Gilera GP800
Le Gilera GP 800 est un maxi scooter d'un constructeur italien. Le modèle est fabriqué dans le style inhérent aux motos de course modernes. Un carénage d'origine avec un phare non standard est installé à l'avant.
Le cœur du scooter est un moteur à deux cylindres de 0.8 litre (839 centimètres cubes de cylindrée). Il est couplé à une boîte de vitesses automatique équipée d'une fonction de freinage moteur. Le modèle s'adapte bien à la circulation urbaine dense et a une maniabilité décente, malgré sa taille.
Collection de photos de Gilera GP 800
Châssis / freins
cadre
Type de cadre: Tubulaire en acier
Support de suspension
Type de suspension avant: Fourche télescopique hydraulique en aluminium de 41 mm
Type de suspension arrière: Amortisseur monoamortisseur hydraulique, réglable en sept positions, précharge du ressort
Système de freinage
Freins avant: Deux disques d'un diamètre de 300 mm
Freins arrière: Un disque d'un diamètre de 280 mm
caractéristiques techniques
Dimensions
Longueur, mm: 2230
Largeur mm: 800
Hauteur de selle: 780
Base, mm: 1585
Volume du réservoir de carburant, l: 19
moteur
Type de moteur: Quatre temps
Cylindrée du moteur, cc: 839
Disposition des cylindres: En forme de V
Nombre de cylindres: 2
Nombre de soupapes: 8
Système d'alimentation: injection électronique
Puissance, hp: 75
Couple, n * m à tr / min: 73 à 5750
Type de refroidissement: Liquide
Type de carburant: Essence
Système de mise à feu: Électronique
Système de lancement: Électrique
Трансмиссия
Embrayage: Séchage centrifuge automatique, CVT
Transmission: automatique
Des indicateurs de performance
Norme européenne de toxicité: Euro III
Composants
Roues
Type de lecteur: Alliage
Pneus Avant: 120 / 70-16; Arrière: 160 / 60-15
