Mesure de compression dans un moteur VAZ 2109
La compression dans les cylindres du moteur VAZ 2109 est un indicateur très important, dont dépend non seulement la puissance, mais également l'état interne du moteur et de ses pièces. Si le moteur de la voiture est neuf et bien rodé, il est généralement admis que 13 atmosphères seront une excellente compression. Bien sûr, vous ne devez pas compter sur de tels indicateurs si le kilométrage de votre voiture est déjà assez important et a dépassé 100 000 km, mais il ne faut pas oublier qu'une compression d'au moins 10 bars est considérée comme le minimum autorisé.
De nombreuses personnes se tournent vers des stations-service spécialisées pour diagnostiquer leur moteur VAZ 2109 pour cette procédure, bien qu'en fait, ce travail puisse être effectué de manière indépendante, en ayant avec vous un appareil spécial appelé compressomètre. Je me suis acheté un tel appareil il y a quelques mois, et maintenant je mesure moi-même la compression sur toutes mes machines. Le choix s'est porté sur l'appareil de la société Jonnesway, car j'utilise l'outil de cette société depuis assez longtemps et je suis très satisfait de la qualité. Voilà à quoi ça ressemble clairement :
Donc, ci-dessous, je parlerai en détail de la procédure pour effectuer le travail. Mais tout d'abord, vous devez effectuer plusieurs étapes préparatoires:
- Il est important que le moteur de la voiture soit réchauffé à la température de fonctionnement.
- Couper la conduite de carburant
Tout d'abord, il est nécessaire de fermer l'entrée de carburant dans la chambre de combustion. Si vous avez un moteur à injection, cela peut être fait en enlevant le fusible de la pompe à carburant et en démarrant le moteur avant que l'essence restante ne brûle. S'il est carburé, nous déconnectons simplement le tuyau après le filtre à carburant et brûlons également tout le carburant !
Ensuite, nous déconnectons tous les fils haute tension des bougies et les dévissons. Ensuite, dans le premier trou de bougie, nous vissons le raccord du testeur de compression, comme indiqué sur la photo :
À ce moment, il est conseillé d'avoir un assistant pour lui-même, de sorte qu'il s'assied dans la voiture et, avec la pédale d'accélérateur complètement enfoncée, tourne le démarreur pendant plusieurs secondes, jusqu'à ce que la flèche de l'appareil cesse de monter sur l'échelle:
Comme vous pouvez le voir, dans ce cas, les lectures sont approximativement égales à environ 14 atmosphères, ce qui est un indicateur idéal pour une nouvelle unité d'alimentation VAZ 2109 bien gérée.
Dans le reste des cylindres, le contrôle est effectué de la même manière, et n'oubliez pas de réinitialiser les lectures de l'instrument après chaque étape de mesure. Si, après vérification de la compression, elle diffère de plus d'1 atmosphère, alors cela indique que tout n'est pas en ordre avec le moteur et il faut en chercher la cause. Soit l'usure des segments de piston, soit une vanne de grillage ou un mauvais réglage, ainsi qu'un joint de culasse perforé, peuvent provoquer une chute de pression dans les cylindres.
