Combien de temps dure le relais du ventilateur du condenseur ?

Le relais du ventilateur du condenseur permet au ventilateur de refroidissement de pousser l'air à travers le radiateur et le condenseur pour refroidir le véhicule. Cette partie est connectée au ventilateur du condenseur et est généralement utilisée lorsque le climatiseur de la voiture…

Le relais du ventilateur du condenseur permet au ventilateur de refroidissement de pousser l'air à travers le radiateur et le condenseur pour refroidir le véhicule. Cette pièce est connectée au ventilateur du condenseur et est normalement utilisée lorsque la climatisation de la voiture est allumée. Les autres parties du relais du ventilateur du condenseur comprennent le moteur du ventilateur, le module de commande et le capteur de température. Ensemble, ils forment un circuit qui permet de refroidir la voiture.

Le relais du ventilateur du condenseur est la partie du circuit la plus susceptible de tomber en panne. La bobine de relais doit montrer une résistance de 40 à 80 ohms. S'il y a une résistance élevée, la bobine tombe en panne, bien qu'elle puisse toujours fonctionner, ou qu'elle ne fonctionne pas sous des charges électriques élevées. S'il n'y a pas de résistance à travers la bobine, elle est complètement défaillante et le relais du ventilateur du condenseur doit être remplacé par un mécanicien professionnel.

Au fil du temps, le relais du ventilateur du condenseur peut également se rompre. Le moyen le plus simple de savoir si le relais de votre voiture est cassé est de le secouer. Si un bruit de cliquetis se fait entendre à l'intérieur, il est fort probable que l'armature du relais soit cassée et doit être remplacée.

Si vous ne sentez pas l'air circuler lorsque vous allumez la climatisation, le relais du ventilateur du condenseur est probablement défectueux. Si vous continuez à utiliser le climatiseur avec un mauvais relais, le moteur peut surchauffer. Cela peut nécessiter des réparations plus sérieuses que si vous venez de regarder le relais du ventilateur du condenseur.

Étant donné que le relais du ventilateur du condenseur peut tomber en panne ou tomber en panne avec le temps, vous devez être conscient des symptômes qui indiquent qu'il doit être remplacé.

Les signes indiquant que le relais du ventilateur du condenseur doit être remplacé incluent :

• Le moteur chauffe beaucoup trop
• Le climatiseur ne fonctionne pas tout le temps
• Le climatiseur ne fonctionne pas du tout
• Le climatiseur ne souffle pas d'air froid lorsqu'il est allumé
• Vous entendez un bruit de cliquetis lorsque vous pompez le relais du ventilateur du condenseur.

Ne laissez pas le relais du ventilateur du condenseur sans surveillance car cela peut causer des problèmes plus graves et peut être dangereux pour la santé pendant les mois les plus chauds. Consultez un mécanicien si vous rencontrez l'un des problèmes ci-dessus. Ils diagnostiqueront votre véhicule et effectueront les réparations nécessaires.