Incitations gouvernementales pour l'achat de fourgonnettes, voilà ce qu'elles sont
Après de bons résultats obtenus au cours des premiers mois de l'année, la campagne d'incitation, lancée dans le cadre de la loi de finances 2021 et renouvelée pour la première fois en août, a en outre été refinancée avec un DL approuvé le 15 octobre dernier et une nouvelle dotation de 100 millions d'euros... dont 20 destiné au secteur des véhicules utilitaires légers. Cependant, 15 d'entre eux sont réservés à l'achat de véhicules électriques.
La structure et la formule de l'étape d'hiver ont été confirmées, dont le financement a pris fin dans environ 2 mois (de février à mars) et qui prévoit à nouveau des contributions pour l'achat de voitures neuves. avec ou sans ferraille utilisé, mis en réseau selon MTT et type d'alimentation.
De plus en plus d'argent pour l'électricité
Le quota réservé à l'achat de véhicules électriques a déjà été porté de 10 millions à 15 millions lors du précédent refinancement, alors que le montant total alloué au secteur commercial était de 50 millions. Maintenant que 15 sur 20, nous sommes à 75 %.
Que pouvez-vous acheter
Le texte de la loi de finances, confirmé par Sostegni Bis, faisait état à l'article 7 « d'une contribution de l'État pour l'achat (jusqu'au 31 décembre ndlr.) de véhicules pour le transport de marchandises neuves. catégorie N1 (jusqu'à 3,5 t), ainsi équipement spécial (paragraphe 54 de l'article 1, lettre g) du code de la route en tant que véhicules équipés en permanence d'équipements spéciaux et destinés principalement à leur propre transport (article 203 des règles d'application du code).
Cette dernière catégorie comprend, par exemple, les ambulances, les fourgons isothermes, les balayeuses, les bétonnières, les fourgons blindés, les véhicules funéraires, etc. de type. Euro 4 ou plus tôt, qui, au moment du dépôt de la demande, doit être à la disposition du déposant depuis au moins 12 mois.
Plusieurs constructeurs, comme Stellantis, ont déjà publié des communiqués de presse résumant l'ensemble des modèles bénéficiant des différentes gammes.
| Catégorie (MTT) | Essence ou Diesel | Hybrides ou essence | électrique |
| <2t – senza rottamazione | 800 euro | 1.200 euro | 3.200 euro |
| <2t – с роттамазионом | 1.200 euro | 2.000 euro | 4.000 euro |
de 2 à moins de 3,3 t – sans mise au rebut | 1.200 euro | 2.000 euro | 4.800 euro |
de 2 à moins de 3,3 t - mis au rebut | 2.000 euro | 2.800 euro | 5.600 euro |
de 3,3 à 3,5 t – sans mise au rebut | 2.000 euro | 2.800 euro | 6.400 euro |
de 3,3 à 3,5 t - mis au rebut | 3.200 euro | 4.400 euro | 8.000 euro |
