Silencieux – AvtoTachki

Le silencieux est la partie la plus corrosive de la voiture. C'est probablement pour cette raison qu'il n'est pas couvert par la garantie du constructeur automobile.

Le système d'échappement est un composant très important des accessoires du moteur, car il assure une élimination optimale des gaz d'échappement des cylindres. Il remplit également d'autres fonctions : il supprime le bruit, élimine les gaz d'échappement du corps et aide à réduire l'émission de composants de gaz d'échappement nocifs. Silencieux

Les systèmes d'échappement des voitures particulières font partie d'un groupe de composants qui ne sont pas couverts par la garantie du fabricant. La raison en est une usure imprévisible, y compris des dommages mécaniques. Dans les voitures populaires, les systèmes d'échappement durent 3 à 4 ans.

Les matériaux à partir desquels les systèmes d'échappement sont fabriqués fonctionnent dans des conditions extrêmement difficiles. En mouvement, les pièces métalliques chauffent, en position debout, elles se refroidissent puis la vapeur d'eau de l'air s'accumule sur les parois froides. Les composants gazeux de l'échappement réagissent avec l'eau pour former des acides, qui accélèrent la corrosion des métaux à l'intérieur du silencieux. Les éclaboussures d'eau qui frappent le dessous du système d'échappement d'une voiture, contenant souvent des sels dissous, provoquent la rouille à l'extérieur. Les vibrations du tuyau d'échappement et du silencieux causées par des supports en caoutchouc manquants ou cassés nuisent à la longévité du système d'échappement. Le tuyau avant est soumis à la moindre usure par corrosion, car les gaz d'échappement qui le traversent ont une température élevée pouvant atteindre 800 degrés C. Les gaz d'échappement se refroidissent lors de la réaction catalytique et, en passant par les silencieux et les tuyaux de guidage, et lorsqu'ils sortent du système, ils atteignent une température de 200-300 degrés . En conséquence, la majeure partie du condensat de vapeur d'eau est collectée dans le silencieux arrière. Ce condensat détruit la tôle du silencieux de l'intérieur, même lorsque la voiture est au garage.

La fréquence de remplacement du silencieux est influencée par les facteurs suivants : kilométrage parcouru, qualité du carburant, état de la chaussée, fréquence d'utilisation du véhicule en hiver et qualité des pièces de rechange utilisées. Les silencieux sont fournis au marché des pièces détachées par de plus petits fabricants, le concessionnaire propose des pièces d'origine avec le logo du constructeur automobile.

Le manque d'argent et le désir de faire des réparations bon marché signifient que les propriétaires achètent des articles qui sont offerts aux prix les plus bas. Cette tendance a été observée en Pologne depuis l'apparition sur le marché de voitures d'occasion importées relativement bon marché. L'achat et l'installation du produit le moins cher ne sont pas toujours optimaux, car un coût inférieur ponctuel peut entraîner une réduction de la durée de vie du silencieux. Une copie mal faite est souvent incompatible avec d'autres pièces, provoquant des collisions avec les montages d'origine, augmentant le temps d'assemblage et augmentant les coûts.

Les fabricants nationaux professionnels disposent de la bonne technologie et utilisent des matériaux importés (tôles et tuyaux en aluminium des deux côtés, charges en fibre de verre), afin que leurs produits soient durables, résistants aux facteurs de corrosion et bien adaptés à la géométrie du châssis. Les prix de ces produits sont inférieurs à ceux des produits importés. Les plus grands producteurs sont Polmo Ostrów, Asmet, Izawit et Polmo Brodnica. Parmi les fournisseurs étrangers, trois sociétés sont à noter : Bosal, Walker et Tesh. Afin de concurrencer les usines polonaises, certains fabricants étrangers ont introduit des gammes spéciales de silencieux moins chers en raison de la standardisation de la production et de l'arrêt du gaufrage du logo de l'entreprise sur les feuilles. Les produits des usines polonaises et les produits importés légèrement plus chers peuvent être recommandés de manière responsable à l'achat. En revanche, les silencieux soudés au chalumeau à partir de tôle d'acier sans revêtement anti-corrosion n'auront pas une durabilité satisfaisante et ne sont acceptables que dans le cas de systèmes d'échappement atypiques pour lesquels les pièces professionnelles ne peuvent pas être achetées.

Prix des silencieux avec installation pour certaines marques de voitures en PLN