Hado, LIQUI MOLY, etc.

Les additifs pour huiles vous permettent d'augmenter les ressources d'un vieux moteur, d'améliorer les performances de conduite, de réduire la consommation d'huile et de carburant. Nous déterminerons quels additifs doivent être utilisés dans quels cas.

Types d'additifs

Dans les moteurs plus anciens, vous pouvez ajouter des additifs universels et des additifs spéciaux pour les moteurs à kilométrage élevé.

Les types d'additifs les plus courants :

• anti-usure;
• restaurer;
• détergents;
• éliminer les fuites.

Arrêt de perte d'huile LIQUI MOLY

L'additif est du type qui élimine les fuites. Peut être utilisé dans les moteurs à essence et diesel. Les fuites d'éléments en caoutchouc sont éliminées en restaurant leur élasticité. En conséquence, le bruit du moteur en marche est réduit. L'additif réduit la consommation d'huile. Selon le constructeur, l'additif restaure la compression. De plus, la toxicité des gaz d'échappement est réduite.

Disponible en packs de 300 ml et 1 litre. Un paquet contenant 300 ml suffit pour quatre litres d'huile. L'additif peut être ajouté à tout moment, si nécessaire. L'additif commence à agir après environ 800 kilomètres.

Coût:

• Emballage d'une capacité de 1 litre - 1550-1755 roubles;
• Emballage d'une capacité de 300 ml - 608-700 roubles.

Bardahl Full Métal

L'additif peut être utilisé comme réparateur. Réduit la consommation d'huile en rétablissant les jeux entre les pièces mobiles. Le constructeur affirme que les substances contenues dans l'additif augmentent l'adhérence du film d'huile sur les parties métalliques du moteur : cette propriété est précieuse lors du démarrage du moteur après une longue période d'inactivité ou lors d'un démarrage par temps glacial. De plus, l'additif peut être utilisé à titre prophylactique : pour réduire l'usure des cylindres et autres éléments.

Disponible en packs de 400 ml. Le paquet est suffisant pour environ 6 litres d'huile. L'additif peut être ajouté lors d'une vidange d'huile et ajouté à l'huile usée.

Coût:

• Emballage régulier, 400 ml - 1690-1755 roubles;
• Coffret cadeau, 400 ml - 2000-2170 roubles.

LIQUI MOLY Additif pour huile

L'additif est recommandé par le fabricant pour les moteurs à kilométrage élevé. Contient du disulfure de molybdène dissous. La substance change de propriétés sous l'influence des températures et sous pression, réduit le degré de frottement des pièces. Les substances contenues dans l'additif ne contaminent pas le filtre. L'outil peut être recommandé à ceux qui conduisent activement des voitures avec un kilométrage élevé. En général, l'additif est capable de réduire la consommation de carburant, de réduire la consommation d'huile et de réduire les émissions d'échappement.

Disponible en bidons de 0,12 l, 0,3 l. Il est ajouté à l'huile moteur à raison de 50 ml par litre d'huile.

Coût:

• Emballage de 0,12 l - 441-470 roubles;
• Emballage de 0,3 l - 598-640 roubles.

Traitement d'huile Hi-Gear "Vieilles voitures, taxi"

L'additif est recommandé par le constructeur pour les voitures à moteur essence et diesel avec un kilométrage de 100 XNUMX kilomètres. Contient le soi-disant. conditionneur de métal - un ensemble de substances qui comblent les dommages microscopiques à la surface des pièces du moteur. En minimisant les effets de l'usure sur les pièces, la compression augmente et le bruit diminue pendant le fonctionnement du moteur.

Les automobilistes parlent de manière ambiguë des propriétés de l'additif. Beaucoup pensent que l'additif a amélioré le fonctionnement du moteur: la réponse de l'accélérateur a augmenté, la consommation de carburant et d'huile a diminué. Dans le même temps, la rédaction du portail Vodi.su attire votre attention sur le fait que la marque n'est vendue que sur le territoire des pays de la CEI, on ne sait rien de la marque à l'étranger. Il peut y avoir des contrefaçons sur le marché.

Disponible en contenants de 444 ml. Coût - 570-610 roubles.

Xado revitalisant

Additif sous forme de gel. Le gel contient des substances qui forment une couche céramique-métal à la surface des pièces usées. En conséquence, la géométrie des pièces est considérablement alignée. Utilisé dans les moteurs à essence. Le fabricant affirme que l'additif augmente la compression en général, égalise le niveau de compression dans différents cylindres. Réduit les émissions d'échappement jusqu'à 8 %.

Selon les recommandations du fabricant, un additif réducteur doit être utilisé en ajoutant des composants détergents à l'huile. Les pièces du moteur restaurent la géométrie après environ 1,6 mille kilomètres.

Les automobilistes qui ont utilisé l'additif notent que la compression peut en effet augmenter. Bien que l'additif, comme il ressort des critiques, n'annule pas le besoin de réparations à l'avenir.

L'additif est disponible en tubes d'une capacité de 9 ml. Le remplissage du moteur s'effectue en trois étapes. Après le premier remplissage, une course de 100 à 250 kilomètres est nécessaire, après le deuxième remplissage, une course similaire est nécessaire. Un paquet est requis par remplissage. Le coût de l'emballage est de 760 à 790 roubles.

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