Comment trouver rapidement et précisément la source d'une fuite de liquide de refroidissement
Maintenir un bon niveau de liquide de refroidissement dans votre véhicule est essentiel pour éviter la surchauffe. Si vous pensez qu'il y a une fuite, trouvez d'où elle vient pour la réparer.
Le liquide de refroidissement est vital pour votre moteur. Un mélange de liquide de refroidissement et d'eau circule dans le moteur pour absorber la chaleur. La pompe à eau circule devant le thermostat à travers les tuyaux de liquide de refroidissement jusqu'au radiateur pour le refroidissement par mouvement d'air, puis à travers le moteur. Si votre moteur est à court ou complètement à court de liquide de refroidissement, la surchauffe qui en résulte peut endommager de façon permanente votre moteur.
Vérifiez toujours votre liquide de refroidissement chaque fois que vous vérifiez le niveau d'huile de votre véhicule. Si vous avez commencé à remarquer des baisses de niveaux entre les vérifications, il est temps de savoir où se trouve la fuite. S'il y a une fuite de liquide de refroidissement, vous pouvez voir une flaque d'eau sous la voiture ou commencer à remarquer une douce odeur provenant du compartiment moteur après un trajet.
Partie 1 sur 1: Trouvez la source de votre fuite de liquide de refroidissement
Matériel requis
- testeur de pression
Étape 1: Inspectez visuellement le radiateur, les tuyaux et autour du moteur.. Votre véhicule a des tuyaux de radiateur supérieur et inférieur, des tuyaux de chauffage à l'arrière du moteur se connectant au noyau de chauffage, et éventuellement quelques autres tuyaux plus petits allant au collecteur d'admission ou à la zone du corps de papillon. Si l'inspection visuelle ne montre rien, passez à la méthode éprouvée d'utilisation du testeur de pression.
Étape 2 : Utilisez un testeur de pression. Fixez un testeur de pression à la place du bouchon du radiateur.
fonctionsR : Si vous n'avez pas de testeur de pression ou si vous souhaitez en acheter un, certains magasins de pièces automobiles proposent des outils de location.
prudence: La pression nominale sera indiquée sur le bouchon du radiateur. Lorsque vous appliquez une pression avec un testeur de pression, assurez-vous que la pression sur l'échelle n'est pas dépassée. Mettez toujours le système de refroidissement sous pression avec le moteur éteint.
Étape 3 : Vérifiez à nouveau s'il y a une fuite. Après avoir augmenté la pression, inspectez à nouveau le compartiment moteur. Assurez-vous de vérifier tous les tuyaux, le radiateur lui-même, tous les tuyaux de liquide de refroidissement et les capteurs de température sur ou autour du collecteur d'admission. Maintenant, vous trouverez probablement la source de la fuite.
Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette vérification vous-même, vous pouvez demander à un technicien certifié AvtoTachki de vérifier s'il y a une fuite de liquide de refroidissement.
