Comment le champion de F1 Lewis Hamilton aide à améliorer votre prochaine voiture de sport Mercedes-AMG
La nouvelle course Mercedes-AMG F1, W12, affectera les voitures de route.
Cette semaine, Mercedes-AMG a dévoilé son nouveau rival de Formule 1, le W12, et la marque espère qu'il donnera non seulement à Lewis Hamilton un huitième titre mondial record, mais contribuera également à améliorer les performances des véhicules AMG de nouvelle génération.
La marque AMG étendue sur la W12 est l'une des différences les plus évidentes par rapport à la voiture de course de l'année dernière et témoigne d'une collaboration plus étroite entre les ingénieurs de voitures de route AMG à Affalterbach, en Allemagne, et les ingénieurs et concepteurs de F1 des équipes de F1 à Brackley. châssis) et Brixworth (moteur) au Royaume-Uni.
AMG est sur le point de lancer une multitude de nouveaux modèles hybrides, à commencer par l'hypercar AMG One inspirée de la F1, mais bientôt suivie par le coupé GT 4 portes hybride rechargeable V8 sous la nouvelle AMG E Performance. marque.
AMG peut prendre les connaissances techniques de la F1 et les appliquer aux voitures de route, comme en témoigne le nouveau turbocompresseur électrique qui fera ses débuts dans la C63 de prochaine génération avec un nouveau moteur à quatre cylindres. Mais l'expertise de l'équipe de F1 en matière de technologie de modélisation, ainsi que la batterie haute performance et la gestion thermique, sont tous des domaines sur lesquels AMG espère capitaliser.
"Les défis techniques en Formule XNUMX sont énormes et représentent donc un défi passionnant pour un ingénieur", a expliqué Jochen Hermann, membre du conseil d'administration de Mercedes-AMG GmbH.
"Dans la classe d'élite du sport automobile, les groupes motopropulseurs hybrides actuels sont non seulement extrêmement puissants, mais ont également une efficacité thermique incroyable - des caractéristiques que nous recherchons également dans nos modèles de production. Grâce à un partage étroit, nous sommes en mesure d'apporter une expérience et une technologie riches en Formule 1 à nos hybrides routiers hautes performances.
Hamilton est en passe de devenir le pilote de Formule 1 le plus titré de l'histoire.
AMG cherche également à s'appuyer davantage sur le profil élevé de Hamilton pour aider à promouvoir ses voitures, le pilote nouvellement anobli apparaissant dans les publicités pour les modèles E Performance.
Hamilton est sur la bonne voie pour devenir le pilote de Formule 1 le plus titré de l'histoire - un autre titre mondial le verrait dépasser le record de sept de Michael Schumacher. Il a également le plus de victoires, 95, et devrait confortablement atteindre trois chiffres cette saison si Mercedes-AMG continue de dominer l'ère hybride du sport.
Aston Martin est de retour
Après 61 ans d'absence, Aston Martin revient en F1.
Mercedes-AMG n'était pas la seule équipe à cacher son rival de Formule 2021 1 cette semaine. Aston Martin est de retour en F1 après 61 ans d'absence.
Sous le nouveau propriétaire Lawrence Stroll, la marque britannique a repris ce qui était connu sous le nom d'équipe Racing Point pour 2020, remplaçant sa palette de couleurs rose par le vert de course britannique classique. Stroll pense que les courses de Formule 1 aideront à reconstruire la marque en tant que concurrent sérieux de Ferrari et de Mercedes-AMG après une chute des ventes de voitures de route.
Stroll a embauché le quadruple champion du monde Sebastian Vettel pour diriger l'équipe et devenir un ambassadeur de la marque Aston Martin pour donner à la marque un attrait supplémentaire. La deuxième voiture sera conduite par le fils de Stroll, Lance.
La nouvelle voiture est officiellement connue sous le nom d'AMR21 et sera propulsée par un groupe motopropulseur turbo-hybride Mercedes-AMG V1.6 de 6 litre dans le cadre d'une étroite collaboration entre les marques britannique et allemande.
Le PDG d'Aston Martin (et ancien patron d'AMG), Tobias Moers, pense que la F1 apportera un certain nombre d'avantages significatifs au constructeur automobile.
"L'équipe de Formule XNUMX Aston Martin Cognizant aura un impact positif considérable sur la marque Aston Martin, notre culture et la conception et la technologie des voitures de route Aston Martin", a-t-il déclaré.
« Notre retour en Formule XNUMX aura un impact positif et profond sur chaque employé et, surtout, sur le parcours de nos clients à travers le monde ; et nous aidera à apporter un état d'esprit de Formule XNUMX concentré et agile à l'ensemble de l'activité Aston Martin.
Alpine rachète Renault
Le PDG d'Alpine, Laurent Rossi, a déclaré que le passage à la F1 était important pour construire l'image de la marque.
Le constructeur français de performance Alpine a de grands projets pour devenir un rival tout électrique pour des voitures comme Mercedes-AMG et Porsche, et il veut également devenir champion du monde de F1.
Dans le cadre des plans ambitieux de Renault pour Alpine, la société a renommé sa F1 la traditionnelle French Racing Blue et a de nouveau embauché le double champion Fernando Alonso pour diriger l'équipe, en remplacement de l'Australien Daniel Ricciardo. L'Espagnol n'a pas couru en Formule 1 depuis 2018, prenant une pause de deux ans pour participer à des événements tels que l'Indianapolis 500 et le Rallye Dakar pour raviver sa passion pour la course.
Le nouveau PDG d'Alpine, Laurent Rossi, a déclaré que le passage à la Formule 1 était important pour renforcer l'image de la marque en tant que constructeur de voitures de performance.
"Il s'agit d'une étape importante pour Alpine car elle se positionne comme une marque à la pointe de l'innovation du Groupe Renault", a expliqué Rossi.
"Alpine trouve naturellement sa place dans les normes élevées, le prestige et les performances de la Formule 1 et nous attendons avec impatience les débuts de l'A521 pilotée par nos pilotes, le double champion du monde de F1 Fernando Alonso et Esteban Ocon.
« Cette année, notre objectif est clair : poursuivre sur la lancée acquise l'an dernier et nous battre pour le podium. Notre vision à long terme est de voir le nom Alpine sur la plus haute marche du podium en Formule 1.
"Le sport automobile est dans notre ADN et il est temps pour les couleurs Alpine de courir et de concourir au sommet de la Formule 1."
Alonso n'a pas assisté au lancement virtuel de l'équipe et aux premiers essais de la nouvelle voiture A521 après avoir récemment été impliqué dans un accident de vélo lors des essais. Mais il serait sur la bonne voie pour être parfaitement prêt pour le début de la saison.
"Je suis très heureux d'être de retour en Formule 1 et de faire partie de l'équipe Alpine F1 qui ouvrira un nouveau chapitre dans le sport", a-t-il déclaré. "J'ai travaillé dur pour me préparer à courir en Formule 1 et mon objectif est d'attaquer dès le départ."
