Couvercle de soupape et joint de culasse
Teneur
joint de couvercle de soupape fonctionne à haute température, ainsi qu'au contact de l'huile. Par conséquent, le choix de l'un ou l'autre moyen doit être basé sur le fait que le mastic ne doit pas perdre ses propriétés opérationnelles dans des conditions difficiles.
Il existe quatre types de mastics de base - aérobie, durcissant, doux et spécial. Ce dernier type est le mieux adapté comme scellant de couvercle de soupape. Quant à la couleur, dans la plupart des cas, il ne s'agit que d'un stratagème marketing, car différents fabricants de produits présentant des caractéristiques similaires peuvent avoir des couleurs similaires, tout en différant dans leur fonctionnement.
exigences en matière d'étanchéité.
Lors du choix de l'un ou l'autre outil, vous devez tout d'abord faire attention à ses caractéristiques de performance. Comme mentionné ci-dessus, tout d'abord, vous devez faire un choix de mastic, capable de fonctionner à des températures élevées. Par conséquent, plus la température qu'il peut supporter est élevée, mieux c'est. C'est la condition la plus importante !
Le deuxième facteur important est résistance à divers composés chimiques agressifs (huiles moteur et transmission, solvants, liquide de frein, antigel et autres fluides de process).
Le troisième facteur est résistance aux contraintes mécaniques et aux vibrations. Si cette exigence n'est pas remplie, le mastic s'effondrera simplement avec le temps et se répandra hors de l'endroit où il a été posé à l'origine.
Le quatrième facteur est facilité d'utilisation. Tout d'abord, cela concerne l'emballage. Il devrait être pratique pour le propriétaire de la voiture d'appliquer le produit sur la surface de travail. C'est-à-dire qu'il vaut la peine d'acheter de petits tubes ou des sprays. Cette dernière option est plus pratique et est généralement considérée comme professionnelle, car elle est utilisée par les employés des stations-service.
Si vous ne prévoyez pas de l'utiliser ailleurs que sur le couvercle de soupape, vous ne devez pas acheter un emballage de grand volume pour vous (la plupart des mastics ont une durée de conservation de 24 mois et une température de stockage de +5 ° C à + 25 ° C, bien que ces informations doivent être clarifiées dans des instructions spécifiques à l'outil).
Lorsque vous utilisez de tels outils, vous devez vous souvenir de la technologie d'assemblage. Le fait est que de nombreux constructeurs automobiles posent de tels agents d'étanchéité avec le joint de couvercle. Cependant, lors du démontage d'un moteur à combustion interne (par exemple, sa révision), un amateur de voitures ou des artisans d'une station-service peuvent ne pas réappliquer le produit d'étanchéité, ce qui entraînera une fuite d'huile. Une autre raison possible à cela est un décalage dans le couple de serrage des boulons de montage.
Aperçu des mastics populaires
Un examen des produits d'étanchéité pour couvercles de soupapes aidera les propriétaires de voitures à décider du choix d'une marque particulière, car il existe actuellement de nombreux produits de ce type dans les magasins et les marchés automobiles. Et seuls les avis après une utilisation réelle peuvent pleinement répondre au meilleur scellant. Un soin excessif lors du choix vous aidera à vous protéger contre l'achat de produits contrefaits.
DoneDeal noir résistant à la chaleur
C'est l'un des scellants de la plus haute qualité fabriqués aux États-Unis. Conçu pour fonctionner dans la plage de température de -70°С à +345°С. En plus du couvercle de soupape, le produit peut également être utilisé lors de l'installation du carter d'huile du moteur et de la transmission, du collecteur d'admission, de la pompe à eau, du boîtier de thermostat, des couvercles de moteur. Il a une faible volatilité, il peut donc être utilisé dans les ICE avec capteurs d'oxygène. La composition du mastic est résistante à l'huile, à l'eau, à l'antigel, aux lubrifiants, y compris les huiles de moteur et de transmission.
Le mastic résiste aux charges de choc, aux vibrations et aux changements de température. À des températures élevées, il ne perd pas ses propriétés opérationnelles et ne s'effrite pas. Le produit peut être appliqué sur des joints déjà installés afin de prolonger leur durée de vie et d'améliorer la résistance à la chaleur. N'entraîne pas de corrosion sur les surfaces métalliques des éléments du moteur à combustion interne.
Le code produit est DD6712. Volume d'emballage — 85 grammes. Son prix à la fin de 2021 est de 450 roubles.
11 AVRIL-AB
Un bon scellant, populaire en raison de son faible prix et de ses performances décentes. Il peut également être utilisé lors de l'installation de divers autres joints sur le véhicule. Par conséquent, cet outil vous sera certainement utile à l'avenir lors de la réparation d'une voiture.
À gauche se trouve l'emballage d'origine ABRO et à droite un faux.
