Qu'arrive-t-il aux capteurs s'ils sont sales ?
Aujourd'hui, plus de 30 capteurs individuels sont installés sur les routes en moyenne dans les véhicules modernes. Ils varient en taille d'un quart à la taille d'un billet d'un dollar plié. Les capteurs automobiles sont couramment utilisés pour collecter des données de divers systèmes et les transmettre à l'ECU. Cependant, si le capteur est sale, son efficacité peut être considérablement réduite.
Si quelque chose ne va pas avec votre voiture et que vous avez un mécanicien pour vérifier le problème, il peut examiner le capteur à l'origine du problème. Vérifier si le capteur est sale est l'une des options de réparation les moins chères, mais la plus courante. En reconnaissant les symptômes de capteurs contaminés, vous pouvez être mieux préparé à faire face à ces problèmes.
Capteur d'oxygène
Les voitures modernes ont au moins un capteur d'oxygène et, selon le modèle, il peut y en avoir jusqu'à quatre ou cinq. Ces capteurs sont sujets à la contamination car ils sont situés autour du tuyau d'échappement. Leur travail consiste à contrôler la quantité de carburant non brûlé dans le système d'échappement. Lorsqu'ils sont sales, ils peuvent donner des informations incorrectes ou aucune information du tout, ce qui empêche le système d'apporter des modifications au mélange air-carburant pour réduire la quantité de carburant non brûlé. Cela réduira les performances de la voiture et le moteur devra travailler plus fort.
Capteur de pression absolue
Le capteur MAP (pression absolue du collecteur) modifie la tension et la fréquence du vide d'admission en fonction de la pression d'air dans le collecteur. Lorsque le capteur est sale, il n'apporte pas les modifications souhaitées, ce qui ralentit ou accélère le calage de l'allumage. En conséquence, la voiture vacille lorsque vous essayez d'accélérer ou de gravir une côte et a de mauvaises performances globales même si elle continue à rouler.
Capteur de masse d'air
Le MAF, ou capteur de débit d'air massique, mesure le volume et la densité du flux d'air pour indiquer au moteur la quantité de carburant à ajouter. Lorsque de la poussière ou de la saleté pénètre sur le capteur, des informations incorrectes peuvent être envoyées à l'ordinateur de diagnostic. La mauvaise quantité de carburant est ajoutée, ce qui peut provoquer des calages, des éclaboussures et des hésitations, ainsi qu'une perte de puissance ou une réduction du rendement énergétique.
Capteur de vitesse de roue
Un capteur ABS ou un capteur de vitesse de roue vous aide à garder le contrôle de votre véhicule lorsque vous devez freiner ou lorsque vous conduisez sur une chaussée glissante. Si ce capteur est sale, le voyant ABS peut s'allumer, indiquant un problème qui n'est pas vraiment là.
En règle générale, les capteurs qui fonctionnent avec un moteur affectent ses performances lorsqu'ils sont sales. Le moteur peut sembler rugueux, fonctionner mal ou avoir moins d'efficacité ou de puissance. Par exemple, un capteur de pression d'huile vous indique quand la quantité d'huile diminue. S'il est sale, il peut ne pas répondre et vous risquez de manquer d'huile et d'endommager votre moteur. Il est important de garder les capteurs propres pour assurer des performances optimales et une longue durée de vie à votre véhicule. Si vous avez un problème avec la voiture qui, selon vous, est lié à un capteur sale, contactez un spécialiste mobile AvtoTachki professionnel.
