Comment un hiver anormalement chaud frappera les portefeuilles des propriétaires de voitures
Inhabituel, comme le disent les prévisionnistes - bavarois - l'hiver, étouffant avec des pluies dans la partie européenne de la Russie, a radicalement changé les algorithmes de comportement standard non seulement pour les oiseaux migrateurs, mais aussi pour les propriétaires de voitures. Comment exactement le portail AvtoVzglyad l'a-t-il compris
SOUFFRANCE DES PNEUS
Tout d'abord, il s'avère qu'il n'était pas nécessaire de changer les roues d'été en roues d'hiver cet automne. Certains concitoyens voyagent encore ainsi « à la volée », alors que le calendrier est déjà fin janvier.
Des températures légèrement positives, un minimum de neige, un maximum de réactifs antigivrants déversés par les services publics sur les routes, pourquoi payer le « re-ferrage » d'une voiture en pneus hiver, si tout roule bien malgré tout ? De belles économies sur les services de monteurs de pneus !
Néanmoins, la majorité des propriétaires de voitures l'automne dernier ont encore mis des roues correspondant à la saison froide sur leurs voitures. Et maintenant, ils doivent supporter une usure accrue des pneus d'hiver souples à des températures positives. Et les pneus des voitures appartenant aux amateurs de "clous", entre autres, se séparent maintenant des crampons en mode accéléré - de la conduite constante sur de l'asphalte propre.
CORPS PIRE
Il convient également de noter que les réactifs routiers mentionnés ci-dessus dans des conditions d'humidité presque constante et de températures positives en mode amélioré affectent le métal des carrosseries. À des températures négatives, leur activité chimique serait fortement réduite.
LA VIE SANS GEL
Mais il y a aussi des moments positifs d'un hiver chaud. Premièrement, depuis près de deux mois, les automobilistes ont pu ne pas acheter de liquide antigel pour l'essuie-glace. Il n'y a pas de gelées, vous pouvez verser de l'eau du robinet dans le réservoir - les gelées à court terme à cet égard ne gâchent pas la vie de manière significative.
MÉTÉO MÉTÉO
Les propriétaires de voitures ont pratiquement éliminé le besoin de réchauffer la voiture et de la nettoyer de la neige. Cela signifie des économies importantes d'essence, de temps et la nécessité d'acheter des brosses de balayage pour la neige a disparu, puisque ces dernières ont, en fait, cessé d'être utilisées et usées.
UNE BATTERIE EN MOINS
Les automobilistes parmi ceux qui, cet automne, se sont préparés mentalement aux démarrages intensifs du moteur matinal par temps froid en raison d'une batterie «mourante», et en général, apparemment, sont satisfaits du temps debout. Même une vieille batterie dans des conditions de températures proches de zéro fait plus ou moins face à ses fonctions, tournant régulièrement le vilebrequin et appliquant une tension aux bougies d'allumage. Et si un hiver normal arrivait en décembre dernier avec des températures diurnes avoisinant les -10°C, des milliers de propriétaires de voitures seraient obligés de débourser pour de nouvelles batteries. Et donc - une économie solide!
