Histoire de la Nissan Z - Histoire de l'automobile
Haute performance et bas prix : ce sont les principales caractéristiques Supercars Nissan marqué d'une lettre Z, sportive 370Z actuellement sur le marché, il a été dévoilé au Salon de l'auto de Los Angeles 2008. moteur 3.7 V6 avec 328 ch et a un design plus arrondi que l'ancêtre 350Z.
Plus courte et plus légère que la série précédente (également grâce à la plus grande disponibilité de aluminium), a une nouvelle plateforme partagée par la découverte Roadster (montré au Salon de l'auto de New York 2009). Ensemble, découvrons ses ancêtres.
300ZX Z32 (1989)
L'histoire de la Nissan Z commence en 1969 avec la 240Z, mais c'est le premier modèle à arriver officiellement en Italie. Equipé de quatre sièges (même si ceux à l'arrière ne conviennent que pour deux enfants) et moteur 3.0 avec double turbocompresseur et 283 ch, c'est l'une des premières voitures de série entièrement construites sur ordinateur.
Les succès sportifs ne manquent pas : en 1994, le modèle, piloté par Paul Gentilozzi, Scott Pruett, Butch Leitzinger et Steve Millen, remporte le prestigieux prix. 24 heures Daytones.
350Z (2003)
Le concept, anticipant la forme du successeur de la 300ZX, a été dévoilé au Salon de l'auto de Detroit 1999, mais sa forme et son moteur rétro (2.4 avec seulement 203 ch) ne convainquent pas la direction japonaise.
Un deuxième prototype au design plus agressif et moderne a fait ses débuts l'année suivante, toujours à Detroit, et après approbation des dirigeants de la marque japonaise, une version de production presque identique a été lancée.
Il moteur V3.5 de 6 litres avec 280 ch, qui est également équipé de Roadster présenté en 2004. En 2005 - option 35e anniversaire (peint en noir ou en jaune) pour célébrer l'anniversaire de la 240Z, le moteur passe à 2006 ch en 300 et passe à 2007 ch en 313.
