Comment et quand changer les bougies d'allumage sur le gaz
Teneur
Il est important de bien comprendre que les modèles de bougies modernes avec une bonne durée de vie ne conviennent pas à tous les HBO, mais uniquement aux systèmes à partir de la 4ème génération. Les échantillons de marque sont chers, mais la pièce devra être changée moins souvent, ce qui affectera positivement le budget, ainsi que les performances de la voiture.
Les automobilistes inexpérimentés se demandent souvent combien changer les bougies d'allumage au gaz et s'il est nécessaire de remplacer l'allumeur lors du passage de l'essence. Grâce à des informations utiles, des conseils et des recommandations d'experts, chaque propriétaire de la voiture mettra clairement en évidence les critères importants, en tenant compte qu'il est possible de prolonger la durée de vie du moteur, ainsi que d'éviter de réduire l'efficacité du moteur.
Dois-je changer les bougies d'allumage lors du passage au gaz?
Un propriétaire de véhicule sur deux s'engage à rééquiper une voiture, ce qui implique l'installation d'un équipement de ballon à gaz, afin d'économiser du carburant. Après plusieurs jours de fonctionnement de la machine, vous pouvez constater les conséquences du passage à un autre carburant, cela est dû au fait qu'après l'allumage de la bougie, le gaz s'enflamme, créant une température plus élevée qu'un mélange d'essence et de masses d'air. En raison de cette caractéristique distinctive du processus, les allumeurs peuvent cesser de remplir leur fonction principale aussi efficacement que possible. Le moteur commencera à tripler, calera au moment le plus inopportun et, au premier démarrage ou au démarrage suivant, laissera tomber le propriétaire du véhicule.
En cas de changement de bougie lors du passage au gaz, les experts conseillent de choisir des modèles spécialement conçus pour de tels systèmes. Parmi les principales différences par rapport aux échantillons conçus pour un moteur à essence, il convient de souligner un indice de lueur élevé, ainsi qu'un écart accru entre les électrodes.
Pourquoi changer les bougies après avoir installé le gaz
Les problèmes d'allumage du carburant sont lourds de conséquences, si la pièce produisant des étincelles ne fait pas face à la tâche principale, le carburant accumulé donnera un «pop» inversé lors du prochain cycle. Un tel allumage peut endommager les capteurs d'admission de masse d'air, ainsi que le collecteur d'admission, qui est en plastique et est fragile.
Bougies d'allumage pour voiture
Le fonctionnement instable du moteur s'arrête souvent lors du passage à l'essence, de tels moments indiqueront la nécessité de remplacer l'allumeur, les experts ne conseillent pas d'ignorer les manifestations. Un argument important prouvant la nécessité d'installer des bougies d'allumage appropriées après le passage au gaz sera l'écart entre les électrodes. L'indicateur optimal pour les versions GPL est de 0.8 à 1.0 mm, et des modèles avec une distance de 0.4 à 0.7 mm ont été développés pour les systèmes à essence.
Quand et à quelle fréquence changer les bougies d'allumage sur le gaz
Afin de ne pas se tromper et de déterminer avec précision la fréquence de remplacement de l'allumeur après l'installation d'une nouvelle pièce dans le cylindre du moteur lors du passage au gaz, il est important de se laisser guider par le kilométrage indiqué par le constructeur. Souvent, ce chiffre ne dépasse pas 30 XNUMX km. L'usure des bougies d'allumage peut être remarquée en écoutant le fonctionnement du moteur, ainsi qu'en surveillant la consommation de carburant, si l'étincelle est faible, elle ne suffira pas à enflammer le gaz, certaines s'envoleront simplement dans le tuyau d'échappement. Les copies coûteuses dureront beaucoup plus longtemps, nous parlons de tels modèles:
- FR7DC/Chrome Nickel avec tige de cuivre a un écart de 0.9 mm, le kilométrage maximum est de 35000 XNUMX km.
- YR6DES/Silver excelle avec un espacement des électrodes de 0.7 mm et un kilométrage de 40000 XNUMX.
- WR7DP/platine avec un entrefer de 0.8 mm vous permettra de rouler 60000 XNUMX km sans changer d'allumeur.
Trucs et astuces
Étant donné que les ICE au gaz ne surprennent plus personne, bien qu'il y a quelques décennies, de tels systèmes étaient considérés comme très dangereux et n'étaient pas populaires, les propriétaires de voitures avec de nombreuses années d'expérience ont acquis beaucoup d'expérience dans le remplacement et le fonctionnement des bougies en combinaison avec ce type de le carburant. L'un des conseils importants partagés par les automobilistes concerne le passage à l'essence. En changeant immédiatement les allumeurs, vous pouvez commencer à économiser jusqu'à 7% de carburant, et les pièces usées par l'essence ne conduiront pas à des excès lors du démarrage du moteur pendant la saison froide.
Lors du choix de modèles spécialisés pour le système HBO, il est important de déterminer l'écart, il doit être plus grand que celui des modèles à essence similaires. Dans le même temps, le nombre de potassium augmente, il est désigné gpl, de tels produits sont capables de résister à des températures importantes. La puissance du moteur, qui fonctionne souvent aux deux carburants, ne sera augmentée que par l'installation d'allumeurs universels, mais les produits sont chers.
