Comment conduire hors route?
Le marché européen des SUV/2014×4 devrait atteindre plusieurs millions de véhicules en 4. Plus de conducteurs que jamais bénéficieront des véhicules XNUMXxXNUMX. Dans une situation où l'expérience de certains utilisateurs de ces véhicules ne va pas au-delà de la conduite occasionnelle sur un chemin de terre, il y a un risque élevé d'endommager la voiture ou même de rester coincé dans le champ.
Pour réduire les risques de problèmes, Goodyear a dressé une liste de conseils pour les conducteurs de SUV/4×4. 
entrée en terrain difficile :
- Examinez attentivement les capacités et les limites de votre véhicule. Lisez le manuel et découvrez ses véritables capacités hors route.
- Tous les véhicules SUV/4×4 ne sont pas correctement équipés pour la conduite hors route lourde - par exemple, ils peuvent ne pas avoir les bons pneus.
- La conduite hors route est souvent lente - résistez à la tentation d'appuyer fort sur la pédale d'accélérateur dans des conditions hors route. Accélérez en douceur jusqu'à ce que vous obteniez de la traction afin de ne pas rester coincé n'importe où.
- Comme pour tout véhicule en terrain boueux, le rétrogradage peut améliorer la maniabilité du véhicule car la puissance est transférée aux pneus de manière plus douce et uniforme.
- Si possible, évitez de freiner sur des terrains très meubles et boueux. Un blocage soudain des roues peut entraîner un arrêt ou un dérapage.
- Soyez prêt pour les obstacles - même des obstacles apparemment petits peuvent arrêter le meilleur SUV. N'oubliez pas que les VUS ont une garde au sol différente. Sortez et inspectez l'obstacle avant de le contourner. Si vous êtes coincé sur un rocher ou une souche, évaluez d'abord calmement la situation. Cela minimisera les risques de dommages à votre véhicule.
- Conduisez en biais dans de petits ravins, fossés ou troncs afin que trois roues aident la quatrième à passer.
- Vérifiez régulièrement la bande de roulement - si elle est sale, vous perdrez de l'adhérence.
- Lorsque vous montez une pente raide, attaquez-la perpendiculairement - gardez les quatre roues dans le sens de la pente pour maximiser la puissance et la traction.
- Avant de retourner sur la route goudronnée, nettoyez les pneus de la saleté et des autres débris, puis vérifiez la pression d'air dans les pneus. Vérifiez également que les pneus ne sont pas endommagés avant de poursuivre votre voyage.