Caractéristiques et spécifications :
- température d'utilisation maximale - + 343 ° С;
- a une composition chimiquement stable qui n'est pas affectée par les huiles, les carburants - antigel, eau et autres fluides de traitement utilisés dans la voiture;
- excellente résistance aux sollicitations mécaniques (charges importantes, vibrations, déplacements) ;
- Fourni dans un tube avec un "bec" spécial qui vous permet d'appliquer le mastic sur la surface en une fine couche.
Faites attention! Actuellement, un grand nombre de produits contrefaits sont vendus sur les marchés automobiles et les magasins. à savoir, ABRO RED, qui est produit en Chine, est essentiellement un analogue d'un scellant avec des caractéristiques de performance bien pires. Regardez les images ci-dessous afin qu'à l'avenir vous puissiez distinguer l'emballage d'origine de la contrefaçon. Vendu dans un tube pesant 85 grammes, dont le prix est d'environ 350 roubles fin 2021.
Victor Reinz
Dans ce cas, nous parlons d'un mastic appelé REINZOPLAST, qui, contrairement au silicone REINZOSIL, n'est pas gris, mais bleu. Il a des caractéristiques de performance similaires - composition chimique stable (ne réagit pas avec les huiles, les carburants, l'eau, les produits chimiques agressifs). La plage de température de fonctionnement du mastic est de -50°С à +250°С. Une augmentation de température à court terme jusqu'à +300°C est autorisée tout en maintenant les performances. Un avantage supplémentaire est que la composition séchée est facile à démonter de la surface - elle ne laisse pratiquement aucune trace dessus. C'est un mastic universel pour les joints. Numéro de catalogue pour commander 100 gr. tube - 702457120. Le prix moyen est d'environ 480 roubles.
L'avantage des mastics de marque Victor Reinz est le fait qu'ils sèchent rapidement. Vous trouverez le mode d'emploi exact sur l'emballage, cependant, dans la plupart des cas, l'algorithme d'utilisation sera le suivant : appliquez du mastic sur la surface de travail, attendez 10 ... 15 minutes, installez le joint. Et contrairement aux autres mastics ICE, une voiture peut être démarrée dès 30 minutes après cela (bien qu'il soit préférable d'attendre également un délai supplémentaire, le cas échéant).
Une course
Les mastics de cette marque sont fabriqués par Elring. Les produits populaires de cette marque sont les produits suivants - Course HT и Presse Dirko-S Profi HT. Ils ont des caractéristiques similaires, à la fois entre eux et par rapport aux mastics décrits ci-dessus. à savoir, ils résistent aux fluides de processus répertoriés (eau, huiles, carburant, antigel, etc.), ils ont fait leurs preuves dans des conditions de charges mécaniques élevées et de vibrations. Plage de température de fonctionnement Course HT (un tube pesant 70 grammes a un code 705.705 et un prix de 600 roubles à la fin de 2021) est de -50°С à +250°С. Une augmentation de température à court terme jusqu'à +300°C est autorisée tout en maintenant les performances. Plage de température de fonctionnement Presse Dirko-S Profi HT varie de -50°С à +220°С (un tube pesant 200 grammes a un code 129.400 et un prix de 1600 roubles pour la même période). une augmentation de température à court terme jusqu'à +300°C est également autorisée.
Variétés de mastic TM Dirko
il y a aussi une composition Race Spezial-Silikon (le tube de 70 grammes porte le code 030.790), spécialement conçu pour l'étanchéité des carters d'huile et des couvercles de carters. Il est particulièrement conseillé de l'utiliser sur des surfaces sujettes à déformation pendant le fonctionnement. Sa plage de température de fonctionnement est de -50°С à +180°С.
En ce qui concerne l'installation, après avoir appliqué le produit sur la surface, vous devez attendre 5 à 10 minutes. Veuillez noter que le temps ne doit pas dépasser 10 minutes, car le film protecteur se forme précisément pendant la période de temps spécifiée. Après cela, vous pouvez appliquer le joint sur le mastic.
Fabricant de joints anaérobie Permatex
Le scellant anaérobie Permatex est un composé épais qui se scelle rapidement à la surface en aluminium une fois durci. Le résultat est un joint solide mais flexible qui résiste aux vibrations, aux contraintes mécaniques, aux fluides de traitement agressifs et aux températures extrêmes. Il est vendu dans un tube de 50 ml, le coût est d'environ 1100-1200 roubles à la fin de 2021.
Autres marques populaires
Actuellement, le marché des mastics, y compris les mastics haute température, est très saturé. En même temps, vous devez comprendre que la gamme de différentes marques dans les coins de notre pays est différente. Cela est principalement dû à la logistique, ainsi qu'à la présence dans une région particulière de ses propres installations de production. Cependant, les produits d'étanchéité suivants sont également populaires parmi les automobilistes nationaux:
- CYCLE HAUTE TEMP C-952 (masse du tube - 85 grammes). Il s'agit d'un mastic silicone rouge. On le trouve rarement en vente, mais il est considéré comme l'une des meilleures compositions similaires.
