Comment gérer la glace
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Comment gérer la glace

Comment conduire en toute sécurité sur une route verglacée? Dans l'épisode d'aujourd'hui, nous vous montrerons deux façons éprouvées d'éviter de glisser et vous dirons quoi faire si c'est le cas.

Les deux méthodes peuvent sembler triviales, mais elles ne fonctionnent que.

La première consiste à investir dans des pneus hiver de qualité, qui sont, d'un point de vue rationnel, beaucoup plus précieux que d'investir dans le smartphone le plus cher du marché.

La deuxième façon est d'aller plus lentement. Appliquez la troisième règle : conduisez sur la neige et la glace au moins un tiers plus lentement que sur les routes sèches. Si en temps normal vous parcourez un tronçon à une vitesse de 90 kilomètres par heure, dans la neige, réduisez à 60.

Comment gérer la glace

Vérifiez la température avant de partir et préparez-vous au risque de glace difficile à atteindre. Faites également attention aux sections de la route où cela est le plus probable, comme dans les virages sombres ou sur les ponts, qui sont toujours plus froids en surface que sur une route normale. Évitez les accélérations et les arrêts brusques et abordez les virages en douceur.

Si vous suivez ces deux principes - de bons pneus et une faible vitesse - le risque de perdre le contrôle de la voiture est considérablement réduit.

Mais que se passe-t-il si cela arrive quand même?

Votre pensée la plus importante, si vous sentez que votre voiture patine, n'appuyez pas sur les freins. Lorsque les roues perdent leur adhérence et commencent à patiner, le seul moyen est de recommencer à rouler. Cela ne peut pas arriver si vous les bloquez avec le frein.

L'instinct de frapper le frein est très fort, mais il faut le combattre. Les roues doivent tourner librement pour arrêter de rouler.

Comment gérer la glace

Essayez de régler le volant. Il suffit de tourner légèrement dans le sens opposé de l'alimentation. Vous n'avez pas besoin de réfléchir pour le faire - c'est une réaction très intuitive. Faites juste attention à ne pas en faire trop. Beaucoup de gens tournent trop le volant dans la panique. Ensuite, au lieu de se redresser, la machine commence à glisser dans le sens opposé, un nouveau réglage est nécessaire, et ainsi de suite. Rappelez-vous - lorsque vous patinez sur glace, tous les mouvements doivent être contenus et modérés.

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