HL1 : la première moto électrique pour ETT

Conçue pour compléter la gamme de deux-roues électriques d'ETT, la moto électrique H1L promet jusqu'à 120 kilomètres d'autonomie avec une seule charge.

Après le vélo électrique Trayser et le scooter électrique Raker, ETT s'est lancé dans le segment des motos électriques. Toujours au stade de prototype, l'ETT H1L est classée dans la catégorie équivalente 125cc. Voir et peut être utilisé avec la licence A1.

Alimenté par un moteur électrique de 6000 W intégré directement dans la roue arrière, il permet des vitesses allant jusqu'à 130 Km/h. Côté batterie il n'y a aucune indication sur la capacité de l'unité lithium-ion, qui se situe au centre de le cas, mais une autonomie de 120 km est déclarée avec un temps de recharge de 8 heures.

La moto électrique légère ETT Industries pèse environ 100 kg. La partie vélo utilise des suspensions réglables, des lumières et indicateurs LED et des freins à disque de 220 mm.

A ce stade, le constructeur ne donne aucune indication sur la disponibilité et le prix de sa première moto électrique. Cependant, il invite les acheteurs intéressés à le contacter pour passer commande...

Pour plus d'informations, visitez le site officiel du fabricant : https://www.ettfrance.fr