L'histoire du logo Skoda - Skoda
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L'histoire du logo Skoda - Skoda

À quoi ressemblent les codes de marque Å ? La marque a tellement de succès sur notre marché qu'il est difficile de ne pas le savoir. Même les non-initiés l'attacheront et diront probablement que c'est juste un cercle avec quelque chose de non identifié à l'intérieur. Alors qu'est-ce que c'est et d'où vient-il ? Bonne question!

L'emblème Skoda ne ressemblait pas à ce qu'il est aujourd'hui. De plus, nous pouvons affirmer avec certitude que dans la période initiale, il était plus changeant et imprévisible lors des concerts que Madonna. Tout a commencé en 1895. Ensuite, le constructeur n'a pas pensé à la production de voitures - il a préféré plaire aux gens avec des vélos et des motos. Par conséquent, le premier logo était une roue de bicyclette avec des feuilles de tilleul tissées entre les rayons. Bien sûr, ce n'était pas sans symbolisme - le rôle de la roue n'a pas besoin d'être expliqué et la chaux a souligné l'origine slave de la marque. Dans le minimalisme d'aujourd'hui, personne de sensé ne publierait probablement un emblème aussi complexe, mais alors - vous pourriez attacher une petite œuvre d'art à un vélo ou à une moto. Exactement au même moment, une autre marque était disponible - une jolie femme masculine avec une faux et des feuilles de tilleul. Ceci, à son tour, fait allusion au style Art nouveau.

Le temps du changement est venu 10 ans plus tard, en 1905. L'emblème de Slavia, qui était autrefois une roue de bicyclette, est maintenant devenu un pain d'épice. Exactement! Même officieusement, il était désigné comme tel en raison de sa forme et de sa couleur caractéristiques. De plus, cette fois, il était exclusivement dédié aux motos. Par contre, le logo Laurin & Klement, une femme spécifique avec une faux, a été grandement simplifié car l'entreprise a décidé de se lancer dans l'automobile. Les initiales des fondateurs, entrelacées de lauriers, se retrouvent sur le capot de la Voiturette A.

Tout a encore changé en 1913. Le discret emblème rond L&K a été remplacé par un énorme logo stylisé ovale composé uniquement des noms des propriétaires - Laurin & Klement. Vous pourriez les rencontrer dans une voiture de type G et faire de la publicité pour la marque dans tout le domaine. Cette période était intéressante pour une autre raison. Å koda Pilzno — oui, il y avait déjà une entreprise qui a repris L&K. Au départ, Åkoda n'avait pas de logos enregistrés, ils utilisaient donc les lettres "Å" ou "Å Z" dans un cercle - sans embellissements ou ajouts excessifs. Ils avaient l'air laids parce que l'appel d'offres de conception avait probablement été annoncé à la maternelle, mais la véritable révolution du logo était encore à venir.

En 1923, un logo apparaît qui marque véritablement la direction dans laquelle ira la marque Åcodes par la suite. Apparemment rien - un Indien avec un panache, un nez crochu et un regard erroné se dirigeait quelque part très haut. Cependant, il ne s'agissait pas de l'Indien lui-même, mais de ce qu'il avait sur la tête et de ce à quoi il était associé - un arc sous le bras, des flèches dans le dos et un cri qu'il portait dans toute l'Amérique. À la fin de 1923, une marque a été enregistrée qui est encore utilisée aujourd'hui sans aucun changement majeur - une flèche bleue, ailée, probablement indienne, inscrite dans un cercle. Comme si cela ne suffisait pas, elle avait aussi quelque chose comme un œil. La meilleure partie est qu'on ne sait toujours pas qui a eu une idée aussi étrange, qui l'a approuvée et d'où vient l'inspiration. Peut-être pas d'un Indien hurlant ? Une chose est sûre, le logo est resté, contrairement à la deuxième marque introduite un peu plus tard, en 1925. Le mot doré "Akoda" est présenté sur un ovale bleu foncé et entouré d'un motif floral doré. Il pouvait être vu dans le code 633, mais a finalement été supprimé en 1934. La flèche ailée est devenue reconnaissable.

Le signe distinctif a été mis à jour pour la première fois en 1993. C'est une date importante - Åkoda a des problèmes financiers et Volkswagen est dans le noir avec une grosse somme sur le compte. Pour cela, il a voulu le partager. Le code a été adopté et le logo a été modifié - le bleu a remplacé le vert juteux et le nouveau nom de l'usine - Åkoda Auto - est apparu sur l'anneau en gras. Après tout, cela n'a pas duré très longtemps.

Un an plus tard, il était possible d'admirer le nouvel emblème du fabricant, bien que les changements aient été minimes - l'anneau est devenu noir et l'inscription "Auto" a été remplacée par du laurier. Cependant, ce petit "morceau de nature" n'était pas du goût de tout le monde dans l'entreprise, car tout à coup, il est redevenu "Auto". Cependant, les nouvelles couleurs du logo sont restées et, enfin, un nouveau chapitre de l'histoire de la marque devait être marqué, car la première voiture produite en coopération avec Volkswagen, Felicja, est apparue dans les concessions automobiles. Certes, le design distinctif du logo a été créé il y a longtemps, mais c'est dans les années 90 que les gens ont commencé à se demander s'il était possible de réécrire le symbolisme en éléments individuels de l'emblème. Et quoi - il a une Mercedes, est-ce Akoda ? La région s'est identifiée au globe et à la large gamme de la marque. Une aile avec une offre riche et des progrès techniques, ainsi qu'un coup d'innovation et la précision des choix effectués. Principalement en raison du fait que Volkswagen est entré au centre même à l'aveuglette. Il y a aussi un œil - prudence et couleur verte - production respectueuse de l'environnement. Y a-t-il autre chose que je puisse changer concernant le logo ?

Bien sûr, les stylistes sont créatifs. En 1999, l'apparence de l'emblème a été rafraîchie, mais cette fois dans la version imprimée, des ombres ont été ajoutées, grâce auxquelles tout est devenu optiquement convexe. Tout le monde ne sait pas qu'en 2005, le fabricant a célébré son 100e anniversaire sur le marché. Et il y avait quelque chose à célébrer - la production de vélos et de motos, puis de voitures, des problèmes financiers, une carte de débit avec un code PIN pour un compte Volkswagen et, enfin, un grand succès. Cela devait être célébré, alors le logo de l'anniversaire est apparu - un anneau vert, les lauriers sont revenus et l'inscription "100 YEARS" a remplacé la flèche ailée. Cependant, les voitures avaient plus d'applications marketing que pratiques. Une nouvelle ère dans le symbolisme de la marque commence maintenant - en 2011.

Dès le mois de mars, le nouvel emblème sera affiché sur les supports internes et externes de la marque. Car la force des choses, la vitrine d'aujourd'hui, c'est le minimalisme et les enfants, qui au lieu de : « maman » crient : « mp3 » - le logo a été considérablement modernisé et simplifié. La flèche verte semble avoir été sculptée dans une plaque de métal, entourée d'un fin cercle chromé avec les mots "Å koda" au-dessus. Et ce n'est que le début - à partir de 2012, tous les nouveaux modèles arboreront un tout nouveau logo argenté. Eh bien, le monde change et le logo change avec lui. Et dire que tout a commencé avec une femme mâle et une roue de bicyclette...

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