À quelle fréquence dois-je changer le liquide différentiel de mon véhicule ?
Beaucoup de gens ne savent même pas ce que fait un différentiel. Ce n'est pas une de ces pièces de voiture normales comme une transmission ou un radiateur. En effet, certaines personnes conduisent une voiture toute leur vie sans savoir ce qu'est un différentiel...
Beaucoup de gens ne savent même pas ce que fait un différentiel. Ce n'est pas une de ces pièces de voiture normales comme une transmission ou un radiateur. En fait, certaines personnes conduisent une voiture toute leur vie sans savoir à quoi sert un différentiel.
A quoi sert un différentiel ?
Rappelez-vous comment les gens couraient sur le tapis roulant pendant les Jeux olympiques ? Dans les courses plus longues, après que tout le monde a commencé dans leurs couloirs respectifs, tout le monde est regroupé dans le couloir intérieur de la piste. En effet, aux virages, seule la voie intérieure mesure 400 mètres de long. Si les coureurs devaient courir dans leur couloir pour une course de 400 m, le coureur dans le couloir extérieur devrait en fait courir 408 m.
Lorsqu'une voiture prend un virage, le même principe scientifique s'applique. Lorsque la voiture passe par un virage, la roue à l'extérieur du virage couvre plus de terrain que la roue à l'intérieur du virage. Bien que la différence soit négligeable, une voiture est un véhicule précis et de petits écarts peuvent causer beaucoup de dégâts à long terme. Le différentiel compense cette différence. Le liquide différentiel est un liquide épais et dense conçu pour lubrifier le différentiel car il compense tous les virages effectués par la voiture.
À quelle fréquence dois-je changer le liquide différentiel ?
La plupart des fabricants recommandent de changer le liquide différentiel tous les 30,000 60,000 à XNUMX XNUMX milles. C'est un sale boulot et doit être fait par un mécanicien agréé. Le liquide devra être éliminé correctement, vous aurez peut-être besoin d'un nouveau joint et les pièces à l'intérieur du boîtier de différentiel devront être essuyées pour empêcher toute contamination de l'ancien liquide de pénétrer dans le nouveau. De plus, puisque le différentiel est sous la voiture, il devra être relevé, donc ce n'est certainement pas un projet de bricolage.