- Kouriles. également une série très populaire de mastics de la société Elring mentionnée ci-dessus. La première marque est Curil K2. Plage de température de -40°С à +200°С. Le second est Curil T. La plage de température va de -40°С à +250°С. Les deux produits d'étanchéité ont une large gamme d'applications, y compris leur utilisation sur le carter du moteur. Les deux mastics sont vendus dans un tube distributeur de 75 grammes. Curil K2 a le code 532215 et coûte 600 roubles. Curil T (article 471170) coûte environ 560 roubles fin 2021.
- MANNOL 9914 Joint Maker ROUGE. Il s'agit d'un mastic silicone monocomposant avec une plage de température de fonctionnement de -50°C à +300°C. Très résistant aux hautes températures, ainsi qu'au carburant, à l'huile et à divers fluides de process. Le mastic doit être appliqué sur une surface dégraissée ! Temps de séchage complet - 24 heures. Le prix d'un tube pesant 85 grammes est de 190 roubles.
Tous les produits d'étanchéité répertoriés dans cette section sont résistants aux carburants, aux huiles, à l'eau chaude et froide, aux solutions faibles d'acides et d'alcalis. Par conséquent, ils peuvent être utilisés comme scellant de couvercle de soupape. Depuis l'hiver 2017/2018, à fin 2021, le coût de ces fonds a augmenté en moyenne de 35 %.
Les nuances de l'utilisation de mastic pour les couvercles de soupapes
chacun des produits d'étanchéité répertoriés a ses propres caractéristiques. En conséquence, vous trouverez des informations précises sur leur utilisation uniquement dans les instructions jointes à l'outil. Cependant, dans la plupart des cas, il existe un certain nombre de règles générales et seulement des conseils utiles à suivre. à savoir:
Vue d'ensemble des mastics haute température populaires pour machines
- Le mastic est complètement vulcanisé après seulement quelques heures.. Vous trouverez des informations exactes dans les instructions ou sur l'emballage. En conséquence, après l'avoir appliquée, la voiture ne peut pas être utilisée, et même simplement démarrer le moteur à combustion interne au ralenti jusqu'à ce que la composition soit complètement sèche. Sinon, le scellant n'effectuera pas les tâches qui lui sont assignées.
- Surfaces de travail avant application il faut non seulement dégraisser, mais aussi nettoyer de la saleté et d'autres petits éléments. Différents solvants (pas de white spirit) peuvent être utilisés pour le dégraissage. Et mieux vaut le nettoyer avec une brosse métallique ou du papier de verre (selon le degré d'encrassement et les éléments à nettoyer). L'essentiel est de ne pas en faire trop.
- Pour le remontage, les boulons il est conseillé de serrer avec une clé dynamométrique en respectant une certaine séquencefournies par le fabricant. De plus, cette procédure est réalisée en deux étapes - un serrage préliminaire, puis un complet.
- La quantité de mastic doit être moyenne. S'il y en a beaucoup, alors une fois serré, il peut pénétrer dans le moteur à combustion interne, s'il est petit, alors l'efficacité de son utilisation est réduite à zéro. aussi ne pas recouvrir toute la surface du joint scellant !
- Le mastic doit être posé dans la rainure du couvercle et attendre environ 10 minutes, et seulement après cela, vous pouvez installer le joint. Cette procédure offre un plus grand confort et une efficacité de protection.
- Si vous utilisez un joint non d'origine, il est fortement conseillé d'utiliser un produit d'étanchéité (mais pas nécessairement), car ses dimensions géométriques et sa forme peuvent varier. Et même une légère déviation entraînera une dépressurisation du système.
Tirez vos propres conclusions..
Il appartient à tout automobiliste de décider d'utiliser ou non un produit d'étanchéité. Cependant si vous utilisez un joint non d'origine, ou une fuite est apparue en dessous - vous pouvez utiliser un scellant. Cependant, il ne faut pas oublier que si le joint est complètement hors service, l'utilisation de mastic seul peut ne pas suffire. Mais par prévention, il est toujours possible de poser un mastic lors du remplacement du joint (attention au dosage !).
Quant au choix de l'un ou l'autre mastic, il faut partir de ses caractéristiques de performance. Vous pouvez les découvrir dans les instructions correspondantes. Ces données sont inscrites soit sur le corps de l'emballage du mastic, soit dans la documentation jointe séparément. Si vous achetez un produit via une boutique en ligne, ces informations sont généralement dupliquées dans le catalogue. aussi, le choix doit se faire en fonction du prix, du volume d'emballage et de la facilité d'utilisation.
