Comment et pourquoi vérifier le niveau de liquide de refroidissement
La plupart d'entre nous se réfèrent souvent au liquide de refroidissement comme «antigel». Cependant, ses propriétés ne se limitent pas à la protection contre le gel.
Le moteur devient très chaud pendant le fonctionnement et nécessite un refroidissement régulier pour éviter qu'il ne se bloque. Sinon, des conséquences fatales sont possibles. Les ordinateurs de bord modernes avertissent de la surchauffe. Dans les véhicules plus anciens, le conducteur doit superviser lui-même le fonctionnement des outils. Ils ont un indicateur de température du liquide de refroidissement sur le tableau de bord.
Un liquide mélangé dans une certaine proportion avec de l'eau est utilisé pour refroidir le moteur. Il se trouve dans le récipient sous le couvercle. Pour les régions à forte teneur en échelle, il est recommandé d'utiliser de l'eau distillée. Il est également important que le niveau de liquide de refroidissement ne baisse pas. Lorsque cela se produit, le système émet un bip.
La vérification régulière du niveau de liquide de refroidissement est particulièrement importante pour les véhicules plus anciens qui n'ont pas de système d'avertissement. Le niveau correct est facile à déterminer simplement en regardant - sur le réservoir de liquide de refroidissement, les niveaux minimum et maximum sont en relief, qui ne doivent pas être dépassés. Il est important de savoir que le test doit être réalisé sur un moteur froid.
Si le niveau tombe en dessous du niveau requis, le moteur commence à chauffer davantage. Le liquide de refroidissement restant surchauffe et commence à s'évaporer. Dans ce cas, le voyage ne peut pas être poursuivi tant que l'eau n'a pas été ajoutée. De plus, il est nécessaire d'identifier la cause de la perte de liquide. Si le vase d'expansion est fissuré, le véhicule doit être remorqué.
Pendant la saison froide, il est important que le liquide de refroidissement contienne de l'antigel. L'eau gèle à 0 degré, ce qui peut endommager le moteur. L'antigel permet au liquide de refroidissement de ne pas geler même à moins 30 degrés. Le mélange prémélangé est versé dans le réservoir d'égalisation et il faut veiller à ne pas dépasser le niveau maximal.
Soyez très prudent lors de l'ajout de liquide. Si vous ouvrez le couvercle du réservoir d'égalisation, vous pouvez vous brûler par la vapeur qui s'en échappe. Si le moteur surchauffe, de l'eau bouillante peut se répandre. Par conséquent, tournez toujours le couvercle lentement et laissez la vapeur s'échapper avant d'ouvrir complètement le couvercle.
Le liquide de refroidissement est l'un des composants que vous devez toujours surveiller. Par conséquent - une fois par mois, regardez sous le capot.
