Heureusement, de nombreux modules sont universels et le câblage de la voiture est déjà installé et il ne manque qu'un actionneur, tel qu'un écran, pour étendre le système. Cela s'applique non seulement à l'ordinateur de bord, mais également à d'autres composants, tels qu'une caméra de recul. Le plus souvent, les fils et les connecteurs sont prêts à être assemblés, explique Sebastian Popek.

Pour les vieilles voitures

Comment réparer l'ordinateur de bord ?Un trou d'affichage supplémentaire est nécessaire dans un véhicule pour lequel un ordinateur d'usine n'a pas été produit, ou son installation dans cette version n'est pas possible. C'est alors que les fabricants d'ordinateurs centraux viennent à la rescousse. Selon le nombre de fonctionnalités qu'ils offrent, vous devez payer entre 150 PLN et 500 PLN pour eux. Les plus avancés permettent non seulement de mesurer la consommation moyenne de carburant et la distance parcourue, mais aussi la pression d'huile, ou de définir un avertissement de trafic sans feux de croisement, ou un rappel pour se rendre au service.

L'installation d'un tel ordinateur est possible dans la plupart des voitures, y compris les plus anciennes. Cependant, le plus souvent, la voiture doit être équipée d'un système d'injection électronique. Les fabricants affirment que l'appareil peut être utilisé dans les véhicules à essence et diesel.

Avant d'acheter un tel appareil, vous devez demander au fabricant s'il est compatible avec notre voiture et de quels capteurs supplémentaires il a besoin pour mesurer et afficher des informations sur les paramètres qui nous intéressent. Vous devez vous assurer que l'écran inclus dans le kit peut être monté sur la cabine. Il se peut qu'il n'y ait pas de place pour lui, ou que la forme de la planche ne permette pas de l'intégrer esthétiquement dans un tout unique.

- Le montage proprement dit pour un amateur ne sera pas aisé et il est préférable de le confier à un électronicien. Vous devez savoir quels câbles et capteurs connecter les uns aux autres et comment le faire, explique Sebastian Popek. Cependant, les fabricants de tels ordinateurs garantissent qu'une personne ayant des connaissances et des compétences de base dans le domaine de l'électromécanique sera capable de gérer l'assemblage par elle-même à l'aide d'un manuel d'instructions.

Informations sur un smartphone

La solution la plus simple et la moins chère consiste à afficher des informations sur la voiture sur l'écran du smartphone. Pour cela, il vous faut une interface que vous branchez sur la prise diagnostic du véhicule. Il se connecte à votre téléphone grâce à la technologie Bluetooth. Pour afficher les informations du réseau CAN, vous devez installer une application spéciale sur votre smartphone. Selon le nombre de fonctionnalités, vous pouvez en obtenir une gratuitement ou pour une somme modique. La seule limitation est l'année de fabrication de la voiture.

– Les prises OBDII n'ont été installées en grande quantité qu'après 2000, et les voitures plus anciennes n'utilisaient pas non plus le réseau CAN, explique Sebastian Popek. Le coût d'achat d'une interface connectée à une prise est d'environ 50-100 PLN.

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