Curtiss dévoile une moto électrique 8 cylindres
La marque américaine présente une nouvelle mise à jour de sa prochaine moto électrique Zeus, inspirée du légendaire V8 avec des batteries en guise de cylindres.
Curtiss Motorcycles, anciennement connu sous le nom de Confederate, a démarré ses activités dans le segment des motos électriques. Et quoi de mieux que des concepts originaux pour se faire remarquer ! Avec l'introduction de son Zeus en 2017, la marque américaine est allée plus loin avec l'introduction d'un concept de batterie en forme de cylindre dans le style de l'emblématique V8.
« Avec les cellules de batterie enfermées dans huit tours cylindriques formant une forme de V radial en expansion, nous pouvons non seulement utiliser le langage de forme emblématique de Glenn (nommé par Glenn Curtiss de l'aviateur qui a inspiré la marque), mais également maximiser l'efficacité de refroidissement de la batterie. justifie Jordan Cornill, designer chez Curtiss.
217 chevaux et 16,8 kWh
Curtiss Motorcycles donne beaucoup de détails sur les performances de son modèle ainsi qu'une simple étude de style. On apprend que les huit cylindres emmagasinent 16,8 kWh d'énergie, plus que la Zero S, qui atteint 14,4 kWh avec l'option PowerTank.
Côté motorisation, ce Zeus V8 2020 annonce une puissance cumulée de 217 chevaux (160 kW), le double de celle de la Zero SR/F, la dernière-née de la marque californienne.
Cependant, il reste à voir si Curtiss Motorcycles parviendra à réaliser ses ambitions. Car si les performances s'annoncent exceptionnelles, le marketing reste nécessaire, mais surtout la production du modèle que le constructeur promet pour 2020 si tout se passe bien. À cet égard, Zero Motorcycles a clairement l'avantage ...
