Comment les capteurs deviennent-ils sales ou endommagés ?
Réparation automobile

Comment les capteurs deviennent-ils sales ou endommagés ?

Les capteurs jouent un rôle essentiel dans le fonctionnement du moteur de votre véhicule. Lorsqu'un capteur cesse de fonctionner, cela peut entraîner un dysfonctionnement de l'ensemble du système. L'ordinateur de diagnostic embarqué utilise les informations fournies par les capteurs pour assurer le bon fonctionnement du système. Bien que de nombreuses choses puissent causer des problèmes avec un ou plusieurs capteurs, une simple contamination est la principale raison pour laquelle les capteurs cessent de fonctionner.

La liste ci-dessous répertorie certains des capteurs importants qui assurent le bon fonctionnement de votre véhicule, ainsi que les causes courantes de leur salissure ou de leur endommagement.

Comprendre les capteurs automobiles importants sur votre véhicule

Tous les véhicules fabriqués et vendus aux États-Unis aujourd'hui doivent disposer d'un ordinateur de diagnostic embarqué, communément appelé OBD-II ou ECU. Les principaux capteurs électriques, de transmission, de roue, de carburant et d'allumage fournissent des informations à l'ordinateur de diagnostic afin qu'il puisse corriger les systèmes. Il y en a quelques-uns qui sont plus critiques que d'autres et qui présentent un risque plus élevé d'exposition et de contamination ou de dommages.

  • La sonde lambda, le capteur de pression absolue du collecteur d'admission et le capteur de débit d'air massique surveillent la quantité d'air dans le système pour assurer un mélange air-carburant précis dans le moteur.

  • Les capteurs de vitesse de roue indiquent au système ABS si l'une des roues a perdu de l'adhérence. Cela permet au système de reconfigurer et de garder le véhicule sous contrôle et sur la route.

La plupart des mécaniciens professionnels s'accordent à dire qu'un entretien et un entretien réguliers peuvent réduire les risques de pannes mécaniques. Cependant, il n'y a pas vraiment de programme d'entretien de capteur conventionnel. Parfois, une inspection physique ou simplement le nettoyage des zones auxquelles ces capteurs sont connectés peut prévenir les problèmes.

Comment les capteurs se salissent-ils ?

Comme indiqué ci-dessus, certains capteurs sont plus à risque que d'autres. La liste ci-dessous répertorie certains de ces capteurs et les manières courantes dont ils se salissent, ce qui peut entraîner des problèmes de connectivité ou de performances.

  • Les capteurs d'oxygène sont contaminés par des produits chimiques libérés dans l'échappement. Par exemple, les silicates pénètrent dans la zone de fuite du liquide de refroidissement en raison d'une fissure dans la paroi du cylindre ou d'un joint de culasse qui fuit. Le phosphore pénètre dans l'échappement en raison d'une fuite d'huile due à des bagues usées.

  • Les capteurs de débit d'air massique, souvent appelés capteurs MAF, sont contaminés par le vernis à carburant. La saleté collera à l'élément chauffant et l'amènera à signaler de manière incorrecte la quantité d'air entrant.

  • Les capteurs de vitesse de roue sont souvent endommagés plutôt que d'accumuler de la saleté, mais ils peuvent attirer des particules de fer, ce qui limite leur fonctionnalité. S'ils sont endommagés, c'est généralement le câblage et non le capteur lui-même.

Le capteur de pression absolue du collecteur d'admission est situé près du collecteur d'admission, et des débris et de la poussière y pénétreront. Le nettoyage du capteur de pression absolue le remettra en état de fonctionnement.

Comment les capteurs sont endommagés

Lorsque d'autres composants ne fonctionnent pas correctement, ils peuvent endommager les capteurs. Par exemple, un capteur de liquide de refroidissement peut être endommagé si le moteur surchauffe. Cependant, l'usure et l'utilisation normales peuvent également entraîner la défaillance du capteur, ce qui est souvent observé avec un capteur de position du papillon des gaz.

Les capteurs de pression des pneus cessent généralement de fonctionner si les piles sont épuisées. Le capteur devra être remplacé, pas seulement les piles. Parfois, le produit d'étanchéité pour pneus peut contaminer le capteur.

Si vous pensez que le capteur ne fonctionne pas correctement, essayez de le nettoyer avant de le remplacer. Passer quelques minutes à nettoyer votre capteur vous fera économiser beaucoup d'argent. Le remplacement peut être la prochaine étape si le capteur est endommagé. Un capteur défectueux peut endommager gravement le véhicule ou réduire ses performances si vous continuez à rouler. Si vous rencontrez des problèmes avec les capteurs ou les composants électriques, contactez un technicien mobile certifié AvtoTachki pour vérifier le problème.

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