Comment stocker des pneus sans jantes ?
Avec le changement de saison, les conducteurs ont des difficultés liées non seulement à l'acquisition et à l'installation d'un nouveau jeu de pneus, mais également au stockage de l'ancien. Une manipulation appropriée d'un ensemble de caoutchouc inutilisé aidera à préserver ses performances et à prolonger sa durée de vie. Si vous ne faites pas attention aux recommandations de stockage et que vous le faites "de toute façon", même le caoutchouc le plus cher a peu de chances de durer longtemps.
Lors du stockage de pneus sans jantes, les propriétaires de voitures commettent les mêmes erreurs. Si vous empilez des pneus les uns sur les autres ou dans une petite ouverture où ils peuvent difficilement rentrer, cela entraînera une déformation des pneus. Ils peuvent également se déformer si vous stockez des objets lourds dessus. Le stockage du caoutchouc à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une batterie entraînera son dessèchement. Si vous laissez les pneus reposer longtemps dans une pièce très humide, des traces de rouille commenceront à apparaître. Et le placement à proximité de produits chimiques, de solvants et de produits pétroliers entraînera une perte des propriétés des pneus.
Toutes ces conséquences d'un stockage incorrect, respectivement, entraînent un certain nombre de problèmes supplémentaires :
Il y a des difficultés à réinstaller le pneu sur le disque;
Difficile à gonfler en raison de la perte d'étanchéité du rétrécissement ;
Ne peut pas être équilibré
Durée de vie réduite du bon fonctionnement.
Un débarras, un garage chauffé, un balcon vitré, une cave sèche, un centre de pneus spécialisé sont des lieux qui conviennent à de telles fins. Il est préférable qu'il s'agisse d'une pièce ventilée où une humidité et une température constantes sont maintenues (de +10 à +25 degrés).
Options invalides :
Vestibule commun à proximité de l'appartement, zone froide au sol, cage d'escalier.
Dans un garage non chauffé ou chauffé, mais à proximité du radiateur, sous des tuyaux qui fuient, sur des étagères avec des saillies pointues, etc.
Balcon ouvert non vitré. Le stockage sur celui-ci est similaire au stockage à l'extérieur. Les pneus seront affectés par l'humidité, le vent, la lumière directe du soleil et les basses températures. Tous ces facteurs peuvent rendre les pneus inutilisables en une seule saison de stockage.
Les seules difficultés pour stocker les pneus sont de maintenir les conditions de stockage nécessaires et la surface assez importante qu'occuperont les pneus. Si vous entretenez constamment votre voiture dans le même centre de service, vous avez la possibilité de laisser vos pneus pour les ranger. Souvent, les grands centres techniques fournissent ce service gratuitement.
Les différences entre les caoutchoucs saisonniers les uns des autres se manifestent non seulement dans les données opérationnelles, mais également dans la composition utilisée pour fabriquer le produit. Les chaussures d'été peuvent supporter des températures élevées, mais malgré cela, vous devez vous rappeler qu'elles doivent être stockées dans un endroit sec et sombre, à une température non inférieure à zéro. Et bien sûr, évacuez le carburant diesel et les autres produits chimiques dans une autre pièce.
Les pneus doivent être soigneusement nettoyés de la poussière, de la saleté, des pierres et autres objets collés avant d'être emballés pour le stockage. Sinon, des particules abrasives peuvent causer des dommages irréparables à la bande de roulement. Après le nettoyage et le rinçage, les pneus doivent être soigneusement séchés, sinon, après un certain temps, des gouttes de liquide peuvent provoquer l'apparition de moisissures à la surface.
Si vous prévoyez de stocker uniquement du caoutchouc, sans disque, sa surface doit être lubrifiée avec un agent protecteur. Marquez le pneu afin de pouvoir l'installer facilement plus tard. Faites une marque avec laquelle vous comprendrez où se trouvait la roue.
Dans le stockage des pneus, la chose la plus importante à prendre en compte est leur position. De plus, il est préférable de cacher le caoutchouc des rayons ultraviolets, car il a un effet destructeur sur celui-ci.
Les pneus sans support métallique sont mieux placés verticalement et tournés de 2 à 3 degrés toutes les 20 à 30 semaines afin qu'il n'y ait pas de déformations dans les zones les plus chargées. C'est cette position des pneus qui aidera à éviter de perdre leur forme et de dépenser pour en acheter de nouveaux. Il est préférable de laisser les pneus sur une surface semi-circulaire pendant toute la période de "repos" (de cette façon, vous n'avez pas à les retourner régulièrement).
Il est préférable d'emballer les pneus non pas dans des sacs en plastique, mais dans des sacs en matériaux naturels ou des housses textiles spéciales. Cela fournira aux pneus l'aération dont ils ont tant besoin.
Beaucoup partent pour stocker le caoutchouc dans des sacs poubelles ordinaires. La question de savoir si cela doit être fait en général dépend des conditions dans lesquelles les pneus seront conservés. Bien sûr, si vous prévoyez de laisser les pneus, par exemple, sur un balcon non vitré (sous le soleil), les sacs peuvent vous aider. Cependant, vous ne devez pas les sceller "étroitement" afin d'éviter la formation d'humidité. Et les sacs spéciaux conçus spécifiquement pour les pneus sont beaucoup plus chers que le polyéthylène ordinaire.
Il est interdit de suspendre des pneus sans disques, car cela peut entraîner des déformations dans les points d'attache, alors oubliez toutes sortes de crochets, boucles, cordes et coins. En effet, lors d'un tel stockage, la géométrie des pneumatiques va changer et plus tard, une fois installés sur la roue, une dépressurisation peut se produire à ces endroits et le pneumatique laissera passer de l'air en permanence. Aussi, n'empilez pas les pneus : ceux du bas peuvent se déformer et vous ne pourrez probablement plus les réinstaller sur les roues.
L'organisation des pneus pour le stockage saisonnier n'est pas difficile et ne prend pas beaucoup de temps. L'essentiel est de s'en occuper à l'avance et de choisir le meilleur endroit. S'il vous est plus facile de "donner et d'oublier", alors il vaut mieux contacter un lieu spécialisé. N'oubliez pas qu'avec des soins appropriés et opportuns, les pneus dureront beaucoup plus longtemps.
