Comment faire de la moto quand il neige ?

Continuer règle à moto en toute sécurité en apiculteursurtout quand il neige, le cavalier doit prendre une certaine quantité PRÉCAUTIONS.

Certains font référence à la moto, d'autres à celui qui la conduit.

Moto bien équipée en hiver

Dès les premiers froids il vaut mieux monter Pneus Le plus large et déchiqueté... Ces pneus chauffent plus rapidement sur toute leur surface. Ils sont aussi beaucoup plus gros. efficace pour évacuer la neige ou faire fondre l'eau. Bien entendu, les pneus cloutés doivent être exclus, qui ne sont pas autorisés sur les motos.

Un pare-brise C'est aussi un très bon investissement pour un coureur qui roule dans une mauvaise saison. De cette façon, il sera protégé des projections de liquide ainsi que du vent, qui peuvent rapidement devenir très désagréables en marchant par l'avant. Tous ceux qui souhaitent protéger leurs mains en même temps peuvent opter pour une bulle moto qui leur apporte plus de confort.

C'est aussi bon quand la température a tendance à baisser. vidangeur L'auteurhuile la moto et remplacez-la par une huile adaptée aux conditions hivernales, qui ne risque pas de durcir.

Sur sol Couvert de neige, le motard doit éviter de démarrer en premier afin que la roue arrière ne glisse pas ou ne tombe pas. Avant tout, il est important de pratiquer la répartition du freinage. En théorie, l'avant devrait supporter 60 à 70 % et l'arrière 30 à 40 % de la puissance de freinage, ce qui n'est pas toujours facile à réaliser en pratique.

Motard bien équipé en hiver

On pourrait penser qu'il est superflu de dire que le cavalier doit être bien couvert en hiver. Mais nous devons admettre que nous ne sommes pas toujours conscients que température laisser tomber très rapide avec Vitesse... Il a été mesuré que la température de 0° à l'arrêt décroît jusqu'à -21° à une vitesse de 130 Km/h. Ainsi, il est plus facile de comprendre qu'une tenue classique, même de qualité, perd de son efficacité.

Par conséquent, un équipement spécial tel qu'un tablier et des manches doit être envisagé. Pantalon et veste entièrement imperméables pour garder le cycliste hors de danger lorsqu'il fait froid et humide. Évidemment, dans de telles conditions météorologiques, il est nécessaire d'avoir un cache-cou.

C'est aussi évident que casque intégrale est nécessaire. Au moins un casque modulable avec une mentonnière.

S'adapter à la conduite en hiver, c'est : négociation de des courbes aussi près que possible des lignes médianes afin queeviter le края de route souvent glacial. Vous pouvez également retirer vos pieds de l'étrier pour éviter les chutes à vitesse réduite. Et, bien sûr, nous utilisons des feux de circulation, pas des phares, pour éviter la formation d'une barrière immatérielle.

Dans tous les cas, restez très vigilant, car la route enneigée est dangereuse. Et idéalement, si vous pouvez reporter votre balade à moto, faites-le.